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E-commerce

La pièce de réemploi du groupe Stellantis arrive sur Ovoko

Publié le 22 septembre 2026
Par Mohamed Aredjal
< 1 min de lecture
Quelques mois après son arrivée sur eBay, Stellantis poursuit l'élargissement de ses canaux de vente numériques pour sa division économie circulaire. Le constructeur référence désormais plus de 20 000 pièces de réemploi issues de son site de Mirafiori sur la marketplace spécialisée Ovoko.
Stellantis s'appuie désormais sur Ovoko pour élargir la diffusion des quelque 20 000 pièces de réemploi issues de son centre de démantèlement de Mirafiori. ©Stellantis
Stellantis s'appuie désormais sur Ovoko pour élargir la diffusion des quelque 20 000 pièces de réemploi issues de son centre de démantèlement de Mirafiori. ©Stellantis

Pour accélérer ses ventes de pièces issues de l'économie circulaire (Piec), Stellantis multiplie les points d'entrée. Outre sa filiale B-Parts et, depuis le printemps 2026, eBay, le constructeur s'appuie désormais sur Ovoko. Sa division Sustainera vient d'y référencer un stock de plus de 20 000 composants provenant du hub de Mirafiori, à Turin (Italie).

L'accord permet surtout au groupe de compléter son dispositif de distribution par une place de marché spécialisée dans la pièce automobile d'occasion. Ovoko opère dans plus de 20 pays européens et doit ainsi offrir à Sustainera une nouvelle exposition auprès des particuliers comme des professionnels.

Une stratégie du réemploi qui s'étend

Cette multiplication des canaux accompagne la montée en puissance de la pièce d'occasion dans la stratégie après-vente du constructeur.

"La mise à disposition des pièces d'occasion de Stellantis Sustainera sur Ovoko marque une nouvelle étape majeure dans l'évolution de notre stratégie de vente numérique. Elle nous permet d'atteindre un plus grand nombre de clients qui recherchent des pièces automobiles d'occasion garanties et à prix abordable", souligne Stefano Gallino, directeur commercial de Sustainera Dismantling Center.

Cette offensive commerciale s'inscrit dans une stratégie plus vaste. Depuis Mirafiori, Stellantis a étendu son réseau de démantèlement avec de nouvelles implantations, notamment dans son site historique de Poissy et à Casablanca (Maroc). Le constructeur travaille parallèlement à l'élargissement de ses offres remanufacturées et réparées sous la bannière Sustainera.

Le choix d'Ovoko illustre cette évolution. La plateforme lituanienne cherche elle-même à accélérer en France et avait levé 20 millions d'euros en 2024 pour soutenir son expansion européenne. Dans l'Hexagone, elle s'était notamment rapprochée du groupe français LGA afin de diffuser ses pièces de réemploi dans quatorze nouveaux pays.

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