Une pièce issue de l’économie circulaire provient d’un centre de véhicules hors d’usage (VHU) agréé par l’État ou est remise en état selon les spécifications du fabricant sous l’appellation échange standard.
Confrontée à des contraintes réglementaires de plus en plus strictes, la filière du recyclage automobile se transforme. Entre investissements indispensables et consolidation du marché, les déconstructeurs doivent s'adapter pour survivre dans un secteur où l'économie circulaire prend une place centrale. 
Indra Automobile Recycling, désormais filiale de The Future is Neutral, vise une transformation ambitieuse de ses centres VHU. Florence Bailleul, directrice générale, revient sur cette évolution stratégique, les enjeux de la consolidation du secteur et le rôle clé de l’économie circulaire dans l’automobile. 
Le spécialiste de la vente de peinture en ligne et la place de marché dédiée aux carrossiers nouent un partenariat. Aniel Marketplace proposera désormais aux réparateurs la MDD de consommables de parapeinture du site Carross.eu. 
Le spécialiste du recyclage automobile a démarré la construction de sa deuxième "gigafactory" à Pont-Sainte-Maxence (60). GPA va investir 42 millions d'euros dans ce projet avec l'ambition de créer le centre VHU le plus grand et le plus moderne du marché français. 
Le 3 octobre 2024, la Feda organise une matinée dédiée à la réparabilité automobile et à l’avenir de l’après-vente. Au programme : plusieurs tables rondes au cours desquelles de nombreux experts de la filière débattront autour des enjeux de l'éco-conception et du réemploi des pièces. 
Auteur d’un livre blanc dédié à la réparation durable dans l'automobile, Covéa estime que les pièces de réemploi peuvent constituer une réponse à la hausse du coût des sinistres. Raison pour laquelle Stéphane Duroule, directeur général Assurances France du groupe mutualiste, entend préserver l'indépendance de la déconstruction automobile. 
Le producteur de pièces de réemploi annonce son partenariat avec Eco Repair Score, indicateur de la réparation durable, au salon Automechanika Francfort 2024. GPA entend ainsi valoriser l’écoresponsabilité de ses produits et mieux se faire connaître à l’international. 
Spécialiste de la vente en ligne de pièces automobiles d'occasion, Opisto annonce l’arrivée de Sébastien Bergeret au poste de directeur général adjoint. Il sera chargé d’accompagner le développement international de l’entreprise. 
Le réseau de centres VHU propose désormais ses pièces de réemploi (PRE) sur la plateforme du spécialiste de la carrosserie. Aniel Marketplace étoffe ainsi son offre en fournissant un nouveau débouché à la production des adhérents de Caréco. 
Le réseau de centres agréés VHU connaît un début d'année 2024 faste, porté par sa marketplace Mapiècedoccase. Pour maintenir sa dynamique, Global PRE vient de dévoiler un nouveau logo et une solution de facturation centralisée. 
Avec l’arrivée de l’été, les interventions sur les systèmes de climatisation devraient augmenter significativement. Or, le remanufacturing des compresseurs, solution économique et durable, séduit de plus en plus de garages et d'automobilistes. 
Face à la flambée des coûts des sinistres automobiles, Covéa entend accélérer l'utilisation de pièces de réemploi et publie à cette fin un livre blanc sur la réparation durable. Parmi ses objectifs, l’assureur veut inciter assurés, réparateurs et recycleurs à contribuer à une "relation gagnant-gagnant". 
Le groupe Fert Recyclage nomme Antoine Aguettant au poste de directeur général. Aux côtés d'Attilio Fert, président de l’entreprise familiale, il a pour objectif de poursuivre la transformation du spécialiste du recyclage de véhicules hors d'usage et de la valorisation de métaux. 
Les professionnels de la réparation disposent depuis déjà plusieurs années d’une offre de crémaillères de direction remanufacturées. Ces pièces, qui présentent l’avantage de réduire les coûts d’une réparation tout en étant plus respectueuses de l’environnement, suivent un processus de remise à neuf très strict. 
Le groupe Allianz autorise désormais les réparations avec des pièces de réemploi sur les véhicules de ses sociétaires. Si le géant allemand n’est pas le premier assureur à prendre ce tournant, l'initiative témoigne de l’intérêt croissant du secteur pour une alternative plus économique et écologique à la pièce neuve. 
