Recyclage automobile : Careco change de braquet pour doubler de taille

Longtemps cantonnée à une activité de déconstruction, la filière du recyclage automobile occupe désormais une place croissante dans l'écosystème de l'après-vente. La pièce de réemploi s'impose dans les pratiques de réparation tandis que les réseaux de centres VHU sont amenés à se structurer pour répondre à des attentes toujours plus fortes en matière de qualité, de disponibilité et de service.

C'est dans ce contexte que Careco engage une profonde évolution de son organisation afin d'accompagner sa croissance et de renforcer son maillage territorial. Jusqu’ici structuré selon un fonctionnement coopératif, le réseau a choisi d’évoluer vers une société par actions simplifiée (SAS). Une décision qui répond à la volonté d’accélérer les prises de décision et d’accompagner plus efficacement la croissance de l’enseigne.

Une gouvernance repensée

Cette nouvelle organisation s’articule désormais autour d’un tandem dirigeant composé d’Édouard Martin à la présidence et de Nelson Jourdin à la direction générale. La gestion du réseau repose également sur un comité de direction de sept membres et un conseil de sages composé de trois représentants.

Sur le plan opérationnel, Careco s’appuie sur Pierre Largillier, directeur général délégué depuis 2024, chargé de coordonner les activités du réseau. À ses côtés, Pierre Coirier a récemment rejoint l’organisation comme directeur du développement afin d’accompagner le recrutement de nouveaux adhérents et l’animation du maillage existant.

"L’évolution de nos statuts marque une étape importante dans la trajectoire de Careco. Elle nous permet de nous doter d’un cadre à la fois plus souple et plus réactif pour accompagner notre développement, tout en restant fidèles à notre ADN collectif et entrepreneurial", explique Édouard Martin, également directeur général de Careco Pontarlier, Louhans et Saint-Marcel, en Bourgogne-Franche-Comté.

Le recyclage automobile change de dimension

Au-delà de la gouvernance, l’enseigne de centres VHU va faire évoluer son organisation pour accompagner les mutations du métier. En effet, les recycleurs se rapprochent progressivement des standards de la distribution moderne, avec des enjeux croissants liés à la gestion des stocks, à la traçabilité des produits, à la qualité des références commercialisées et à la performance logistique.

Face à cette transformation, Careco poursuit l’harmonisation de ses processus et le déploiement d’outils numériques destinés à fluidifier la circulation des données au sein du réseau. Le développement de la vente en ligne constitue également un axe majeur. Le groupe s’appuie notamment sur ses deux plateformes propriétaires, careco.fr à destination des particuliers et careco.pro pour les professionnels.

"Notre ambition est de construire un réseau capable d’intervenir de manière homogène sur l’ensemble du territoire et d’inscrire son développement dans la durée. Pour y parvenir, il était indispensable de faire évoluer notre organisation afin d’accueillir de nouveaux centres VHU aux profils variés et d’enrichir notre offre en pièces de réemploi pour répondre aux attentes d’un marché en pleine accélération", confirme Nelson Jourdin.

Careco veut reconstruire un maillage national

Cette réorganisation doit désormais servir une feuille de route particulièrement ambitieuse. Careco vise un réseau de 40 sites à horizon trois à cinq ans. En parallèle, l’enseigne souhaite dépasser le cap du million de pièces en stock dès 2027.

Cette ambition s'inscrit dans un contexte particulier pour le réseau, qui a vu son périmètre se réduire au fil des dernières années. Plusieurs de ses adhérents ont en effet rejoint de nouveaux groupes en phase de consolidation, à l'image d'Alliance Automotive Group ou d'Autocirc, qui ont multiplié les acquisitions dans le recyclage automobile. Alors que le réseau fédérait encore près de 70 centres en 2017, il n'en compte aujourd'hui que 18.