Rechange

La Commission européenne a validé la mise en place de droits antidumping sur une large partie des pneumatiques fabriqués en Chine. Applicables depuis le 8 juillet 2026, ces mesures visent à freiner des pratiques jugées déloyales tout en laissant ouverte la possibilité de nouvelles sanctions.

La pièce de réemploi entre dans une nouvelle phase. Dans un marché qui se concentre rapidement, Global PRE entend défendre un autre modèle, fondé sur son réseau de centres VHU indépendants et sur une exigence de qualité assumée.

À l'approche des vacances d'été, les ateliers voient affluer les demandes liées à la préparation des véhicules. En s'appuyant sur les données de 6 000 garages partenaires, Vroomly montre que si la climatisation domine largement les prises de rendez-vous, les réparations techniques progressent elles aussi.

À l'occasion de son séminaire annuel, le réseau de distribution de pneumatiques a renouvelé son comité de direction. Profil Plus a également présenté ses priorités pour les mois à venir, notamment la valorisation des services, la sécurité et le digital.

Bosal confie la direction générale de son activité aftermarket à Hadia Gouider. Forte de quatorze années d'expérience dans la rechange automobile internationale, la dirigeante prendra ses fonctions le 1er septembre 2026 et succédera à Elisabeth Bos, qui a pris la tête du groupe.

Déjà bien installé sur le marché de la pièce détachée, Distri Cash vient de franchir un cap symbolique avec 100 millions d’euros de chiffre d’affaires sur cette activité. Porté par ses huit plateformes DCA et une croissance soutenue, le grossiste poursuit son développement sans renier les recettes qui ont fait son succès dans le pneumatique.

Comment prouver qu'une pièce de réemploi a bien été recherchée avant de monter une pièce neuve ? Mapiecedoccase.fr apporte une réponse concrète avec une attestation téléchargeable destinée à sécuriser les professionnels face aux exigences réglementaires.

Avec l'intégration de Vitesco, Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS) élargit son territoire dans l'après-vente. L'équipementier veut s'imposer sur les pièces techniques et les solutions de réparation pour véhicules électrifiés, sans abandonner ses familles historiques.

À quelques mois de l'entrée en vigueur d'Euro 7, les nouvelles règles sur le freinage suscitent de vives inquiétudes dans l'après-vente automobile. Directeur général Europe de MAT Friction Group, François Augnet estime que leur mise en œuvre risque de bouleverser l'équilibre du marché au profit des constructeurs.

Avec la prise de contrôle de Cailleau Pneus, le groupe Simon renforce sa présence dans l'Ouest. Le distributeur porte son réseau à 92 agences et affirme sa volonté de conforter un modèle d'entreprise indépendante face à la concentration du marché.

Après plus de quarante ans à la tête de sa plateforme, Michel Béziat a officialisé la cession de son entreprise. Si le dirigeant n'a pas souhaité dévoiler l'identité du repreneur, plusieurs éléments convergent vers ID Rechange, un groupement déjà bien implanté dans la région bordelaise.

L'équipementier allemand a trouvé un accord avec le fonds américain Lone Star pour céder cette activité industrielle contre quatre milliards d'euros. Continental confirme sa volonté de se recentrer sur le pneumatique dans un contexte de crise persistante du secteur.

À l'occasion de ses 70 ans, le spécialiste de la filtration a ouvert les portes de son site de production localisé à Vire, en Normandie. Bien plus qu'une simple usine, il intègre aussi une équipe de recherche et développement ainsi que des tests en laboratoire. Une organisation qui permet à Purflux d'adapter ses solutions aux évolutions du parc automobile et aux nouveaux besoins du marché de la rechange.

Nouvel épisode dans le feuilleton Genuine Parts Company (GPC). Selon Bloomberg, O'Reilly Automotive aurait soumis une offre de rachat pour l'activité pièces automobiles du groupe américain, propriétaire d’Alliance Automotive en Europe.

Quelques semaines après avoir réformé sa gouvernance, Caréco concrétise sa stratégie de développement. Le réseau de recycleurs accueille sept nouveaux centres VHU et amorce la reconstruction de son maillage territorial.

À mesure que le parc hybride vieillit, les besoins en pièces de rechange spécifiques se multiplient. Motorservice enrichit son catalogue avec un compresseur de climatisation électrique Pierburg destiné à plusieurs modèles Toyota particulièrement diffusés.

Longtemps considérée comme le pré carré des réseaux constructeurs, la pièce technique s’est imposée en quelques années comme l’un des principaux relais de croissance de la rechange indépendante. Et la dynamique semble loin de s’essouffler.

L'économie circulaire progresse dans l'automobile sous l'impulsion de la réglementation, mais la filière est encore loin d'avoir levé tous les obstacles. Réunis au salon Moove On, les représentants d'Indra Automobile Recycling, GPA et Forvia ont dressé un état des lieux des défis qui restent à relever.

L'équipementier spécialisé dans les systèmes thermiques a accueilli, les 23 et 24 juin 2026, ses distributeurs à Sars-et-Rosières (59). Entre présentations, ateliers techniques et moments conviviaux, cet événement marquait l'inauguration de son nouvel entrepôt, dix mois après l'incendie qui a ravagé le précédent site.

Après plusieurs mois de diagnostic, Flauraud présente les contours de son plan de transformation Cap2028. Derrière la fermeture annoncée de neuf magasins, le distributeur entend revoir en profondeur son organisation et son offre commerciale afin de renouer avec la rentabilité dès 2027.

