Recycler Mon Véhicule étend son périmètre aux batteries

Recycler Mon Véhicule décroche l’agrément pour la filière batteries. À partir du 18 août 2025, date d’entrée en vigueur de la REP batteries, l’éco-organisme prendra en charge la collecte et le traitement des accumulateurs des véhicules électriques et hybrides.

Ce nouvel agrément élargit son champ d’action et confirme sa volonté de structurer une chaîne complète autour de la fin de vie des modèles électrifiés. "Cette extension de notre mission s’inscrit dans la continuité de notre engagement aux côtés des constructeurs, importateurs et opérateurs. Nous défendons une REP ambitieuse, au service de l’économie circulaire et de la souveraineté industrielle", confirme Vincent Salimon, président de Recycler Mon Véhicule et du directoire de BMW Group France.

Une REP batteries à forts enjeux

Dès 2030, quelque 50 000 véhicules électriques devraient atteindre la fin de leur cycle de vie. Pour leurs batteries, les producteurs devront respecter des obligations strictes : collecte, recyclage et valorisation des métaux critiques, traçabilité, sécurité et information du public. Des objectifs chiffrés sont fixés : au moins 70 % de la masse des batteries devront être recyclés à la fin de la décennie, et 80 % du lithium valorisés d’ici 2031.

Avec ce nouvel agrément, Recycler Mon Véhicule, seul éco-organisme agréé pour la gestion des véhicules hors d’usage, entend proposer un service global aux adhérents déjà engagés dans la filière VHU, mais aussi une solution clé en main pour les autres producteurs de batteries de véhicules électriques : importateurs, fabricants ou encore opérateurs du réemploi et du remanufacturage.

"Nous sommes déjà en ordre de marche pour assumer cette responsabilité, offrir un service global à nos adhérents VHU et un service mutualisé à tous les autres producteurs de batteries de véhicules électriques qui souhaiteront nous confier la gestion de leur fin de vie", précise Vanessa Montagne, directrice générale de Recycler Mon Véhicule.

Structuration du réseau en cours

Recycler Mon Véhicule mise sur son expérience de la filière VHU pour créer des synergies opérationnelles avec la filière batteries. Son réseau de 1 000 centres agréés et de réparateurs affiliés deviendra un maillon central de la collecte. L’organisme prévoit aussi d’accompagner les centres qui ne sont pas encore habilités à démonter les batteries haute tension, en les aidant à se former et à se structurer.

Le système d’information déjà en place pour les VHU sera étendu aux batteries afin d’assurer une traçabilité complète. Des actions de communication communes viendront également sensibiliser les acteurs et limiter les risques de filières parallèles. Enfin, une attention particulière sera portée aux spécificités logistiques des territoires ultramarins, en coordination avec les collectivités locales.

Recycler Mon Véhicule prépare activement le déploiement de ce nouveau dispositif. Depuis juillet 2025, deux appels à candidatures et un appel à manifestation d’intérêt sont ouverts pour recruter les prestataires de logistique et de traitement. Les critères de sélection privilégient la proximité géographique, l’efficacité technique et l’engagement social.