Réseaux

D’après le dernier baromètre AlloGarage, 68 % des personnes interrogées jugent l’accueil téléphonique satisfaisant dans les ateliers automobiles. Un chiffre en hausse par rapport à l’automne 2025, mais qui masque encore de fortes disparités.

Les automobilistes français ont tranché : Vasano dévoile le palmarès 2025 des enseignes automobiles les mieux notées sur Google. Entre confirmations et nouveaux champions, ce classement révèle les réseaux qui ont su placer la satisfaction client au cœur de leur stratégie.

Un projet de rapport de la commission des Transports du Parlement européen espère renforcer le contrôle technique des deux-roues (catégorie L) en le rendant obligatoire dans tous les États membres, sans exception possible, pour tous les véhicules de plus de 50 cm³. En revanche, la télédétection ne devrait pas être pour tout de suite.

Le réseau de centres autos Feu Vert s'apprête à passer sous le contrôle de Bassac, société d'investissement familiale. La transaction, qui porte sur l'intégralité du capital de l'enseigne aux 466 sites, pourrait aboutir dès le premier trimestre 2026.

Entre nouvelles ouvertures, reprises de centres et développement de services mobiles, OuiGlass renforce sa stratégie de proximité sur le territoire français. L'enseigne spécialisée dans la réparation de vitrages automobiles entend ainsi répondre aux besoins des automobilistes, de plus en plus tournés vers des services rapides et accessibles.

Face aux nombreuses grandes enseignes d'entretien automobile en France, Moovly fait figure de nouveau venu. Lancé en 2021, ce jeune réseau de centres autos commence à se faire une place grâce à un service basé sur la transparence et la proximité avec les automobilistes.

Le réseau expert en solutions pneumatiques et d’entretien automobile poursuit sa stratégie de croissance en France. En 2025, 15 nouveaux points de vente ont rejoint First Stop, portée par des conditions d’adhésion attractives et une large autonomie offerte aux adhérents dans leurs achats.

Du 13 janvier au 12 février 2026, le réseau AD reprendra la route des régions. Un tour de France annuel pour échanger avec les distributeurs et réparateurs, et garder le cap du plan Engagement 2027.

Le réseau national d’entretien pneumatique et mécanique s’allie à l’opérateur français Swish pour développer des solutions de recharge électrique. Une initiative visant à proposer à ses clients des infrastructures plus rapides, fiables et adaptées aux nouveaux usages.

Le champion du monde des rallyes Sébastien Loeb devient l'ambassadeur du réseau de réparation de vitrage automobile. Avec ce sponsoring, France Pare-Brise veut dépasser le simple partenariat publicitaire pour porter un message technique et pédagogique autour des Adas.

L'enseigne de réparation de vitrage ambulante réunissant Actiglass et Glass Pro Services est devenue entreprise à mission. Dans la foulée, GlassGlass expérimente des ateliers mobiles entièrement dédiés au calibrage des Adas, ouvrant la voie à une possible nouvelle franchise.

Dix ans après avoir construit son réseau de distribution par acquisitions successives, Continental change de stratégie. Le manufacturier entre en négociations exclusives avec ASC Investment pour céder ses 130 points de vente en propre, ses deux usines de rechapage et ses fonctions administratives. Objectif : basculer vers un modèle 100 % franchisé.

À compter du 1er janvier 2026, les véhicules équipés d'airbags Takata en "stop drive" non réparés seront automatiquement placés en contre-visite lors du passage au contrôle technique. Une mesure inédite qui vise à accélérer le traitement des 1,35 million de voitures encore concernées par ce rappel à haut risque.

Alors que les coûts d’entretien des véhicules continuent de grimper, une enquête de Carter-Cash rappelle à quel point la voiture demeure un poste de dépenses peu compressible, surtout hors des grandes villes. Dans ce contexte, la demande de solutions abordables n’a jamais été aussi forte selon l’enseigne.

Le Conseil de l’Union européenne a supprimé la mesure la plus contestée de la réforme du contrôle technique : l’obligation d’un examen annuel pour les véhicules de plus de dix ans. Les États membres rejettent aussi l’idée d’imposer une vérification périodique aux motos de plus de 125 cm³. La position doit être formellement adoptée le 4 décembre 2025, avant un long tunnel législatif.

Après la diffusion le 11 novembre 2025 d’un sujet du JT de TF1 consacré à la dérive des cadeaux de certains réparateurs de pare-brise, Laura Marie, cofondatrice de ZeCarrossery et ZePare-Brise, a vivement réagi sur les réseaux sociaux. Elle critique un traitement "orienté du point de vue des assureurs", au ton jugé "moralisateur", et regrette un manque d’équilibre journalistique.

Le baromètre 2025 du GEO ("generative engine optimization") d’Eskimoz révèle quels acteurs tirent le mieux parti des moteurs d’IA comme ChatGPT pour accroître leur visibilité. Dans les catégories liées à l'après-vente automobile, plusieurs enseignes et marques, dont Feu Vert, Oscaro et Michelin, ont déjà pris de l’avance.  

C’est un cap symbolique. En France, Motrio devrait franchir le seuil des 1 500 garages courant novembre 2025. Une expansion plus que notable pour l’enseigne du groupe Renault qui a musclé, en parallèle, son offre multimarque de pièces de rechange.

Le réseau de centres autos prend un virage plus responsable. Norauto a, en effet, multiplié par quatre ses interventions avec des pièces reconditionnées en deux ans. Une initiative au cœur de la stratégie durable du groupe Mobivia.

