Axalta à la conquête du marché secondaire avec Syrox
En quête de nouveaux relais de croissance, le groupe Axalta a lancé en France sa marque alternative Syrox pour séduire les ateliers à l’activité carrosserie réduite. Déployée depuis quelques mois, la gamme semble avoir trouvé sa place dans le paysage de la réparation - collision.
En pleine progression, le segment des marques B, qui représenterait 10 à 20% du marché, attire désormais tous les acteurs du secteur.
Et si les marques B devenaient le plan A des professionnels de la carrosserie ? Depuis quelques années, les gammes de peinture dites alternatives suscitent de plus en plus l'intérêt des distributeurs et réparateurs. Ce segment de marché, en pleine progression, attire désormais tous les acteurs du secteur. En particulier le groupe Axalta qui s’est illustré en début année avec le déploiement de sa première marque d’entrée de gamme, baptisée Syrox. Une véritable révolution culturelle pour le fabricant qui s’était jusqu’ici essentiellement concentré sur le segment haut de gamme.
Dépositionnée à hauteur de 15 à 20 % (sell-in) par rapport à Cromax, la gamme Syrox se veut complète avec 73 teintes assorties à un ensemble de sous-couches, vernis, activateurs, etc. L’offre a déjà séduit une dizaine de distributeurs pour une centaine de machines de peinture. Mais le groupe préfère avancer prudemment, reconnaissant qu’il lui a fallu du temps pour appréhender les exigences de cette clientèle.
"Avec Syrox, nous ciblons plutôt des clients « mainstream », c’est-à-dire des carrossiers ayant des besoins moindres en productivité […] mais à la recherche d’une gamme complète. C’est pourquoi, avec cette gamme, nous avons fait le choix du mouillé sur sec, technologie plus facile à appliquer, alors que traditionnellement, au sein du groupe, nous privilégions le mouillé sur mouillé", souligne Redhwan Amine, directeur commercial refinish France d'Axalta.
Des offres de financement mensualisées
Pour Syrox, le fabricant de peinture a également adopté nouvelle une stratégie commerciale : la marque ne bénéficie d’aucune homologation chez les constructeurs et les apporteurs d’affaires. Tous les investissements en outillages seront à la charge des carrossiers via des formules de financement mensualisées.
Fort de cette nouvelle offre dans son catalogue, Axalta espère bien accélérer son déploiement dès l’année prochaine, visant une couverture nationale. "Mais la marque ne sera pas présente chez tous nos distributeurs, nuance Redhwan Amine. Syrox est plutôt adapté aux spécialistes et aux généralistes qui ont besoin d’adresser tous les segments de marché."
Découvrez notre dossier complet consacré aux marques B de peinture dans le J2R n°88 de novembre 2018.
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