Au Maroc, Stellantis mise sur la pièce de réemploi

Après Turin (Italie) et São Paulo (Brésil), Stellantis continue le déploiement mondial de son activité économie circulaire. Le constructeur a annoncé l’ouverture d’un troisième centre de démantèlement de véhicules hors d’usage (VHU) à Casablanca, au Maroc.

Mais contrairement aux deux premiers sites, ce site ne vise pas uniquement le marché national. Le constructeur lui attribue un rôle régional destiné à couvrir le royaume chérifien et une partie de l’Afrique subsaharienne, notamment l’Afrique de l’Ouest.

Implanté dans la zone industrielle d’Aïn Sebaâ, ce centre de 6 000 m² constitue la première structure de ce type lancée par un constructeur au Maroc. Opéré sous l’entité Sustainera, dédiée aux activités circulaires du groupe, le site doit traiter jusqu’à 10 000 VHU par an. Stellantis y a investi 1,6 million d’euros et table, à terme, sur près de 150 emplois directs et indirects.

Maroc, nouvelle base arrière de Stellantis pour l’économie circulaire

L’enjeu dépasse largement la seule récupération de pièces de réemploi. Le constructeur entend aussi contribuer à structurer une filière VHU plus encadrée dans une région où les circuits informels restent encore largement dominants. Objectif : organiser des flux traçables, conformes aux exigences environnementales et capables d’alimenter durablement le marché après-vente en pièces d’origine réemployées.

"L’économie circulaire est une priorité stratégique pour Stellantis au Moyen-Orient et en Afrique. Elle nous permet de concilier performance industrielle, accessibilité pour les clients et usage responsable des ressources, tout en sécurisant notre empreinte industrielle à long terme dans la région", explique Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis pour la région Moyen-Orient et Afrique.

Le groupe prévoit de commercialiser les pièces recyclées à travers son réseau, les hubs Distrigo, mais aussi via des plateformes digitales spécialisées comme Parts24 ou la startup marocaine Piyes.

À noter que cette nouvelle implantation vient renforcer le poids stratégique du Maroc dans l’organisation industrielle du constructeur. Stellantis dispose déjà dans le royaume du complexe industriel de Kénitra ainsi que de l’Africa Technical Center de Casablanca.