Sofidest en quĂȘte dâinvestisseurs
Remettre Sofidest sur les rails : câest le souhait de Jean-François et Olivier Desmet. Depuis le dĂ©but de l'annĂ©e, les deux dirigeants Ćuvrent au sauvetage du groupe nordiste, qui a Ă©tĂ© placĂ© en redressement judiciaire en mars dernier en raison de ses difficultĂ©s financiĂšres.
La procĂ©dure devrait dâailleurs se poursuivre avec le lancement, par lâadministrateur judiciaire, dâun appel d'offres de recherche d'investisseurs/repreneurs pour les sociĂ©tĂ©s du groupe. Rappelons que Sofidest fĂ©dĂšre les activitĂ©s de Nippon PiĂšces Services (spĂ©cialiste de la piĂšce de rechange pour vĂ©hicules asiatiques), de la plateforme Nord Distribution, et des sites e-commerce Piecesauto.com ainsi que Webdealauto.com.
Pour Jean-François Desmet, cette nouvelle Ă©tape est donc dĂ©cisive pour lâavenir du groupe. "Nous cherchons un ou des partenaires qui pourraient nous suivre ou nous soutenir pour nous aider Ă nous dĂ©velopper. Nous avons encore beaucoup de choses Ă faire".
Sofidest mis à mal par la pandémie et ses répercussions
Interrogé sur les raisons de la mauvaise passe traversée par Sofidest, le dirigeant pointe du doigt la crise de la Covid-19 et, surtout, ses nombreuses conséquences.
"Ăa paraĂźt loin aujourdâhui mais cette crise a eu de lourdes consĂ©quences pour notre activitĂ©. Les usines sont restĂ©es fermĂ©es pendant trĂšs longtemps en Asie et nos commandes sont restĂ©es bloquĂ©es pendant de longs mois. Lorsquâelles ont finalement Ă©tĂ© dĂ©bloquĂ©es, nous avons reçu lâensemble de nos marchandises dâun seul coup ! Ce qui a reprĂ©sentĂ© un paiement trĂšs important⊠à cette situation sâest greffĂ©e lâinflation des containers dont les prix ont atteint des sommets Ă cette pĂ©riode", rappelle Jean-François Desmet.
Dans le rouge, le groupe a, en outre, dĂ» faire face Ă la dĂ©fection dâune trentaine de fournisseurs depuis son placement en redressement judiciaire. Ce qui a Ă©videmment perturbĂ© le maintien de ses activitĂ©s.
En dépit de cette situation, les dirigeants de Sofidest ont mis en place de nombreuses actions ces derniers mois pour réduire la voilure et renflouer les caisses. "Nous sommes avec nos équipes sur le terrain, et nous nous démenons pour développer nos ventes et récupérer de la trésorerie", assure Jean-François Desmet.
Un savoir-faire Ă valoriser
Optimistes, les dirigeants espĂšrent aujourdâhui que lâarrivĂ©e de nouveaux investisseurs permettra de sauver leurs diffĂ©rentes sociĂ©tĂ©s, en particulier NPS quâils "ont crĂ©Ă©e de toutes piĂšces" en 1993. Au cours de ces 30 derniĂšres annĂ©es, le distributeur de piĂšces pour marques asiatiques sâest affirmĂ© en France et dans plusieurs pays â notamment Ă travers une franchise â comme un acteur rĂ©fĂ©rent sur ce segment de marchĂ©.
A lire aussi : NPS sâoffre lâitalien IPS Parts
"Nous avons un construit un rĂ©seau de partenaires qui nous permet de nous approvisionner directement en Asie. Câest une expertise que nous pourrions mettre Ă profit pour crĂ©er des MDD ou des marques privĂ©es", confie Jean-François Desmet.
Reste dĂ©sormais Ă connaĂźtre lâissue de lâappel dâoffres qui devrait ĂȘtre publiĂ© fin novembre et courir jusquâĂ fin dĂ©cembre. Les Ă©ventuels candidats Ă la reprise ou investisseurs pourraient ĂȘtre dĂ©voilĂ©s dĂ©but 2024.