Rechange

Selon une étude menée par Xerfi pour eBay, les pièces de réemploi continuent de gagner du terrain chez les professionnels de la réparation. Une évolution portée par les assureurs, les automobilistes et la digitalisation du marché.

La nouvelle édition de la Cote d’amour des constructeurs, publiée par Mobilians, met en lumière un fort recul de la satisfaction des réseaux. La vente de pièces détachées et l’activité de réparation concentrent une part croissante de mécontentement.

En Suède, une poignée de mécaniciens employés par Tesla s’opposent depuis deux ans à leur direction. Soutenus par leur syndicat, ils réclament la signature d’un accord collectif, que le constructeur californien refuse catégoriquement. Le bras de fer est devenu une affaire nationale.

Figure marquante de l’automobile française, Louis Schweitzer s’est éteint à l’âge de 83 ans. Ancien PDG de Renault, il a profondément transformé le constructeur en l’ouvrant à l’international, avec des décisions qui ont marqué durablement son histoire, de l’alliance avec Nissan à l’acquisition de Dacia.

À Equip Auto 2025, Niterra a mis en lumière la montée en puissance de sa marque NTK avec une nouvelle gamme de boîtiers papillon. Une étape supplémentaire dans la volonté du groupe japonais d’élargir son offre de pièces techniques et de s’imposer comme un acteur de référence sur ce marché en plein essor.

Le fabricant autrichien Banner enrichit sa gamme avec quatre nouveaux modèles, destinés aussi bien aux véhicules particuliers qu'aux utilitaires. Trois batteries EFB et une AGM viennent répondre aux besoins des motorisations start/stop, hybrides et électriques.

Projet stratégique pour la filiale de GPC, First, la nouvelle plateforme nationale d'Alliance Automotive Group, peine depuis deux ans à entrer pleinement en action. Alors que les difficultés se sont accumulées, l'agacement s'est fait sentir dans les rangs des adhérents. Mais Jean-Christophe Gacougnolle, directeur supply chain, l'assure : le plus dur est passé.

Deux employés du site Stellantis de Vesoul (70) ont été interpellés, soupçonnés d’avoir organisé un vaste trafic de pièces automobiles. Le butin, évalué à près d’un demi-million d’euros, aurait été écoulé sur Leboncoin.

Selon une étude menée par Agir pour l’Environnement, les pneus rejettent chaque année en France près de 50 000 tonnes de particules. Derrière ces émissions se cache, selon l’association, un "cocktail toxique". Elle plaide donc pour un étiquetage européen intégrant la toxicité des matériaux utilisés.

Le distributeur rhônalpin célèbre cette année un demi-siècle d’existence. Depuis sa création en 1975, Durand Services a construit un véritable empire, d’abord ancré dans la technique avant de devenir un groupe multispécialiste. Sous l’impulsion de Ronald et David Durand, la saga familiale entame un nouveau chapitre.

Le fonds américain Ananym Capital intensifie sa campagne pour convaincre LKQ de se séparer de ses activités européennes. Selon Reuters, plusieurs acheteurs potentiels se seraient déjà manifestés.

À l’occasion de sa nomination au conseil d’administration de la Feda, Denis Descosse, directeur général d’Autolia Group, revient sur les grands défis de l’aftermarket automobile. Défenseur de la pluralité des solutions de mobilité et de la mutualisation des acteurs de la distribution, il plaide pour une transition écologique réfléchie et une meilleure représentation des indépendants.

Sujet délicat, rarement rentable et souvent redouté, la gestion des retours est devenue la spécialité d’ACR Group. Depuis son site de Villefranche (Yonne), la filiale de PHE a fait de ce point noir de la rechange un véritable savoir-faire, grâce à des investissements soutenus et une organisation unique.

La filiale française de l'équipementier allemand porte ses efforts sur la pédagogie technique. Meyle forme distributeurs et réparateurs pour les accompagner vers des opérations complexes à forte valeur ajoutée. Un levier concret pour dynamiser la fréquentation des ateliers.

Intfradis salue la mémoire d’Alain Bailly, disparu à l’âge de 78 ans. Cofondateur et dirigeant historique de l’entreprise périgourdine, il a marqué la rechange indépendante par son exigence professionnelle et son sens du service.

Après un été au ralenti, la distribution de pièces de rechange enregistre une nette reprise de son activité (+4,5 %) en septembre 2025, selon le baromètre Feda. Le troisième trimestre reste stable dans son ensemble, mais la tendance se redresse, portée à la fois par les segments VL et PL.

Présent au salon Equip Auto, l'équipementier automobile a annoncé le lancement de sa nouvelle gamme de filtres de transmission automatique. Attendue pour le premier trimestre 2026, elle promet performance, sécurité et longévité pour répondre aux besoins des réparateurs.

S'il a exposé ses pièces sur Equip Auto 2025, ZF Aftermarket a aussi fait la part belle à ses solutions digitales. L'équipementier souhaite accompagner les ateliers et distributeurs dans la transformation du secteur.

Le spécialiste de la distribution d’énergie AZ Energy a signé un accord de master distributeur avec GP Batteries, acteur mondial des solutions d’énergie portables et rechargeables. Objectif : proposer aux professionnels des produits performants et durables, tout en assurant un accompagnement de proximité.

Le groupe Odis-Toledif dispose désormais d'un nouveau site de commande. Conçu avec Digikrom, spécialiste de la digitalisation de l'aftermarket, ce portail regroupe l'ensemble des univers du distributeur et introduit des fonctionnalités inédites.

