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E-commerce

Recambiofacil lance son offensive en France

Publié le 12 juin 2025
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Par Mohamed Aredjal
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3 min de lecture
Déjà implantée en Espagne et au Portugal, la place de marché Recambiofacil débarque en France. Sa stratégie : faciliter l’achat et la revente de pièces de rechange neuves et de réemploi entre professionnels. La plateforme vise dans un premier temps les concessionnaires avant d’adresser les distributeurs, centres VHU et réparateurs.
Recambiofacil accélère son développement en Europe, avec la France en ligne de mire. ©Recambiofacil
Recambiofacil accélère son développement en Europe, avec la France en ligne de mire. ©Recambiofacil

Après l’Espagne et le Portugal, Recambiofacil met le cap sur la France. Depuis son rachat par le fonds d’investissement Emptio Capital, en 2022, l’internationalisation est devenue une priorité pour la place de marché qui entend dupliquer son modèle sur d’autres marchés européens.

"Nous avons une couverture très forte en Espagne et nous sommes en pleine accélération au Portugal. Désormais, nous espérons répliquer cette dynamique en France", annonce Philippe Catusse, en charge du développement sur le territoire hexagonal.

Une stratégie centrée sur les concessionnaires pour la France

Créée en 2007, la marketplace s’est imposée ces dernières années sur la péninsule ibérique comme un acteur référent de la distribution BtoB de pièces de rechange sur le canal e-commerce. Objectif : aider les professionnels à sourcer et vendre efficacement leurs stocks.

Parmi ses usagers, elle compte aujourd’hui plus de 4 700 concessionnaires, 21 800 réparateurs, 4 200 distributeurs et quelque 650 centres VHU. Quant à son catalogue, il dénombre plus de 18 millions de références, incluant des pièces d’origine, d’équipementiers et de réemploi.

L’opérateur entend désormais s’installer durablement sur le marché français. Pour son déploiement dans nos frontières, Recambiofacil a choisi de cibler en priorité les concessionnaires. "L’idée est de se présenter comme une solution de sourcing de pièces d’origine constructeur, et comme un canal alternatif pour des pièces qui peuvent devenir obsolètes", précise Philippe Catusse.

Si la priorité actuelle est donc d’installer le modèle auprès des réseaux constructeurs, la plateforme entend toutefois étendre à terme son offre à la pièce de réemploi et à l’IAM.

Une plateforme pensée pour les professionnels

L’inscription à Recambiofacil est exclusivement réservée aux professionnels, avec une période d’essai gratuite et sans engagement. L’abonnement de base est proposé à 27 euros par mois, avec un engagement de six mois après la phase de test. "Tous les clients bénéficient d'une période d'essai gratuite, qui leur permet de comprendre comment fonctionne la plateforme et de vérifier qu’ils vont rentabiliser leur investissement", souligne Philippe Catusse.

L’un des atouts de Recambiofacil repose sur l’absence de commission sur les ventes. "Dans le secteur des pièces détachées, les marges sont souvent très faibles. Si nous prélevions 3 %, 5 % ou 7 %, les professionnels ne publieraient pas leurs pièces", estime le responsable du développement en France. L’objectif est clair : lever tous les freins à la mise en ligne de stocks de pièces, y compris pour les petits stocks dormants des ateliers ou des magasins.

Cette stratégie porte déjà ses fruits. En 2024, les vendeurs actifs sur la plateforme ont généré un volume d’affaires estimé à 65 millions d’euros.

Une logistique maîtrisée

Autre force de la marketplace : la logistique est entièrement gérée par Recambiofacil. "Le vendeur ne s’occupe de rien. Nous contractualisons avec les transporteurs, générons les étiquettes et assurons le suivi de l’enlèvement", explique Philippe Catusse. En Espagne, les délais sont très courts, avec des enlèvements le jour même pour les commandes passées avant 16 h. En France, les délais sont pour l’instant de 24 à 48 heures pour des livraisons nationales, et de trois à quatre jours pour les expéditions en provenance d’Espagne.

Recambiofacil mise également sur la fiabilité des informations de son catalogue. "Nous travaillons uniquement avec des stocks physiques. Beaucoup d’acteurs s’appuient sur des stocks dits « virtuels », ceux de leurs fournisseurs. Ce n’est pas notre philosophie."

Cette approche a permis de répondre à des besoins très spécifiques. "Des concessionnaires Opel français nous ont transmis une liste de reliquats sur des véhicules de l’époque General Motors. Ces pièces étaient introuvables en France. Nous les avons toutes trouvées en Espagne, chez une quinzaine de concessionnaires", relate Philippe Catusse.

Des outils pour simplifier la recherche

Pour faciliter les recherches, Recambiofacil s’appuie également sur de multiples fonctionnalités : vues éclatées issues des catalogues constructeurs, moteur de recherche par VIN ou plaque d’immatriculation, filtres par marque, famille de produit, disponibilité, etc. L’utilisateur peut comparer en un clic les prix et stocks disponibles en pièce d’origine, IAM ou réemploi. "Nous avons intégré TecDoc, mais aussi notre propre catalogue d’origine", précise Philippe Catusse. Un système de traduction automatique facilite également les échanges entre professionnels de pays différents.

Fort de ces nombreux services, Recambiofacil aborde donc le marché français avec des arguments solides. Pour Philippe Catusse, la mission est claire : "Le potentiel est là. À nous de le transformer en réussite."

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