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Equipementiers

NTN-SNR prépare le lancement d’une nouvelle marque

Publié le 16 octobre 2019
Par Mohamed Aredjal
2 min de lecture
Passée sous la vice-présidence de Jean-François Debrosse, la division aftermarket de NTN-SNR passe à l'offensive. Parmi ses nombreux projets, l’équipementier s’apprête à se doter d'une seconde marque, au positionnement tarifaire attractif.
Jean-François Debrosse, vice-président rechange automobile Europe et Afrique de NTN-SNR, et Christophe Espine, directeur communication groupe de NTN-SNR Europe.

Pas de doute, c’est un véritable virage qu’amorce aujourd’hui le groupe NTN-SNR. A l’occasion du salon Equip Auto, l’équipementier franco-nippon n’a en effet pas manqué d’afficher sa nouvelle dynamique. Un allant incarné par Jean-François Debrosse, nommé vice-président rechange automobile Europe et Afrique le 1er juillet dernier. De retour dans la rechange automobile, le dirigeant a annoncé sa volonté de "donner à NTN-SNR sa place légitime". En Europe, Asie ou encore Afrique, le groupe franco-nippon veut croître sur l’ensemble des marchés internationaux, y compris dans l’Hexagone où sa marge de progression reste importante malgré une conjoncture peu porteuse. "En France, nous travaillons sur un tiers du marché", regrette Jean-François Debrosse qui entend resserrer ses liens avec les deux groupements leaders…

NTN-SNR veut une seconde marque

Pour parvenir à ses fins, NTN-SNR s’est fixé plusieurs priorités. Dans un premier temps, le groupe entend clarifier son identité de marque, au profit de son propriétaire japonais. "Certains clients pensent encore que nous sommes une filiale de Renault… Nous devons repositionner la marque groupe qui coiffera nos marques produits, dont SNR qui bénéficie évidemment d’une forte légitimité sur le marché français", explique Jean-François Debrosse. Le groupe devrait dévoiler cette nouvelle identité dès l’an prochain.

Autre nouveauté : une marque additionnelle qui verra le jour début 2020. Concentrée sur les fast-movers et le parc roulant ancien, cette nouvelle enseigne proposera des gammes courtes et doit aider l’équipementier à mieux se positionner sur les marchés "en recherche de prix". Une véritable révolution pour la direction nipponne du groupe, peu familière à ce type d’offre dépositionnée…

La diversification devient prioritaire

Parallèlement à la préparation de cette seconde marque, NTN-SNR poursuit le renforcement de son offre premium avec l’élargissement de son catalogue. Ce dernier s’est récemment enrichi de la nouvelle gamme de 22 kits de chaînes de distribution, présentée pour la première fois en France au salon Equip Auto. Parmi ses autres nouveautés, le groupe a, en outre, dopé sa ligne de kits de distribution avec pompes à eau qui gagne 40 références supplémentaires (225 au total).

Outre ces extensions de gammes, le fabricant entend aussi développer son catalogue avec de nouvelles familles de produits. Pas question néanmoins de se lancer dans une diversification à tout-va : le franco-nippon s’appuiera sur son expertise en première monte pour développer ses nouveautés aftermarket. "S’il le faut, le groupe pourrait également envisager des partenariats en joint-venture ou via des prises de participation", confie Jean-François Debrosse. Ce dernier se veut toutefois prudent : si la diversification est une priorité, NTN-SNR n’envisage pas de devenir un "épicier" de la pièce.

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