Réseaux

Le réseau Point S confirme sa dynamique de croissance avec cinq nouvelles implantations en France. Steenvoorde (59), Cachan (94), Saint-Gaudens (31), Amendeuix-Oneix et Hasparren (64) accueillent désormais un centre de l’enseigne de pneumaticiens.

Un arrêté publié au Journal officiel modifie certaines dispositions sur le contrôle technique des véhicules de catégorie L, dont les deux-roues. Le matériel requis et la formation sont concernés.

Le réseau 123 Pare‑Brise devient fournisseur officiel de l’Olympique de Marseille. L’enseigne de réparation de vitrages automobiles s’appuie sur ce partenariat pour déployer des actions promotionnelles en agence et sur les réseaux.

Le rappel des airbags Takata défectueux entraîne une vague de précautions dans les ateliers. Certains réseaux, à l’instar de Speedy, refusent désormais toute intervention sur les véhicules concernés, d’autres posent des conditions strictes ou adaptent leurs procédures.

L’enseigne spécialisée dans la réparation et le remplacement de vitrages automobiles OuiGlass poursuit son expansion nationale. Le réseau inaugure deux centres supplémentaires, l’un en Gironde, l’autre en Savoie, confirmant sa stratégie de proximité.

Le réseau spécialisé dans la réparation de vitrages automobiles prolonge son partenariat avec le célèbre club de rugby. Après deux premières saisons fructueuses, France Pare-Brise a choisi de se réengager aux côtés du Stade Français Paris pour une troisième saison qui lui permettra de renforcer sa notoriété.

Face à l’enjeu du traitement des vitrages automobiles usagés, France Pare-Brise et Sekurit Service lancent une filière de recyclage. Baptisée Sekurit Circular, elle s’appuie notamment sur l’expertise du groupe Saint-Gobain pour valoriser le verre en fin de vie.

Le réseau de réparation et de remplacement de vitrages automobiles s’ouvre à de nouveaux horizons. OuiGlass annonce son implantation au Maroc et en Suisse, franchissant une nouvelle étape dans sa stratégie de croissance.

Le réseau de garagistes a dévoilé son nouveau programme de fidélité, l’AutoFirst Premium Experience, lors d’un événement organisé sur le circuit de Dijon-Prenois (21). Cette initiative vise à récompenser l’engagement des adhérents de l’enseigne à travers des événements dédiés.

Le réseau de centres autos Eur-Auto se diversifie et annonce la création d’une nouveau concept. Baptisé Eur-Auto Pièces, il a été pensé pour les distributeurs de pièces de rechange sans atelier et les réparateurs souhaitant lancer une activité de négoce.

Réduire son empreinte carbone tout en maintenant sa croissance : c’est le pari de Carglass France. Avec une stratégie RSE volontaire, l’enseigne fait de son engagement environnemental un avantage décisif pour se démarquer sur un marché devenu ultraconcurrentiel.

Solly Azar s’associe à Autodistribution pour fluidifier la gestion des sinistres automobiles. Grâce à l’enseigne de MRA du groupement, le courtier propose désormais à ses assureurs la réparation à domicile et la prise en charge immédiate sans expertise préalable.

Deux ans après son rachat par La Macif, l’enseigne Mondial Pare-Brise trace une nouvelle feuille de route. Sa directrice générale, Françoise Blais, ambitionne de hisser le réseau à la deuxième place du marché, tout en réaffirmant son ancrage dans le modèle agréé.

C’est dans l’ambiance électrique des qualifications, le long du mythique circuit des 24 Heures du Mans, que Motorcraft a tenu jeudi 12 juin 2025 sa convention annuelle. Objectif affiché : renforcer la proximité avec son réseau d’adhérents, tout en accélérant sa digitalisation et en diversifiant ses services.

Face à la montée des exigences environnementales, les ateliers amorcent un tournant structurant. Derrière cette évolution, une redéfinition progressive des pratiques rebat les cartes de l’efficacité et de la compétitivité dans l’après-vente. Plongée au cœur d’une transformation qui dessine déjà le garage de demain.

Trois centres Midas ont obtenu le label Commerçant Responsable. Une première étape pour l’enseigne qui veut accompagner 30 sites supplémentaires d’ici fin 2026. Objectif : affirmer leur ancrage local, améliorer leurs pratiques et répondre aux attentes sociétales des clients.

Alors que les ventes de véhicules électriques continuent de croître, Euromaster adapte son offre en lançant trois forfaits d’entretien spécifiquement conçus pour ces modèles. Une initiative qui s’inscrit dans la stratégie RSE de l’enseigne, engagée pour une mobilité plus durable.

Face à l’évolution du marché automobile, Norauto accélère sur le segment des clients professionnels. Adossée au groupe Mobivia, l’enseigne de centres autos structure son offre BtoB autour de services sur mesure, de partenariats ciblés et d’un accompagnement à 360°. Objectif : devenir un acteur incontournable de la maintenance de flottes.

Le réseau de réparation de vitrage a organisé son congrès 2025 à Amsterdam (Pays-Bas). A+Glass en a profité pour récompenser une nouvelle fois les performances et bonnes pratiques en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE) de ses adhérents.

