Hella Gutmann complète son offre de diagnostic
Lors d'Equip Auto 2025, Hella Gutmann a dévoilé le mega macs plus, son outil de diagnostic optimisé pour Windows. Une solution intuitive que le réparateur peut combiner avec le nouveau CSC-Tool Pro, avec lequel l'équipementier veut entrer dans une nouvelle ère de la calibration des Adas.
Le mega macs plus complète la gamme diagnostic d'Hella Gutmann. ©Hella
Un nouveau venu dans la famille diagnostic pour Hella Gutmann. Après avoir lancé le mega macs S 20 il y a un an, compatible avec les appareils Android, l'équipementier a dévoilé à Equip Auto 2025 le mega macs plus. Celui-ci dispose d'une interface optimisée pour Windows. Il complète la gamme, avec le mega macs X qui était le premier disponible pour les ateliers en quête de performances avancées.
Un outil plus intuitif
L'interface du mega macs plus se veut intuitive, moderne et compatible avec le matériel informatique déjà présent dans les ateliers (PC, ordinateur portable et tablette). Cette version succède au mega macs PC. "Hella Gutmann est désormais le partenaire diagnostic pour l'ensemble des ateliers", se félicite Clément Perrin, directeur des ventes.
L'outil prend en charge les protocoles de communication les plus récents (DoIP, CAN-FD). Il dispose d'un logiciel intégrant l’interface SDI pour que le technicien ait accès à l’ensemble des informations. Le CSM assure un déverrouillage sécurisé des passerelles constructeurs. Grâce à l'intelligence artificielle, la productivité est augmentée, les fonctionnalités sont disponibles H24 et les réponses instantanées avec solution de réparation. On trouve aussi un module de déverrouillage automatique des passerelles de sécurité. Les calibrations sont conformes aux spécifications des constructeurs grâce au CSC-Tool Pro.
Dix ans après les débuts du CSC-Tool
Ce CSC-Tool Pro est l'autre nouveauté présentée lors d'Equip Auto. Avec cette solution entièrement numérique, Hella Gutmann veut entrer dans une nouvelle ère de la calibration Adas, plus précise et rapide. "L'an dernier, nous avons célébré les dix ans du CSC-Tool. Nous voulons maintenant créer une nouvelle norme de la calibration", avance Clément Perrin.
Le CSC-Tool Pro dispose d'un écran XXL de 86 pouces. ©Hella
Ce nouvel outil de calibration Adas haut de gamme sera disponible dès début 2026. Connecté au wifi, il communique donc directement avec les outils de diagnostic mega macs X, S 20 et Plus, et les données du véhicule sont synchronisées en temps réel. L'outil se veut plus précis, flexible et doté d'un haut niveau d'intégration numérique.
Le CSC-Tool Pro embarque un écran XXL de 86 pouces pour afficher les cibles de calibration numériques pour le réglage des caméras frontales. Il dispose d'un support pivotant pour faciliter l'utilisation de cibles grand format pour certaines marques, et le tout se pilote via une tablette PC intégrée qui guide le technicien étape par étape : identification véhicule, sélection de la cible, positionnement, calibration et génération d’un rapport complet.
La fonction Chassis PreCheck vérifie automatiquement la géométrie du châssis avant toute calibration, pour garantir en peu de temps que les conditions sont réunies pour une intervention conforme. "Sans besoin d'une formation poussée, le réparateur a la garantie d'une calibration parfaite et précise", conclut Clément Perrin.
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