GPC prépare son avenir automobile avec Jean-Jacques Lafont
À quelques mois de la scission de ses activités, Genuine Parts Company précise la gouvernance de son entité dédiée à l’automobile. Court Carruthers en prendra la direction générale tandis que Jean-Jacques Lafont, cofondateur d'Alliance Automotive Group, deviendra président non exécutif.
Jean-Jacques Lafont deviendra président non exécutif de Genuine Parts Company après la séparation des activités automobiles et industrielles du groupe, prévue au premier trimestre 2027. ©GPC
La séparation n'interviendra pas avant 2027 mais Genuine Parts Company (GPC) commence à préparer sa nouvelle organisation. Le groupe américain, qui avait annoncé en février son projet de dissocier ses activités automobiles et industrielles, vient de dévoiler les équipes qui piloteront les deux futures entreprises indépendantes.
L'opération doit donner naissance, au premier trimestre 2027, à deux sociétés cotées. La branche industrielle poursuivra son chemin sous la bannière Motion tandis que l'activité de distribution de pièces automobiles conservera le nom GPC. Jean-Jacques Lafont en deviendra président non exécutif.
Jean-Jacques Lafont retrouve un rĂ´le central
La nomination est loin d'Ăªtre anodine. Jean-Jacques Lafont a construit Alliance Automotive Group avant sa reprise par GPC en 2017. Ă€ l'Ă©poque, cette opĂ©ration avait permis au groupe amĂ©ricain de prendre pied Ă grande Ă©chelle sur le marchĂ© europĂ©en de la distribution indĂ©pendante. Le dirigeant avait ensuite rejoint le conseil d'administration de Genuine Parts Company en 2020.
Ă€ la tĂªte de l'entitĂ© automobile, il travaillera aux cĂ´tĂ©s de Court Carruthers, nommĂ© CEO et appelĂ© Ă devenir directeur gĂ©nĂ©ral lorsque la sĂ©paration sera achevĂ©e. Ce dernier vient notamment de TricorBraun, spĂ©cialiste amĂ©ricain de la distribution d'emballages, après avoir occupĂ© plusieurs postes de direction chez W.W. Grainger.
Franck Baduel confirmé pour l'Europe
L'organisation opérationnelle du pôle automobile évolue moins fortement. Franck Baduel conservera la responsabilité des activités européennes en qualité de CEO European Automotive. Il figure dans l'équipe de direction aux côtés d'Alain Masse pour l'Amérique du Nord et de Rob Cameron pour l'Australasie.
La future autonomie de l'activité automobile devrait lui donner davantage de latitude pour ses investissements. Lors de l'annonce de la scission en février, GPC avait déjà indiqué vouloir concentrer ses moyens sur les points de vente, la technologie, la supply chain et de nouvelles acquisitions ciblées.
Les contours financiers et stratĂ©giques de ce nouvel ensemble devraient Ăªtre dĂ©taillĂ©s le 8 dĂ©cembre 2026, lors d'une journĂ©e investisseurs organisĂ©e Ă New York. Motion prĂ©sentera de son cĂ´tĂ© sa feuille de route le lendemain. La finalisation de la scission reste annoncĂ©e pour le premier trimestre 2027.
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