Le groupe Ferron accélère sa stratégie de croissance externe avec deux nouvelles acquisitions. Outre la reprise de la Capail, officialisée le 10 juin 2026, l’entreprise familiale basée à Vitré (35) a aussi mis la main sur deux centres VHU, confirmant sa volonté de grandir sur ce marché.

La marque du groupe bilstein élargit son offre de gestion moteur avec la référence 1004535. Ce kit de chaîne de distribution est destiné aux modèles récents de BMW et Mini et couvre un parc de plus de 33 000 véhicules.

Le groupe Agra poursuit sa diversification. À l'occasion de sa première journée portes ouvertes organisée à Meyzieu (69), le groupement a dévoilé sa nouvelle gamme dédiée aux équipements d'atelier sous sa marque de distributeur, TecDrive.

Le Parlement européen a adopté le règlement relatif aux véhicules hors d'usage. Ce texte pose pour la première fois des exigences de circularité dès la conception des voitures neuves. Pour les professionnels de l’après-vente, il ouvre des perspectives concrètes sur l'accès aux informations techniques et la valorisation des pièces démontées.

Douze ans après sa création, Pneumaclic élargit son activité au-delà des frontières françaises. Le spécialiste BtoB du pneu et des accessoires déploie désormais sa plateforme dans cinq pays européens, confirmant ses ambitions de croissance à l’échelle du continent.

À l'occasion du salon du Cesvi de Poitiers (86), le groupe Dispro a présenté l'offre d'équipements d'atelier de Pégase, une marque reprise en début d'année 2026 à Flauraud et appelée à renforcer son accompagnement des réparateurs.

Sauvé par de nouveaux investisseurs, le spécialiste français du pneu reconditionné entame une nouvelle phase de son histoire. La reprise de Black Star préserve l'essentiel de l'activité industrielle à Béthune (62) et s'accompagne d'ambitions de croissance sur un marché porté par les enjeux de pouvoir d'achat et d'économie circulaire.

Le recycleur automobile GPA s'attaque à un nouveau défi : la batterie de traction. La société drômoise commercialise désormais des cellules reconditionnées avec l’ambition de prolonger la durée de vie des véhicules électriques.

Quatre ans après le lancement d'Autodoc Pro, le pure player revoit en profondeur l'organisation de son activité dédiée aux professionnels. Le groupe allemand privilégie désormais un modèle 100 % digital. La France échappe pour l'heure à cette réorganisation.

Pionnier dans l'électronisation des systèmes embarqués, Valeo repousse les limites de l'éclairage et de l'essuyage. L'équipementier propose des solutions toujours plus connectées et intelligentes pour assurer la sécurité des conducteurs et réduire l'empreinte carbone des véhicules.

Les nouvelles règles européennes entourant la conception des véhicules visent à favoriser la réutilisation des composants. Derrière les enjeux environnementaux, cette solution entend aussi contrer l’inflation des coûts de réparation. Le contexte conduit la filière à se moderniser, avec l’objectif de lever les freins culturels et structurels à la pièce issue de l’économie circulaire (Piec).

Face à la hausse du coût d’entretien des véhicules, Ford France enrichit son offre de services avec une solution de paiement en plusieurs fois développée par Cofidis. Déployée dans l’ensemble de son réseau, elle vise à faciliter l’accès aux réparations tout en apportant davantage de souplesse aux ateliers.

Souvent relégué au second plan dans les débats sur l’avenir de l’automobile, le marché de l’après-vente entend désormais faire entendre sa voix. À travers la campagne We Drive EU, les acteurs de la réparation veulent convaincre Bruxelles qu’il n’y aura pas de mobilité durable sans aftermarket performant.

Après avoir posé les bases de leur collaboration, Rufre et Lucas accélèrent leur déploiement sur le marché de l'injection Diesel. Les deux partenaires misent sur la qualité de service et l'accompagnement des professionnels pour accompagner leur croissance.

À Neuillé-Pont-Pierre (37), près de Tours, Cap Performance vient de se doter d’une nouvelle plateforme logistique pour accompagner la montée en puissance de son activité. Derrière cet investissement, le distributeur poursuit le développement d’un modèle atypique, fondé sur une sélection resserrée de fournisseurs et une maîtrise croissante des outils informatiques.

Longtemps présent dans l'Hexagone à travers des marques de distributeurs, le fabricant espagnol IJS Group entend désormais renforcer sa notoriété sous son propre nom. Spécialiste de la distribution moteur, l'entreprise mise sur son savoir-faire industriel pour séduire les professionnels français.

La transparence tarifaire reste un point de vigilance majeur dans les ateliers. Selon la dernière enquête de la DGCCRF, près de quatre sites sur dix contrôlés en 2024 présentaient encore des manquements à leurs obligations d'information ou des pratiques susceptibles d'induire les automobilistes en erreur.

Le recentrage de Rheinmetall sur les activités de défense se concrétise. La maison mère de Motorservice et Pierburg a signé un accord de cession de sa division automobile Power Systems au fonds d’investissement Aequita pour un montant de 350 millions d’euros.

À l’heure où la filtration subit une pression croissante sur les prix, Mann+Hummel entend remettre le produit au centre du jeu. Philippe Astier, directeur commercial pour la France et le Benelux, détaille la manière dont le groupe, fort de son savoir-faire industriel, veut reprendre l’initiative sur le marché français.

Le groupe bilstein commercialise, sous sa marque Febi, un kit de filtre à huile pour boîte automatique à double embrayage compatible avec plusieurs modèles MG hybrides rechargeables et électriques.