Faut-il revaloriser les taux horaires avec l’inflation ?
Confrontés à une facture énergétique qui explose, des pressions inflationnistes et une contrainte financière accrue (remboursement des PGE, resserrement du crédit, etc.), de nombreux garages s'interrogent sur la nécessité d'augmenter leurs taux de main d'œuvre. Pour Alliance Automotive, il en va pourtant de leur survie.
Pour aider ses garages à mesurer l'impact de l'inflation sur leurs coûts de fonctionnement, Alliance Automotive leur propose de suivre un audit complet. ©AAG
S’il risque d’affecter le pouvoir d’achat des automobilistes, le contexte inflationniste pèse également sur la rentabilité des garages. Avec la hausse de leurs coûts fixes, l’addition commence à avoir un goût salé pour nombre d’ateliers. D’autant que les aides de l’État liées à la crise du Covid-19 doivent être remboursées. Autrement dit, les réparateurs qui ne répercutent pas ces hausses de coûts sur leur tarification mettent leur rentabilité en péril. Dans ce contexte, l’augmentation des taux de main d’œuvre s’impose comme une nécessité pour de nombreu[...]
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