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Mercedes Classe C 220 BlueTEC

Publié le 24 juin 2015
Par Jean-Marc Felten
< 1 min de lecture
La Mercedes Classe C se présente comme la pourvoyeuse de volumes au sein de la marque à l’étoile. Reprenant les codes haut de gamme du constructeur, la Classe C est néanmoins un modèle qui s’adresse au plus grand nombre. La précédente génération s’étant écoulée à plus de 2 millions d’unités, les enjeux de la nouvelle mouture sont grands. Ainsi, le moteur Diesel 4 cylindres de 2 143 cm3 reçoit-il un traitement SCR de recyclage des gaz d’échappement, utilisant l’AdBlue comme les poids lourds, pour réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote).
La Mercedes Classe C se présente comme la pourvoyeuse de volumes au sein de la marque à l’étoile. Reprenant les codes haut de gamme du constructeur, la Classe C est néanmoins un modèle qui s’adresse au plus grand nombre. La précédente génération s’étant écoulée à plus de 2 millions d’unités, les enjeux de la nouvelle mouture sont grands. Ainsi, le moteur Diesel 4 cylindres de 2 143 cm3 reçoit-il un traitement SCR de recyclage des gaz d’échappement, utilisant l’AdBlue comme les poids lourds, pour réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote).
La Mercedes Classe C se présente comme la pourvoyeuse de volumes au sein de la marque à l’étoile. Reprenant les codes haut de gamme du constructeur, la Classe C est néanmoins un modèle qui s’adresse au plus grand nombre. La précédente génération s’étant écoulée à plus de 2 millions d’unités, les enjeux de la nouvelle mouture sont grands. Ainsi, le moteur Diesel 4 cylindres de 2 143 cm3 reçoit-il un traitement SCR de recyclage des gaz d’échappement, utilisant l’AdBlue comme les poids lourds, pour réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote).

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