Sous pression budgétaire, une majorité d’automobilistes renonce à certaines réparations pourtant jugées nécessaires. L’étude BVA Xsight pour le réseau AD révèle que le coût de l’entretien automobile constitue un frein majeur, poussant un conducteur sur deux à différer ou abandonner des interventions préconisées.

L’enseigne du groupe Mobivia entend franchir un nouveau cap en 2025 et s’est fixé pour ambition d’atteindre les 390 centres. Pour soutenir cette dynamique, Midas mise notamment sur les partenariats avec les groupes de concessions.

Norauto enrichit sa gamme de pneumatiques avec la deuxième génération de son pneu toutes saisons. Conçu pour durer, ce modèle mise sur la sécurité, la compatibilité avec les véhicules électriques et une approche plus durable de la mobilité.

L’enseigne de réparation de vitrage automobile poursuit son expansion à un rythme soutenu. Pour marquer son cinquième anniversaire, elle inaugure quatre nouveaux centres, portant son réseau à 145 implantations en France.

Il y a tout juste un an, le contrôle technique des deux-roues était instauré en France. En dépit des avis mitigés des usagers, les premiers chiffres des enseignes Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif'Autos révèlent un taux de participation plutôt satisfaisant.

Toutes les enseignes de maintenance automobile ne se montrent pas aussi réactives face aux avis déposés sur Google. D’après une étude menée par Vasano, les taux de réponse varient même fortement d’un réseau à l’autre, selon les typologies d’activité.

Après le rachat de 123 Pare-Brise en France, le groupe Cary accélère sa stratégie de croissance externe au Portugal. Le spécialiste du vitrage automobile renforce son réseau dans l’ouest du pays en intégrant deux ateliers franchisés.

66 % des conducteurs jugent le coût du contrôle technique excessif et s’interrogent sur son efficacité en matière de sécurité routière. C’est ce que révèle une étude réalisée par Leocare, qui met en lumière un fossé persistant entre perception citoyenne et objectifs réglementaires.

En 2024, Profil Plus a consolidé ses positions sur un marché en tension tout en renforçant son organisation interne. Le réseau de pneumaticiens entend capitaliser sur ces fondations pour accélérer son développement dès 2025.

Le spécialiste de la dépollution moteur FlexFuel Energy Development (FFED) inaugure son tout premier centre de réparation à Blois (41). Nommé Roulezpascher, il doit encourager la maintenance préventive chez les automobilistes.

Le bras de fer s’intensifie sur le marché du bris de glace automobile. Assureurs et réparateurs de vitrages non agréés s’accusent mutuellement de dérives et d’abus, provoquant des fermetures qui fragilisent toute une profession.

La Commission européenne a dévoilé sa proposition de révision du contrôle technique. Une mesure phare pourrait entrer en vigueur si ce texte est adopté : l'annualisation du contrôle pour les voitures et camionnettes de plus de dix ans.

L’enseigne spécialisée dans la réparation de bris de glace lance un nouveau format de franchise sans local, accessible dès 15 000 € d’apport. Baptisé "Pose Mobile", il a été développé par Ouiglass pour répondre aux attentes d’autonomie des techniciens et aux contraintes urbaines.

Midas opère un virage marketing. Objectif : moderniser son image, affirmer son rôle de partenaire global de la mobilité et fédérer toutes les parties prenantes. Sa nouvelle signature : "Avec Midas, vous pourrez toujours avancer" s’incarne dans une campagne publicitaire ambitieuse.

Avec LKQ Remote Support, LKQ France propose un nouveau service de remote diagnostic destiné à accompagner les réparateurs dans leurs opérations techniques complexes. Objectif : simplifier l’accès à ces prestations sans quitter l’atelier.

Après une croissance de 12,6 % et l'arrivée de nouveaux centres dans son réseau en 2024, France Pare-Brise compte poursuivre son développement cette année. L'enseigne de réparation de vitrage affiche notamment des ambitions en matière de développement durable et d'intelligence artificielle.

Grâce aux entrepreneurs locaux Stéphane Gonthier et Véronique Cazala, l'enseigne Point S accélère son développement à La Réunion. En ce printemps 2025, elle vient d'acter l'ouverture de cinq nouveaux centres à ses couleurs.

Entre rajeunissement de ses effectifs, refonte de son image et expansion géographique, le réseau Vulco, affilié à Goodyear, poursuit une transformation d’envergure. L’année 2024 a marqué une étape décisive, avec des résultats qui traduisent une stratégie bien calibrée.

Le spécialiste de la réparation de vitrage et l'enseigne de centres autos nouent un partenariat exclusif pour la gestion des bris de glace. 123 Pare-Brise prend ainsi rapidement en charge les pare-brise endommagés identifiés par les équipes de Feu Vert.

Interpellé par une députée sur les importantes fraudes au compteur kilométrique, le commissaire européen aux Transports, Apóstolos Tzitzikóstas, a annoncé que des mesures dédiées seraient bientôt intégrées au paquet relatif au contrôle technique.

Sorti de terre en octobre 2024, le garage Doctor Watt se positionne sur le marché de la réparation des batteries de véhicules électriques. Depuis leur fief de Villefranche-sur-Saône (69) les trois fondateurs préparent la prochaine étape, celle de créer une franchise.