Airbags Takata : plus de 2,3 millions de véhicules encore à vérifier
Selon le gouvernement, plus de 2,3 millions de véhicules circulant en France métropolitaine doivent encore faire remplacer des airbags défectueux. Après avoir ciblé les modèles Citroën et DS, la mesure "stop drive" s'applique désormais aux véhicules Volkswagen et Audi.
Après Citroën et DS, des modèles des marques Volkswagen et Audi sont désormais concernés par une interdiction de circulation en raison de leurs airbags défaillants. ©AdobeStock
Alors que les campagnes de rappels concernant les véhicules équipés d'airbags Takata s'accélèrent, le ministère des Transports poursuit la mise à jour de la liste des modèles concernés, accessible en ligne. Selon les données du gouvernement, plus de 2,3 millions de voitures doivent encore faire l'objet d'une intervention en métropole.
Rappelons que ces airbags défectueux peuvent causer des blessures graves, voire mortelles, aux occupants en cas de dysfonctionnement. Raison pour laquelle, dès début mars, une mention spécifique sera intégrée au procès-verbal du contrôle technique pour identifier les véhicules soumis à ces campagnes. Cette mesure vise à faciliter le suivi et à assurer que les propriétaires soient rapidement informés des actions à entreprendre pour garantir leur sécurité.
Actions en Métropole : rappel et interdiction de mise en circulation
Sur le territoire métropolitain, la vigilance se traduit par la mise en œuvre de stop drive et de rappels ciblés. Chez Stellantis, les modèles produits entre 2008 et 2013, circulant dans le nord de la France, se voient interdits de prise de route, tandis que ceux fabriqués entre 2014 et 2019 font l’objet d’un rappel.
Le groupe Volkswagen a, de son côté, étendu depuis le 14 février ce dispositif à l’ensemble de ses modèles rappelés depuis plus d’un an, touchant environ 230 000 véhicules. Plusieurs modèles d’Audi sont concernés ainsi que les Volkswagen Fox, Up, Crafter et Polo.
Des mesures spécifiques en Outre-mer
Dans les départements et régions d’Outre-mer, la démarche vise à remplacer les airbags non encore changés sur environ 80 000 véhicules. Parallèlement, un dispositif "stop drive" est instauré pour les équipements ayant dépassé leur durée de sécurité.
Pour résoudre certains dysfonctionnements de la chaîne de distribution – comme le cas des véhicules BMW dépourvus de concessionnaires locaux en Guadeloupe et en Martinique – le ministère a imposé, dès le 17 février, un partenariat avec une entreprise régionale afin d’accélérer le remplacement. Un numéro dédié a également été mis en place pour orienter les automobilistes concernés.
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