Les deux-roues bientôt convertibles à l'E85

L'annonce est peut-être passée inaperçue dans un premier temps, mais elle n'en est pas moins réelle. En préparant la mise en place du contrôle technique des deux-roues au premier trimestre 2024, le gouvernement a annoncé sa volonté de financer des études dans l'optique de déboucher sur l’homologation du boîtier de conversion au Superéthanol-E85 pour cette catégorie de véhicules.

"Cette annonce est une bonne nouvelle", se réjouit la Collective du bioéthanol, appuyant qu'elle permettra aux motards de trouver une solution adaptée à leur motorisation et préserver leur pouvoir d’achat. Au 23 juin 2023, le prix moyen de l'E85 était de 1,07 €/l par rapport à 1,84 €/l pour le SP95-E10. Sur 13 000 kilomètres, l'économie réalisable est supérieure à 450 €, prenant en compte la surconsommation de 25 % à l’E85.

Économies et réduction de pollution

"Au-delà des économies réalisées, le Superéthanol-E85 représente l’une des solutions de décarbonation des transports et d’amélioration de la qualité de l’air", ajoute le collectif. Le Superéthanol-E85 réduit en effet de près de 50 %, en moyenne, les émissions nettes de CO2, et jusqu’à 90 % les émissions de particules par rapport à l’essence fossile. Par ailleurs, les 25 % d'essence fossile contenus dans l'E85 seront à termes remplacés par de l'essence de synthèse.

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Actuellement, les régions Occitanie (47%), Provence-Alpes-Côte d’Azur (45%) et Hauts-de-France (40%) comptent le plus fort taux d’équipement en stations E85. On en compte 3 400 sur l'ensemble du territoires français, dont 556 nouvelles au cours des douze derniers mois.

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