Nicolas Girault

Five Star déploie Restitution Zen, une offre ciblant les véhicules en fin de leasing. Le réseau entend capter ce marché en proposant une remise en état avant restitution, afin d’éviter les pénalités souvent facturées aux conducteurs.

Fort d’un maillage désormais national, 123 Pare-Brise accélère son développement et se positionne sur le marché des flottes. L’enseigne structure ses équipes et s’appuie sur de nouveaux partenariats pour changer de dimension.

Le nombre de véhicules économiquement irréparables est reparti à la hausse en 2025. En cause : la flambée des coûts de réparation, combinée aux évolutions du parc automobile et des valeurs de marché.

Face à la montée en complexité des équipements d’atelier, Clas revoit en profondeur son dispositif d’accompagnement. Le spécialiste transforme ses tournées commerciales en “Rendez-vous techniques”, un format centré sur l’expertise et le service.

Axa a établi une liste de 1 600 "garages rouges", désignant les réparateurs qu’il juge trop chers selon ses propres critères. Révélé récemment, ce dispositif destiné à contenir les coûts de réparation met surtout en lumière l’opacité de sa méthodologie, sur laquelle l’assureur reste très évasif.

Le spécialiste de la réparation de jantes veut accélérer son développement. Jantes Alu Services lance donc une levée de fonds pour augmenter son capital et financer son expansion.

Alors que le coût des sinistres en vitrage automobile s’envole, les tensions s’intensifient. Les assureurs dénoncent certaines dérives des réparateurs indépendants qui, quant à eux, les accusent de tirer le marché vers le bas. Alexis Merkling, responsable des marchés de particuliers chez France Assureurs, appelle à une remise à plat des pratiques, sans fermer la porte au dialogue.

La branche française du réseau de carrossiers adossés à Axalta conforte sa direction. Hervé Charbit prend la présidence de Five Star, deux mois après avoir accédé à sa direction.

Axalta ne se contente plus de vendre de la peinture : le groupe américain renforce son offre de services à destination des carrossiers. Avec la start-up suisse Aspaara, spécialisée en intelligence artificielle, il ambitionne d’optimiser concrètement l’organisation et la performance des ateliers.

Le conflit entre assureurs et réparateurs non agréés change d’ampleur. Ces derniers dénoncent les abus de certaines assurances. Tandis qu'après le vitrage automobile, la carrosserie devient à son tour un terrain d’affrontement, contraignant les professionnels à s’organiser face à des pratiques de plus en plus contestées.

Le spécialiste de la réparation de bris de glace investit dans une campagne de publicité audiovisuelle. Une étape marquante dans le développement de l'enseigne. Dans son spot, 123 Pare-Brise revendique à la fois son indépendance et rappelle le principe du libre choix du réparateur.

Principal poste de dépense énergétique dans les carrosseries, les cabines de peinture sont condamnées à améliorer leurs performances. Leurs fabricants innovent aussi pour respecter des normes très strictes, tout en affrontant leurs concurrents bas de gamme.

L'une des principales marques du groupe Axalta commercialise une nouvelle base mate. Standoflow de Standox a été conçue pour faciliter encore davantage son application et améliorer le travail des peintres dans les carrosseries.

Les organisations professionnelles de réparateurs et d’experts automobiles franchissent une nouvelle étape dans la régulation de leurs relations. La Commission nationale de conciliation, prévue par la Charte des bonnes pratiques signée en 2024, vient d’être officiellement lancée pour traiter les litiges entre professionnels.

Pour son 20e anniversaire, le groupement de carrossiers se réinvente. Carflex veut revenir à ses fondamentaux pour s’adapter aux évolutions rapides de la réparation-collision.

La franchise spécialisée dans la réparation de jantes a attiré l'attention d'un des grands groupes de distribution automobile. Jean Rouyer a récemment ouvert un point de service sous l'enseigne de Jantes Alu Services. Ce concessionnaire affiche aujourd'hui sa satisfaction de ce mode de diversification et d'enrichissement de ses activités.

Le centre de recyclage automobile ultramoderne ouvert par GPA à Pont-Sainte-Maxence (60) poursuit sa montée en puissance. Le spécialiste de la pièce de réemploi y déploie une organisation logistique inédite pour industrialiser le traitement des véhicules hors d’usage. Le site commence également à intégrer le recyclage des véhicules électriques.

Le fabricant de batteries américain met en avant sa nouvelle gamme adoptant la technologie AGM, dédiée à la rechange des véhicules thermiques, hybrides et électriques. Avec cette offre désormais complète, Exide s'adapte aux besoins d'entretien-réparation des modèles les plus récents.

Le groupement de carrossiers indépendants crée la fonction de responsable technique national. Carflex confie ce poste à David Frachon, qui apporte sa longue expérience aux postes de peintre, technicien et commercial.

Le réseau de carrossiers indépendants adossé à l’Edra s’associe au Tour Auto 2026. À travers ce partenariat, Axial entend valoriser le patrimoine automobile et promouvoir la transmission des savoir-faire auprès des jeunes générations.