Renault a officialisé la création de The Remakers, une nouvelle division dédiée à la rénovation de pièces automobiles. Avec cette entité, le constructeur se fixe pour objectif d'augmenter ses ventes de pièces remanufacturées de 50 % d'ici à 2030. 
La place de marché de Global PRE, dédiée à la pièce de réemploi, a été interfacée avec Atelio Chiffrage. Il est désormais possible de commander directement sur Mapiècedoccase. 
Avec la mise en place de la filière REP, l’écosystème du recyclage automobile doit trouver un nouvel équilibre. Réunis le 4 avril 2024 par la Feda, ses différents acteurs ont pu aborder ces enjeux, en particulier les centres VHU confrontés à un rapport de force avec les éco-organismes et systèmes individuels. 
La vente de pièces d’occasion connaît un essor notable, dopée notamment par l'inflation. Une progression dont profite la place de marché eBay, qui a tenu une masterclass dédiée aux produits de réemploi le 26 mars 2024. 
Renault Group annonce une accélération de ses actions en matière d'économie circulaire. S'appuyant sur son entité The Future is Neutral, le constructeur français déploie une nouvelle gamme de produits dédiés à l’électrique (moteur électrique, électronique de puissance et batterie). 
La Matmut s'associe à Valused pour promouvoir l'utilisation de pièces issues de l’économie circulaire dans son réseau de réparateurs agréés. Grâce à ce partenariat, les ateliers pourront bénéficier d’un accès simplifié à l’offre de produits et de services du site e-commerce. 
Chez Stellantis, la stratégie autour de l’économie circulaire avance à grands pas et s'avère payante. Cette activité a généré un chiffre d’affaires en hausse de 18 % en 2023. Les ventes de pièces d’occasion ont notamment connu une très forte croissance. 
Opisto surfe sur la vague de la pièce de réemploi avec brio. Avec une croissance de 38 % en 2023, la PME toulousaine affirme sa position sur le marché hexagonal et voit désormais plus loin. Elle s'étend notamment en Espagne, et prévoit de renforcer son offre pour répondre à une demande grandissante. 
L'association SRA réitère ses observations des trois premiers trimestres 2023 sur la croissance des pièces de réemploi (PRE). Ces alternatives à la rechange neuve continuent à être davantage présentes dans les rapports d'expertise, même si leur part reste encore modeste. 
La plateforme de vente en ligne de pièces de réemploi a connu une nouvelle année de croissance. FRPA, qui fête ses dix ans en 2024, devrait franchir la barre des 20 000 réparateurs adhérents. 
Ancrée dans le réemploi depuis le début de la dernière décennie, Global PRE compte développer sa notoriété, dans un secteur où les acteurs se multiplient. Réunissant quelque 90 centres VHU, la société vise tant les professionnels que les particuliers. 
La société créée par des centres agréés VHU annonce avoir signé un accord de partenariat avec Kap Négoces. Les adhérents de Global PRE pourront notamment s'approvisionner auprès de ce distributeur de pièces adaptables. 
Valeo place l'électronique circulaire au cœur de ses objectifs de développement grâce à son nouveau laboratoire de Nevers (58) dédié au remanufacturing. Cette nouvelle orientation se matérialise avec le lancement d'une offre de caméras frontales remises à neuf, en partenariat avec Stellantis. 
Après plusieurs mois d’attente, le cahier des charges des éco-organismes et systèmes individuels de la filière REP VHU a été publié le 26 novembre 2023. Insatisfaite par ce texte, la FNA dénonce une réglementation inadaptée avec la réalité des activités des centres de démantèlement de véhicules. 
Bouleverser les habitudes d'achat n'est pas chose aisée, d'autant plus lorsque l'on tend à se définir vertueux. C'est pourtant le défi que s'est fixé Carter-Cash qui accélère sa stratégie de développement durable. L’enseigne nous a dévoilé ses multiples initiatives pour "verdir" son activité dans son magasin pilote de Lambres-lez-Douai (59). 
La place de marché créée par Global PRE s'associe au réseau GoodMecano, fort de 1 500 réparateurs. Un partenariat qui va aider Mapiècedoccase dans sa mission de promouvoir la pièce issue de l’économie circulaire. 