Face à la multiplication des cas de freinage intempestif, le ministère des Transports réagit. Son service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM) met en ligne un questionnaire pour permettre aux conducteurs de signaler tout dysfonctionnement lié au freinage de leur véhicule.

Présente pour la première fois au salon Equip Auto, SGS, acteur majeur de l'inspection et de la certification de services a profité de l'évènement pour aller à la rencontre des professionnels de l'automobile et renforcer son accompagnement autour du dispositif Sermi, désormais obligatoire pour accéder aux données sensibles des véhicules.

À l’occasion du salon Equip Auto, Siligom a levé le voile sur Wheelizy, une plateforme e-commerce dédiée aux professionnels de la réparation. Une initiative qui marque une nouvelle étape pour l’enseigne, bien décidée à élargir ses horizons tout en renforçant sa position sur le marché du pneumatique.

Le réseau adossé à Saint-Gobain lance un référentiel évaluant précisément les émissions de CO2 des activités de vitrage automobile. France Pare-Brise s’appuiera ensuite dessus pour réduire la pollution de son réseau. Un modèle mis à la disposition de toutes les enseignes de la filière.

Le réseau de réparation de bris de glace franchit le cap symbolique des 400 sites. Fort de cette performance, GlassAuto signe sa première participation à Equip Auto, où il entend séduire de nouveaux partenaires.

Dans le réseau AD, certains garages ont fait du véhicule d'occasion une véritable spécialité. Ainsi, Pont Rouge Automobiles, installé à Carcassonne (Aude), s'impose comme l'un des acteurs les plus dynamiques de ce marché.

Le véhicule d'occasion n'est plus seulement un service complémentaire : il devient un axe de développement prioritaire pour les garagistes. Activité exigeante mais porteuse, elle constitue aujourd'hui un levier de croissance sur lequel les réseaux indépendants misent de plus en plus.

AlloGarage dévoile à nouveau son palmarès des meilleurs réparateurs de France. Pas moins de 621 ateliers, sélectionnés selon des critères certifiés Afnor, décrochent cette distinction, gage de confiance pour les automobilistes.

Le ministère des Transports a annoncé qu'à partir du 1er janvier 2026, les véhicules équipés d'un airbag Takata défectueux qui se présenteront au contrôle technique se verront automatiquement infliger une contre-visite.

Avec Auto & Go, Emil Frey France dévoile son nouveau panneau destiné aux réparateurs indépendants. L’enseigne, lancée début 2025, cible les ateliers d’un à deux actifs. Elle s’appuie sur une offre centrée sur l’opérationnel et une logique souple d’accompagnement, en s’inscrivant dans la stratégie globale du groupe qui entend fidéliser plus largement ses clients réparateurs.

Après une première participation remarquée en 2023 à Lyon, Pneus Pro Services (PPS) revient sur le salon Equip Auto du 14 au 18 octobre 2025 à Paris. Le réseau entend profiter de ce rendez-vous majeur pour accélérer son expansion et mettre en avant les évolutions de son modèle.

L'enseigne Point S a organisé au début du mois de septembre 2025 la première édition de son "Next Generation Campus". Une manière pour elle de préparer la future génération de dirigeants d’entreprises familiales de son réseau. Pendant une semaine, 69 jeunes issus de neuf pays se sont ainsi réunis dans le sud de la France.

En 2025, le réseau toulousain de réparation de vitrages accroit son nombre de centres et affiche un taux de satisfaction client record. Rien d’étonnant : la famille Perez, fondatrice d’A+Glass, mise sur une expertise technique, humaine et une politique RSE bien rodées.

Le réseau adossé à Saint-Gobain fait partie des bons élèves en matière de calibrage des systèmes d'aide à la conduite (Adas). Depuis plusieurs années, France Pare-Brise consacre de gros moyens pour s'adapter à cette incontournable exigence de sécurité. Un modèle de bonne pratique ?

Les ministères de l’Intérieur et de la Transition écologique préparent un décret et un arrêté qui vont modifier en profondeur la réglementation du contrôle technique. Objectif : améliorer le suivi des campagnes de rappel de véhicules présentant un danger pour la sécurité routière, la santé publique ou l’environnement.

Le réseau Point S confirme sa dynamique de croissance avec cinq nouvelles implantations en France. Steenvoorde (59), Cachan (94), Saint-Gaudens (31), Amendeuix-Oneix et Hasparren (64) accueillent désormais un centre de l’enseigne de pneumaticiens.

Un arrêté publié au Journal officiel modifie certaines dispositions sur le contrôle technique des véhicules de catégorie L, dont les deux-roues. Le matériel requis et la formation sont concernés.

Le réseau 123 Pare‑Brise devient fournisseur officiel de l’Olympique de Marseille. L’enseigne de réparation de vitrages automobiles s’appuie sur ce partenariat pour déployer des actions promotionnelles en agence et sur les réseaux.

Le rappel des airbags Takata défectueux entraîne une vague de précautions dans les ateliers. Certains réseaux, à l’instar de Speedy, refusent désormais toute intervention sur les véhicules concernés, d’autres posent des conditions strictes ou adaptent leurs procédures.

L’enseigne spécialisée dans la réparation et le remplacement de vitrages automobiles OuiGlass poursuit son expansion nationale. Le réseau inaugure deux centres supplémentaires, l’un en Gironde, l’autre en Savoie, confirmant sa stratégie de proximité.

Le réseau spécialisé dans la réparation de vitrages automobiles prolonge son partenariat avec le célèbre club de rugby. Après deux premières saisons fructueuses, France Pare-Brise a choisi de se réengager aux côtés du Stade Français Paris pour une troisième saison qui lui permettra de renforcer sa notoriété.