La marque allemande de peinture R-M enrichit son écosystème numérique avec Image+, une nouvelle fonctionnalité intégrée à sa plateforme Refinity. Cet outil vise à sécuriser le choix des variantes lors de la reproduction des teintes de carrosserie les plus complexes, notamment les finitions à effets métallisés ou nacrés.

Initialement conçue pour structurer l’activité des ateliers d’entretien-réparation, la plateforme Carform s’ouvre désormais aux gestionnaires de flotte. Une diversification qui accompagne son déploiement hors de France.

La marque italienne de peinture renforce son procédé de réparation automobile écoresponsable avec le Macrofan Boost HS Filler. Cet apprêt biosourcé de Lechler intègre sa technologie Power-Tech.

Les organisateurs de la prochaine édition d'Equip Auto Paris lancent la commercialisation des places pour les exposants. Le salon parisien de l'après-vente automobile ouvrira ses portes en octobre 2027. Les premiers inscrits bénéficieront de conditions avantageuses.

La filiale germanique de Forvia lance une offensive commerciale sur le front de la gestion thermique. Hella renforce son catalogue et ses services associés pour tous les segments de véhicules.

Le fabricant de peinture d'outre-Rhin renforce son dispositif de formation. BASF intensifie ainsi son accompagnement des carrossiers en formant leurs peintres. Une réponse à la pénurie de main-d'œuvre.

Dans le cadre de sa restructuration, le groupement de carrossiers étoffe sa direction. Thierry Lutter a été nommé directeur général de Carflex par le conseil d'administration.

Axalta et Covéa prolongent leur alliance pour cinq ans supplémentaires à compter de 2027. Le partenariat prévoit la promotion des solutions peinture du fabricant auprès des carrossiers, la poursuite des formations techniques au Cesvi pour le réseau Five Star et un engagement commun en matière de performance environnementale.

De l'autre côté des Alpes, une carrosserie italienne a adopté un nouveau robot de peinture distribué par Polin-AC. Cette machine, prénommée BOTicelli, assiste l'humain sans le remplacer, précise le fabricant de cabines de peinture. Il est conçu pour améliorer les conditions de travail et la productivité dans les ateliers.

Lancé en janvier 2026, Otovia Pilot ambitionne de simplifier la gestion quotidienne des centres de réparation de vitrage. Développé par le cofondateur de Ouiglass, cet écosystème numérique combine suivi de sinistres, achats et gestion administrative, avec une promesse claire : redonner du temps et de la visibilité aux réparateurs.

Le Club technique auto renforce son dispositif de formation terrain. En accueillant MS Motorservice parmi ses partenaires premium, la plateforme muscle son offre technique à destination des ateliers, avec l’ambition d’accompagner plus efficacement la montée en complexité du parc roulant.

Rares mais complexes, les sinistres touchant les véhicules de collection échappent aux logiques classiques de l’après-vente. Expertise, réparabilité, méthodes de réparation : tout répond à des règles spécifiques, dictées par la préservation du patrimoine automobile.

Si les véhicules des nouveaux constructeurs se font plus présents dans le parc roulant, leur prise en charge dans les ateliers pose déjà de nombreuses questions de réparabilité. Via ID, le fonds d’investissement de Mobivia, dresse un état des lieux sans concession.

Porté par une croissance de 8 % en 2025, Liqui Moly a franchi le seuil du milliard d’euros de chiffre d’affaires. Fort de cette dynamique, le fabricant allemand engage un vaste projet de modernisation de son dispositif logistique, conçu pour accompagner la montée en cadence de ses sites industriels et soutenir ses ambitions de développement.

Tout au long de l'année 2025, le coût des réparations automobiles a continué à fortement augmenter. L'observatoire de SRA constate que l'inflation a touché tous les postes de carrosserie.

Après avoir mis l'accent sur la RSE ces dernières années, le cabinet d'expertise automobile cherche désormais à combiner cette orientation avec des outils basés sur l'intelligence artificielle. Alliance Experts compte adapter leur utilisation à la gestion de ses relations avec les assurés. Un projet au cœur de son 4e symposium.

Le réseau L’Auto E.Leclerc propose de poser des boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 dans certains de ses centres autos depuis 2023. Cette prestation sera bientôt étendue à l'ensemble des sites de l'enseigne.

La franchise spécialisée dans la rénovation et le reconditionnement de jantes noue un partenariat avec CapsAuto. Jantes Alu Services et le gestionnaire de sinistre comptent ainsi promouvoir les avantages de la réparation des jantes en aluminium, en termes de technique, d'économie et de préservation de l'environnement.

Le distributeur breton adossé à Midi Auto (groupe Bernard Hory) poursuit son impressionnante croissance jusqu'à 100 millions d'euros de chiffre d'affaires. Ce succès, Autopuzz le doit notamment à sa principale plateforme logistique, particulièrement agile pour répondre aux besoins des réparateurs.

Après Bordeaux et Nice, le réseau adossé à Edra signe un nouveau partenariat avec un centre d'apprentissage. Il s'agit de CMA Formation de Muret (31). Un engagement d'Axial pour apporter du sang neuf aux carrossiers et pérenniser leurs métiers.