Rechange

Selon le dernier baromètre publié par la Feda, l’activité des distributeurs de pièces de rechange est restée globalement stable en mai 2025 (+0,6 %). Un moindre mal dans un contexte rendu difficile par la succession des jours fériés.

Après le dernier accident mortel survenu à Reims (51), le ministère des Transports renforce les mesures autour des airbags défectueux Takata. Désormais, 1,7 million de véhicules sont frappés d’une interdiction de circuler, et un rappel général concerne au total 2,5 millions de voitures en France.

Le 8 juillet 2025, les Grands Prix de la Rechange investiront Métal 57, à Boulogne-Billancourt (92), pour une édition axée sur les grands enjeux du moment, en particulier l’intelligence artificielle et l’économie circulaire. Cette journée de réflexions se clôturera par notre traditionnelle cérémonie de remise de prix récompensant les entreprises et personnalités marquantes de l'année.

Le groupement Nexus Automotive International annonce l’intégration d’Amerigo International dans sa communauté. Cette opération stratégique vise à consolider sa position sur les marchés en forte croissance, notamment en Afrique.

Bosch renforce son portefeuille aftermarket en intégrant la gamme HC-Cargo à son offre de machines tournantes. Plus de 2 800 références sont désormais disponibles, offrant aux distributeurs et réparateurs une alternative compétitive aux gammes neuf et eXchange de l’équipementier.

Modèle du genre en Europe et dans le monde, la troisième usine du groupe GPA sera opérationnelle d'ici la fin de l'été 2025. Grâce à un investissement 42 millions d'euros, le spécialiste de la déconstruction va pouvoir s'appuyer sur un site dernier cri et de grande envergure, dimensionné pour traiter jusqu'à 42 000 véhicules hors d'usage par an.

Pour soutenir la montée en puissance de son activité pièces détachées, Distri Cash s’appuie sur le transporteur Sterne pour assurer des livraisons nocturnes avant 8h dans ses agences. Cette organisation optimisée vise à garantir une meilleure disponibilité des produits et à améliorer la qualité de service.

ZF Aftermarket étend sa gamme de suspensions Sachs avec des amortisseurs intégrant un ressort pneumatique. L’équipementier entend répondre aux besoins du parc roulant équipé de cette technologie qui ne cesse de croître.

Une conductrice a perdu la vie le 11 juin 2025 dans un accident dont les circonstances confirment la défaillance de son airbag. Il s’agit du deuxième décès recensé en métropole après les onze déjà survenus en Outre-mer. Face à cette situation, le gouvernement a décidé de hausser le ton.

Avec goCore, sa nouvelle marque de pièces automobiles exclusive, Autodoc affirme ses ambitions sur le marché de la réparation professionnelle. Ambitieux, le site e-commerce annonce avoir développé une gamme alliant qualité, disponibilité et compétitivité tarifaire.

Renault s’apprête à tourner la page Luca de Meo, dont le départ a été officialisé pour le 15 juillet 2025. En cinq ans, le dirigeant italien a redressé le groupe et réinventé son modèle industriel. Il aura aussi fait de l’après-vente un levier de croissance, en misant notamment sur l’économie circulaire et les vies secondaires du véhicule.

Le site e-commerce Mister Auto déploie une nouvelle solution de retrait pour ses clients : les consignes automatiques. Un moyen d’allier flexibilité, rapidité et sécurité pour la réception des pièces automobiles commercialisées par le pure player.

Le spécialiste espagnol du remanufacturing restructure ses activités sous une nouvelle architecture de marque afin de rendre son offre sur le marché français plus lisible. Une stratégie accompagnée par la création d’une équipe commerciale dédiée et une première participation d’Asysum à Equip Auto Paris 2025.

Plus de 268 000 pièces de réemploi vendues, 17 millions d’euros de chiffre d’affaires et une croissance à deux chiffres à l’international. Derrière ces résultats, un tandem : GPA et eBay. Leur collaboration démontre comment les plateformes de vente en ligne deviennent des accélérateurs majeurs pour les centres VHU. Et ce n’est qu’un début.

Déjà implantée en Espagne et au Portugal, la place de marché Recambiofacil débarque en France. Sa stratégie : faciliter l’achat et la revente de pièces de rechange neuves et de réemploi entre professionnels. La plateforme vise dans un premier temps les concessionnaires avant d’adresser les distributeurs, centres VHU et réparateurs.

Doyen Auto prend le contrôle majoritaire du distributeur belge Thijsen Autoparts. Cette opération s’inscrit dans une logique de développement régional pour le groupement qui fait partie de Parts Holding Europe (PHE).

En difficulté chronique depuis plusieurs années, Marelli, équipementier automobile issu de la fusion entre Magneti Marelli et Calsonic Kansei, pourrait recourir à une procédure de faillite contrôlée aux États-Unis.

De son alternance à son poste de directrice marketing, entre Karlsruhe (Allemagne) et Saint-Ouen (93), Bérénice Clerc-Gonçalves a connu mille et une vies chez Bosch. Fidèle au groupe allemand depuis 17 ans, la dirigeante a su y faire sa place grâce à son investissement et sa personnalité.

Après une année 2024 assombrie par une météo capricieuse, le marché de la climatisation devrait repartir de plus belle en 2025, avec toujours le compresseur en chef de file. Un avenir assuré pour cette famille qui ne cesse de s'agrandir, notamment en raison de l'électrification du parc automobile.

