À Francfort, Surventis dessine l'atelier de carrosserie connecté
À peine deux mois après avoir pris son indépendance, l'ex-BASF Coatings effectuera sa première grande sortie internationale sous le nom Surventis. À Automechanika Francfort, l'entreprise placera Refinity et l'automatisation au centre de sa vision de l'atelier de carrosserie.
À Automechanika Francfort, Surventis réunira Glasurit, R-M et Refinity pour présenter sa vision d'un atelier de carrosserie davantage connecté et automatisé. ©Surventis
Pour sa première apparition internationale, Surventis a choisi le salon Automechanika Francfort, organisé du 8 au 12 septembre 2026. Le fabricant y réunira ses peintures Glasurit et R-M, ses services d'accompagnement ainsi que sa plateforme Refinity. Le groupe occupera deux espaces : le premier dans le hall 11.0, stand E19, et le second dans le hall 11.1, stand C53, consacré à l'écosystème numérique.
Surventis, plus qu'un nouveau nom
Le rendez-vous allemand doit d'abord permettre à Surventis d'installer son identité auprès des professionnels. L'entreprise est officiellement née le 1er juillet 2026, après la cession de l'ancienne division Coatings de BASF à Carlyle, associé à Qatar Investment Authority. Valorisé à hauteur de 7,7 milliards d'euros, l'accord laisse au chimiste allemand une participation de 40 % dans la nouvelle entité.
Derrière le slogan "La rapidité au service de la performance", Surventis veut défendre une approche qui ne se limite plus au système de peinture. Le groupe entend associer les produits, la recherche de teinte, la préparation des mélanges, le suivi des réparations, la gestion des stocks et la formation.
"Notre secteur évolue aujourd'hui vers des écosystèmes toujours plus connectés. Chez Surventis, nous sommes convaincus que les ateliers les plus performants seront ceux qui sauront associer innovation technologique, digitalisation et expertise métier dans une approche globale. Automechanika est l'occasion idéale de partager cette vision", confirme Steve Arndt, vice-président exécutif de la division Peintures de réparation automobile de Surventis.
Refinity étend son terrain
Le principal outil de cette évolution reste Refinity. Déjà utilisée pour la recherche de teinte et la transmission des formules de mélange, la plateforme couvre désormais trois grands domaines : le processus couleur, le pilotage de l'activité et la formation. Elle peut notamment centraliser les données issues des spectrophotomètres, communiquer avec une machine de dosage automatisée et donner accès aux informations de stock, aux ordres de réparation ou à différents indicateurs de gestion.
Des atouts qui ont séduit le constructeur Toyota Motor Europe, qui a retenu Refinity dans le cadre de son programme Body&Paint destiné aux concessions Toyota et Lexus. Surventis promet de dévoiler à Francfort plusieurs fonctionnalités supplémentaires, avant une mise à disposition progressive auprès de ses clients.
Enfin, le fabricant de peinture présentera également plusieurs concepts d'automatisation destinés à fluidifier le parcours de réparation. Surventis entretient encore le mystère sur leur contenu. Réponse à Francfort, dès le 8 septembre.
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