BASF Coatings lance le calcul d'empreinte carbone certifié pour les carrosseries françaises

Deux carrossiers français utilisateurs des marques de peinture R-M et Glasurit l'expérimentent déjà. Il s'agit de l'outil de calcul de l'empreinte environnementale des carrosseries, Eco Impact Assessment, qui vient tout juste d'être lancé sur le marché français par BASF Coatings. Il faudra attendre les retours d'expérience pour savoir si le dispositif est conforme aux attentes des réparateurs.

Parallèlement, le fabricant a fait valider sa méthode de calcul par le certificateur indépendant allemand TÜV. Ce dernier assure que cet outil est conforme aux critères du Greenhouse Gas Protocol. Ce protocole international d'évaluation des émissions de CO2 est régulièrement mis à jour depuis 2001 par des ONG et des multinationales.

Résultats crédibles, cohérents et directement exploitables

Cet outil était déjà disponible pour les réparateurs de plusieurs pays européens sur la plateforme digitale Refinity depuis mai 2025. Aujourd'hui, les Français en bénéficient à leur tour. Il s'appuie à la fois sur des mesures de l’analyse du cycle de vie et évalue l’ensemble des flux de matières et d’énergie au sein d’une carrosserie. Il tient compte des procédés d’application et de séchage, la consommation de produits, la gestion des déchets et jusqu'à l'utilisation des véhicules de courtoisie.

Ces mesures relativement précises de paramètres environnementaux permettent d'abord aux réparateurs d'améliorer leurs performances dans ces domaines. Ensuite, les carrossiers peuvent les exploiter pour valoriser leur savoir-faire écoresponsable auprès de leurs clients particuliers et apporteurs d'affaires. Parmi ces derniers, ceux soumis à la réglementation CSRD y sont particulièrement sensibles.

"La certification indépendante de TÜV Rheinland est un signal fort pour nos clients : l’Eco Impact Assessment fournit des résultats crédibles, cohérents et directement exploitables, assure Rahel Reichmann, directeur du développement durable réparation automobile de BASF. En créant une empreinte carbone d’entreprise transparente, l’Eco Impact Assessment permet un benchmarking pertinent, des carrosseries individuelles aux réseaux de distribution carrosserie et aux programmes de réparation des assureurs".

Étayer les décisions autour des réparations et de la durabilité

La tendance des assureurs reste précisément de pousser les réparateurs à se concurrencer aussi dans le domaine de l'écoresponsabilité. C'est là l'une des raisons pour laquelle cette certification met à disposition une base de données validée. Celles-ci visent à étayer les décisions liées aux réparations, aux investissements et à la durabilité. Elle peut être utilisée lors d’échanges avec les assureurs et les programmes de notation "verts".

Des outils comme l'Eco Impact Assessment peuvent donc y contribuer. Mais ils fournissent également aux réparateurs les moyens d'améliorer leurs mesures de durabilité, en même temps que leur efficacité et leurs coûts. Une opportunité pour les carrossiers qui s'en emparent.