Huiles usagées : comment Cyclevia veut accélérer la circularité de la filière

Produire une huile régénérée de grande qualité, aux caractéristiques suffisantes pour être incorporée dans des lubrifiants "neufs" : telle est l’ambition de Cyclevia. L’éco-organisme vient, en effet, de lancer un important appel à projets visant à l’implantation d’un centre de régénération d’huiles usagées.

Unique en France et rare en Europe, ce site sera en mesure de fabriquer des huiles de base de groupes 2 et 3. Ces huiles regénérées pourront entrer dans la conception de lubrifiants destinés notamment aux moteurs Euro 5 et 6.

Clôture de l’appel d’offres : fin septembre

Les candidats à l’appel d’offres auront jusqu’au 30 septembre 2024 pour déposer leur dossier. L’examen des candidatures prendra fin en décembre 2024 et la décision d’attribution du projet aura lieu entre le 1^er et le 15 février 2025.

Cette nouvelle unité, qui nécessitera de "très lourds investissements", produira plusieurs dizaines de milliers de tonnes d’huiles régénérées par an. À l’issue de l’appel d’offres, Cyclevia apportera au candidat retenu une participation financière d’un montant estimé à sept millions d’euros HT.

Une fois l’unité industrielle opérationnelle, l’éco-organisme fournira également à son exploitant un soutien pour la mise sur le marché des huiles de groupes 2 et 3. Cette aide pourra être cumulée avec l'aide déjà en place, qui consiste à gratifier les régénérateurs qui s’approvisionnent en huiles usagées collectées en France.

Répondre à une demande croissante d’huiles régénérées

Avec 209 000 tonnes d’huiles usagées collectées en France en 2022 (dont 79 % orientées vers la régénération), Cyclevia estime que la filière est plutôt efficiente. Mais la création de l’éco-organisme, en 2022, a donné un nouveau cadre au secteur et permis d’accélérer cette dynamique. Les ¾ des huiles usagées traitées en France sont régénérées ou recyclées.

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Toutes de groupe 1, celles-ci ne répondent pas aux attentes des formulateurs de lubrifiants qui représentent la plus grande part du marché tricolore. Raison pour laquelle ces derniers s’approvisionnent en huiles de base régénérées de groupes 2 et 3 dans d’autres pays d’Europe (Allemagne, Italie, etc.). Mais les volumes disponibles restent insuffisants, compte tenu de la demande qui ne cesse de croître.

Une situation à laquelle entend bien remédier Cyclevia avec cette future unité de production. Pour mémoire, les pouvoirs publics ont fixé un objectif de régénération de 90 % des huiles collectées en 2027.