Les membres du Clifa, qui réunit réunissant les six organisations représentant les équipementiers automobiles français, ont tenu à réaffirmer leur position en faveur de la mise en place d’une règle imposant aux véhicules européens 80 % de pièces produites sur le continent. Pour les fournisseurs, ce dispositif est vital pour faire face à la concurrence chinoise.

The Future Is Neutral ouvrira d’ici la fin de l’année 2025 un nouveau site dédié au traitement des véhicules hors d’usage (VHU) sur le site de la Refactory de Flins (78). Doté d’un process industriel, ce centre pourra démonter jusqu’à 7 000 véhicules par an.

Dasir renforce sa présence dans le Sud-Est avec l’ouverture d’un site logistique à Vitrolles (13). Ce nouvel entrepôt de 4 000 m² vise à améliorer la réactivité du groupe, tout en consolidant ses relations clients dans une région où son arrivée n’est pas passée inaperçue…

Le fabricant de batteries 12 V revoit l’étiquetage de ses produits et accélère son programme de formation. Exide poursuit en parallèle sa transition vers un modèle plus durable, comme en témoigne sa présence à Autopromotec.

Le géant de la vente en ligne de pièces automobiles enregistre un bond remarquable de son chiffre d’affaires sur le marché français au premier trimestre 2025. Autodoc confirme également la montée en puissance de son activité B2B avec Autodoc Pro.

Au salon de Bologne (Italie), le spécialiste français de la gestion thermique consolide sa position de l'autre côté des Alpes. Le groupe Vernet étale son savoir-faire à Autopromotec et expose sa stratégie dans le secteur de la rechange automobile.

Le groupe américain Ecobat Battery, spécialiste de la batterie, passe sous pavillon britannique. Le fonds d’investissement Endless LLP entend accélérer sa stratégie de développement, déjà amorcée en France par sa filiale implantée dans la Nièvre.

Après un mois de mars encourageant, l’activité de la distribution de pièces de rechange confirme sa reprise en avril 2025 avec une croissance de 1,6 %. Selon le baromètre Feda-Xerfi, la dynamique bénéficie d’un rebond conjoint des segments VL et PL, avec une performance notable du poids lourd.

Déjà adopté par un constructeur de poids lourds comme solution de rechange d'origine, le filtre à air UFICore débarque sur le marché indépendant. Conçu pour les camions, engins de chantier et véhicules agricoles, ce produit entend conjuguer performance de filtration et facilité d’intégration.

Présent à Autopromotec 2025, l'équipementier italien Unigom, spécialisé dans la fabrication de pièces en caoutchouc-métal, structure sa stratégie de développement à l’export avec un focus clair sur la France.

Stellantis a choisi Antonio Filosa pour succéder à Carlos Tavares à la tête du groupe. Actuel directeur des opérations pour les Amériques, ce cadre dirigeant cumule 25 ans d’expérience dans l’industrie automobile. Sa prise de fonction est prévue pour le 23 juin 2025.

Le spécialiste danois du remanufacturing automobile a misé sur le salon Autopromotec 2025 pour accélérer son développement en Italie et en Afrique du Nord. Deux zones où Borg Automotive Group entend s’imposer avec des atouts solides.

Face aux défaillances récurrentes de certains moteurs PureTech, Stellantis étend à l’ensemble des blocs 1.0 et 1.2 litres sa garantie valable jusqu’à dix ans ou 180 000 km. Une mesure destinée à restaurer la confiance des automobilistes alors que ces motorisations suscitent toujours autant de méfiance.

Site qui avait lancé l'aventure de Distri Cash dans la pièce il y a dix ans, la plateforme francilienne de DCA a déménagé en 2024. Si elle garde le nom de la ville des Hauts-de-Seine, DCA Gennevilliers est désormais implantée dans celle voisine de Villeneuve-la-Garenne, dans un entrepôt bien plus grand, adapté à ses nouvelles ambitions.

Le groupe ZF lance une gamme de caméras frontales destinée aux ateliers indépendants, une première sur le marché de la rechange. Ce lancement s’accompagne d’un écosystème complet pour le diagnostic, la calibration et la formation. Objectif : rendre les réparateurs pleinement autonomes sur les systèmes Adas.

À Autopromotec 2025, Mahle frappe fort avec des solutions qui entendent dépoussiérer l’équipement d’atelier. Vidange facile, calibration Adas digitalisée et outils pour les véhicules électriques : la marque allemande mise sur la performance et la connectivité.

Absent d’Autopromotec depuis plus d’une décennie, Hifi Filter a profité de l’édition 2025 du salon pour marquer les esprits. Le spécialiste français de la filtration renforce sa présence en Italie et poursuit son développement international à un rythme soutenu.

À l’occasion du salon Autopromotec, Brembo a présenté une offre aftermarket réorganisée autour de cinq univers produits. Objectif : répondre aux enjeux de performance, de personnalisation et de transition écologique sur un marché en pleine mutation.

Malgré une vision prometteuse et un marché identifié, la start-up Lormauto, spécialiste du rétrofit, met fin à son activité. La jeune entreprise normande met directement en cause Bpifrance, accusée d’avoir freiné l’aboutissement de son projet industriel.

L’équipementier franco-nippon poursuit sa montée en puissance sur le marché de l’amortisseur. Un an après le lancement de sa gamme dédiée, NTN Europe prend une participation dans LTM, son partenaire industriel, pour s’imposer comme un fabricant de référence.

Lors de l’Investor Day 2025 organisé par D’Ieteren Group, Parts Holding Europe (PHE) a précisé ses ambitions financières et stratégiques à l’horizon 2028. La maison mère d’Autodistribution vise une croissance soutenue par des acquisitions ciblées et une amélioration continue des performances opérationnelles.