Sailun vise la haute performance

Dans la foulée de la présentation de sa gamme hiver à Val-d’Isère en décembre 2013, Sailun vient de se rappeler au bon souvenir de la presse (et des distributeurs) en présentant, avec la complicité de son partenaire Distri Cash, le dernier-né de la gamme été, soit le profil Atrezzo ZSR. Pour ce nouveau venu dans le segment "Budget" de l’Ultra Haute Performance (UHP), rien de telle qu’une présentation "grandeur nature" au sein du désormais célèbre complexe automobile de Lohéac, à proximité de Rennes…

Dans les faits, l’arrivée du ZSR constitue une nouvelle pierre à l’édifice de l’association pour trois ans entre le manufacturier chinois (dont le siège européen se situe à Birmingham) et son importateur/distributeur de La Rochelle, dont le CA global 2013 s’élève à 100 millions d’euros via la distribution de quelque 1800000 enveloppes toutes marques confondues. "L’offre Sailun été/hiver en TC4 (tourisme, camionnette et 4x4, NDLR) comporte environ 240 dimensions. Quant aux résultats commerciaux, il faut parler d’un volume annuel de 300000 enveloppes, soit l’équivalent de 1% du marché national du remplacement", indique Jean-Philippe Moyet, le président de Distri Cash.

Pour ce qui est du nouveau venu, celui-ci vient coiffer une gamme été déjà forte des profils Atrezzo SH402 (pneu toutes saisons proposé en 90 dimensions de 13 à 16’’, qui sera remplacé en particulier par le profil "SH408" en 2015) et Atrezzo Z4+AS (pneu haute performance proposé en 24 dimensions de 15 à 20’’). Ainsi, le nouveau ZSR sera à moyen terme disponible en 52 dimensions, du 15 à 19’’, séries de 55 à 35. Doté d’un profil asymétrique, ce pneu est issu d’une création pure, et non d’une évolution d’un produit existant. Dans ce cadre, sa bande de roulement comporte notamment un rib central rigide dans le but d’améliorer la stabilité, des rainures circonférentielles extra larges pour une meilleure résistance à l’aquaplaning et de larges pavés d’épaulement rigides afin d’améliorer le grip en courbe à haute vitesse. A titre indicatif, la dimension 235/35 ZR 19 fait état d’un classement "E" sur l’échelle européenne en résistance au roulement, "B" en adhérence sur sol mouillé (le plus important), pour un niveau sonore de 71 dB.