Texa France passe les 20 ans pied au plancher

Il y a 20 ans, Texa France n’était encore qu’une petite structure installée à La Talaudière, près de Saint-Étienne. Cinq salariés, quelques stations de climatisation, un premier réseau de distributeurs… 20 ans plus tard, la filiale française du groupe italien est devenue un acteur majeur du diagnostic et de l’équipement d’atelier, avec près de 50 collaborateurs et un chiffre d’affaires qui devrait franchir la barre des 21 millions d’euros cette année.
"En 20 ans, Texa France est passée de 1 à 21 millions d’euros. Nul doute que la croissance continuera, grâce à la conduite visionnaire de notre PDG Bruno Vianello et aux capacités d’innovation fantastiques de Texa", précise Francis Pegues, directeur général de la filiale, lors de la célébration de cet anniversaire, organisée à Equip Auto Paris.
Une stratégie alliant innovation et proximité terrain
Cette trajectoire, le fabricant transalpin la doit autant à ses innovations qu’à sa proximité terrain. Depuis 2005, Texa a effectivement multiplié les innovations pour anticiper les mutations du marché.
Du diagnostic multi-environnements, capable de couvrir VL, PL, deux-roues et engins agricoles avec une seule interface, jusqu’à la calibration Adas RCCS 3 EVO, l’équipementier a souvent eu un temps d’avance. Ses stations de climatisation au CO₂, développées en partenariat avec Mercedes, ou son Navigator TXT Multihub 2, interface universelle de dernière génération, ont également marqué le secteur.
À ces équipements technologiques s’ajoute une stratégie commerciale centrée sur le client. Pour mémoire, l'équipe Texa France s’appuie à cette fin sur 14 technico-commerciaux et une hotline de 12 experts.
Francis Pegues, artisan de la croissance française de Texa
À l’heure où l’électrification s’impose, Texa entend bien rester dans la course en accompagnant la transition du parc. La filiale mise notamment sur l’E-Diag Charger, une station mobile combinant recharge et diagnostic des véhicules électrifiés, capable d’établir un certificat d’état de santé de la batterie. Autre nouveauté dévoilée au salon Equip Auto : le H2 Blaster, solution de dépollution moteur à l’hydrogène, conçue pour réduire consommation et émissions.
La relève, elle aussi, se prépare : le départ annoncé de Francis Pegues en 2026 marquera un tournant symbolique. Figure respectée de l’aftermarket tricolore, ce dernier quittera la direction générale de Texa France en 2026, après 17 années à la tête de la filiale et 43 ans de carrière dans le secteur.
Arrivé en 2009, il aura profondément structuré l’entreprise, en renforçant ses équipes, son maillage commercial et son ancrage auprès de la distribution indépendante. Son départ à la retraite marquera une transition symbolique, mais la feuille de route reste inchangée : Texa France a 20 ans, mais son moteur, lui, tourne toujours à plein régime.
 
	
 
  	 
  	 
  	 
  	 
  	