ZF démocratise la caméra frontale pour les garages indépendants
Le groupe ZF lance une gamme de caméras frontales destinée aux ateliers indépendants, une première sur le marché de la rechange. Ce lancement s’accompagne d’un écosystème complet pour le diagnostic, la calibration et la formation. Objectif : rendre les réparateurs pleinement autonomes sur les systèmes Adas.
Avec cette nouvelle offre de caméras frontales destinée au marché de la rechange, ZF permet aux ateliers multimarques de gagner en autonomie et de renforcer leur attractivité, en proposant des prestations jusqu’alors réservées aux réseau constructeurs. ©ZF
Jusqu’ici réservée aux pièces d’origine, la caméra frontale devient accessible aux réparateurs multimarques grâce à ZF Aftermarket. Avec le lancement de la Smart Camera, l’équipementier permet aux ateliers indépendants de remplacer ces composants stratégiques sans dépendre des constructeurs.
Dix références sont disponibles au lancement, couvrant plus de 50 applications, notamment chez Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, Opel) et Nissan. Cette offre répond à une demande croissante, notamment lors d’accidents ou de remplacement de pare-brise, cas dans lesquels une caméra frontale doit souvent être changée.
Une offre issue de l’équipement d’origine
Depuis l’été 2024, la réglementation européenne impose une série de systèmes d’assistance à la conduite (Adas) sur tous les nouveaux véhicules, parmi lesquels le freinage d’urgence automatique, l’alerte de franchissement de ligne ou encore l’assistant de vitesse intelligent. Ces fonctions reposent sur les données fournies par la caméra frontale, rendant ce composant essentiel pour la sécurité et la conformité des véhicules.
Premier fournisseur mondial de caméras frontales avec plus de dix millions d’unités produites chaque année, ZF transpose aujourd’hui ce savoir-faire au profit des professionnels de la rechange. Les caméras proposées reprennent les spécifications des pièces montées en première monte, garantissant un maintien optimal des fonctions Adas après remplacement.
Un écosystème complet pour accompagner les ateliers
Pour faciliter ces interventions dans les ateliers, l’équipementier propose, en outre, un environnement complet autour de la Smart Camera. Ce dispositif comprend le logiciel de diagnostic multimarque ZF MultiScan, des équipements de calibration développés en interne et un programme de formation à travers son concept [pro]Tech.
"Avec l’élargissement de notre offre Adas, nous renforçons une nouvelle fois notre engagement à maximiser la disponibilité des véhicules et à créer une valeur ajoutée durable pour nos clients", souligne Markus Wittig, directeur mondial de la division véhicules légers chez ZF Aftermarket.
Il ajoute : "En donnant un accès ciblé à nos trois piliers – produits innovants, outils de diagnostic intelligents et formations pratiques – nous permettons aux professionnels de la mobilité de jouer un rôle actif dans la transformation du marché."
Selon ZF, dans les dix prochaines années, la majorité des véhicules en circulation en Europe sera équipée de caméras frontales.
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