AAG clôture une année stratégique avec un FAB réussi

Le Forum Automotive Business (FAB), première édition du genre, a permis à Alliance Automotive Group (AAG) de rassembler, le 16 novembre dernier, l’ensemble de ses réseaux (Groupauto, Precisium, Pieces Auto, G-Truck, etc.) au parc des expositions de Villepinte (93). Sur 19 000 m², 5 000 participants ont découvert les offres et innovations des 176 exposants présents.

"Nous souhaitons fédérer toute la communauté AAG", a déclaré Thomas Tabiasco, directeur général France. Distributeurs et réparateurs de toutes les enseignes du groupement – VL, PL, carrosserie – ont pu assister à des conférences sur des thématiques comme les Adas et les véhicules électriques, et participer à sept conventions réseaux.

Une année marquée par de grandes transformations

Ce rendez-vous a couronné une année stratégique pour AAG, avec notamment le lancement de sa plateforme nationale First. Située à Saint-Fargeau-Ponthierry (77), cette structure de 50 000 m² centralise désormais les stocks des sites de Sainte-Geneviève-des-Bois (91) et SAS, avec une montée en puissance prévue pour 2025. Aujourd’hui, 100 % des filiales AAG s’y approvisionnent et les adhérents Precisium et Groupauto seront connectés d’ici fin 2024.

Parmi ses principales annonces, Alliance Automotive a également présenté la nouvelle articulation de ses équipes dédiées aux réseaux. Organisées désormais par spécialités (VL, PL et carrosserie), elles visent une relation plus ciblée avec les clients. Ajoutons qu’une nouvelle directrice marketing rejoindra le groupe en février 2025 pour accélérer la digitalisation et dynamiser les enseignes. Objectif annoncé : atteindre 3 000 réparateurs adhérents d’ici 2028, contre 2 200 actuellement.

Focus sur Napa et les pièces techniques

Autre axe stratégique de la filiale de GPC : la marque privée Napa. Déployée en France depuis 2019, elle poursuit son ascension et devrait atteindre 7 500 références en 2025, contre 6 600 aujourd’hui, avec une cible de 9 000 produits d’ici à 2028. Actuellement, elle représente 9 % du chiffre d’affaires du groupement, soit environ 100 millions d’euros, et pourrait grimper à 15 % dans quatre ans.

Les pièces techniques restent également au cœur des priorités du groupement. "Nous devons renforcer ces gammes qui font partie de notre ADN", souligne Thomas Tabiasco. En réponse à l’âge croissant du parc automobile (11,9 ans en moyenne), AAG veut étoffer ce portefeuille. En parallèle, la centrale aide ses distributeurs et réparateurs à mieux appréhender ce marché dans leurs ateliers avec de nouvelles formations.

Une stratégie tournée vers la durabilité

Engagé dans une transition durable, AAG a aussi pour ambition d’accélérer ses activités autour de la décarbonation du parc roulant. Ce qui va se traduire par de nouveaux développements pour Back2Car. La marque d’économie circulaire propose plus de 400 000 pièces, dont 20 % issues de remanufacturing, et a récemment ajouté une gamme de batteries de traction reconditionnées.

A lire aussi : Le pneumatique, nouvelle priorité d’Alliance Automotive

Bien qu’encore limitée (30 références), cette initiative prépare le réseau à l’essor des véhicules électriques. "C’est un bon terrain d’expérience", partage Luc Fournier, directeur des activités Green et Innovation. Pour compléter cette démarche, la centrale étoffe son offre de pièces neuves pour hybrides et électriques, stockant déjà 6 000 références couvrant le top 10 des modèles en circulation.

Un marché en transition, des ambitions intactes

Malgré une croissance modérée en 2024 (entre 0 et 5 %), AAG affiche sa détermination à transformer les défis en opportunités, accompagnée d’un maillage qui reste solide. Parmi ses adhérents, la centrale compte aujourd’hui 350 Groupauto, 115 Precisium, 285 Pièces Auto, 115 G-Truck et 95 MP Truck.

Avec le soutien de sa maison mère Genuine Parts Company, le groupement estime poser les bases d’une croissance durable dans l’Hexagone, en restant à l’avant-garde pour ses partenaires.

Découvrez notre article complet consacré au FAB et à la stratégie d'Alliance Automotive dans le J2R n°149 de décembre 2024.