Le fonds d’investissement Ananym Capital a engagé des discussions avec LKQ pour l’inciter à se séparer de ses activités européennes. Le groupe américain pourrait se recentrer sur son marché domestique, jugé plus rentable. Une initiative qui intervient après des résultats trimestriels estimés décevants et une forte baisse du titre en Bourse.

Leader mondial du vérin et des systèmes d'assistance électromécaniques, Stabilus élargit sa gamme Powerise au marché de la rechange indépendante. Présentée lors du salon Equip Auto, cette technologie d'ouverture automatique des coffres et hayons, jusqu'ici réservée aux constructeurs automobiles, devient accessible à tous les professionnels de la réparation.

Pour la première fois depuis longtemps, l'équipementier a mis en avant sa marque Swag lors du salon Equip Auto 2025. Fort de ses ambitions mondiales, bilstein group continue également d'étoffer les gammes de febi et Blue Print, notamment sur les véhicules asiatiques, dont les électrifiés.

Le groupement de centres VHU indépendants Global PRE continue d'innover avec sa marketplace. Les réseaux peuvent désormais disposer d'un espace personnalisé sur Mapiècedoccase, en proposant les pièces de réemploi sous leur propre identité.

Soutenu par la croissance du marché de la pièce technique, Astemo confirme sa montée en puissance en France. L’équipementier, désormais partenaire du Club technique automobile (CTA), veut accompagner la montée en compétence des réparateurs face aux mutations technologiques du parc roulant.

Porté par cinq ans de croissance et une politique d’investissement continue, le groupe Phinia affiche un cap clair sur le marché de la rechange. À Equip Auto, sa marque Delphi dévoile une nouvelle gamme de plaquettes pour VUL et introduit DS Hub. Cet écosystème digital est conçu pour simplifier le diagnostic et l’accès à la formation.

Présent pour la première fois au salon de l'après-vente automobile, le spécialiste de la distribution de pièces d’occasion a dévoilé Refert.fr, son nouveau site web. Avec cette plateforme, Fert Recyclage souhaite redonner confiance aux clients et garantir la traçabilité complète des produits.

À l'occasion du salon Equip Auto 2025, le Gipa a présenté ses dernières analyses sur l'évolution du parc automobile européen et ses impacts sur l'après-vente. L'institut d'études a également dévoilé ses nouveaux outils pour aider les professionnels à mieux comprendre et anticiper les mutations du marché.

La part du B2B dans le chiffre d'affaires d'eBay ne cesse de croître, approchant les 50 %. La plateforme de vente en ligne mise fortement sur la pièce de réemploi, qui attire les garagistes, mais aussi les automobilistes.

Le spécialiste des pièces d'occasion a présenté à Equip Auto 2025 son baromètre sur l'évolution du marché de la PRE. Face à la flambée des prix du neuf, le réemploi apparaît comme une solution de plus en plus crédible.

Le spécialiste de la rénovation dispose de quelque 30 000 références de pièces automobiles remanufacturées en France dans son catalogue. Une qualité sur laquelle Depa capitalise à Equip Auto, avec la volonté de continuer à progresser dans l'Hexagone tout en grandissant progressivement en Europe.

Le spécialiste de la filtration a mis en avant ses différentes gammes (Mann-Filter, Wix Filters et Filtron) à Equip Auto 2025. Mann+Hummel entend couvrir l'intégralité des besoins du parc en filtres, tout en étant à la pointe de l'innovation en termes de matériaux et médias filtrants.

La marque de pièces de rechange du groupe Emil Frey France opère un virage stratégique remarqué. À Equip Auto, MGA a dévoilé sa nouvelle identité et un plan de développement ambitieux : redevenir une référence compétitive sur le marché tout en élevant ses standards de qualité.

Présent à Equip Auto 2025, la Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules (Fiev) a dévoilé son baromètre sur l’activité de la rechange au deuxième trimestre 2025. Basé sur les réponses de 5 000 particuliers, il confirme la lente mais réelle reprise du marché.

Porté par la performance de son réseau API et la montée en puissance de ses ateliers, Doyen Auto aborde Equip Auto avec des résultats solides. Dans la lignée de son plan Move Up 2027, le groupement réaffirme sa place dans le paysage de la rechange indépendante.

Pour la première fois présent à Equip Auto Paris, BorgWarner affiche de nouvelles ambitions en France. L’équipementier américain s’appuie sur une nouvelle organisation dans l’Hexagone pour renforcer sa proximité avec les distributeurs et les réparateurs.

Avec MySNR CertifiedGarage, NTN lance sur Equip Auto 2025 un programme inédit ouvert à tous types d'ateliers. L'équipementier compte promouvoir sa marque SNR tout en offrant aux réparateurs une palette complète de services techniques et commerciaux.

Au salon de l’après-vente automobile, Valeo n’est pas venu faire de la figuration. Le groupe y dévoile une vision offensive de l’après-vente, où performance technologique et durabilité avancent main dans la main, sous la bannière de "partenaire augmenté".

Le groupe espagnol spécialiste du remanufacturing renforce son organisation. Présent à Equip Auto, Asysum officialise deux partenariats avec Rufre et Lucas pour consolider son expertise dans l'injection diesel.

À l’occasion d’Equip Auto, Bosch dévoile un stand de 450 m² consacré aux solutions de demain pour l’après-vente automobile. Fidèle à son positionnement tourné vers l’innovation, le groupe y présente de nombreuses nouveautés technologiques, des démonstrations en direct et des offres exclusives dédiées aux professionnels du secteur.