Mobilians alerte : 41 % des stations-service indépendantes menacées de fermeture d'ici 2035

Mobilians tire la sonnette d'alarme. Dans un communiqué publié le 26 mars 2026, l'organisation professionnelle alerte sur la situation des stations-service indépendantes. D'après une étude menée avec l'ANFA, 41 % des exploitants pourraient cesser leur activité de distribution de carburant d'ici 2035, soit près de 1 500 stations concernées à l'échelle nationale.

Un chiffre qui inquiète d'autant plus que ces stations sont majoritairement implantées en zones rurales et périurbaines. Leur disparition entraînerait un accès plus difficile au carburant pour les usagers, mais aussi une dégradation du service pour les entreprises locales et les services publics.

Face à cette situation, Mobilians appelle les pouvoirs publics à mettre en place un plan national d'accompagnement et de transformation des stations-service afin de préserver le maillage territorial et d'accompagner la transition énergétique.

L'organisation propose plusieurs axes : financer les infrastructures liées aux nouvelles énergies, soutenir la diversification des activités et accompagner les mises aux normes environnementales.

Les pouvoirs publics avaient pourtant déjà mobilisé une enveloppe de dix millions d’euros en 2022 pour soutenir les stations-service indépendantes dans leur modernisation, notamment pour l’installation de bornes de recharge. Une aide jugée aujourd’hui insuffisante au regard des difficultés structurelles du secteur.

Un modèle économique sous pression

L'étude de l'Observatoire des métiers des services de l'automobile met en avant plusieurs facteurs qui fragilisent les stations-service. Parmi eux : les départs en retraite sans repreneur, des marges faibles, une baisse des volumes de carburant distribués ou encore la concurrence de la grande distribution.

Les investissements nécessaires pour répondre aux normes environnementales ou installer des bornes de recharge sont élevés, alors même que la rentabilité reste limitée. Près d'une station sur deux réalise moins de 30 000 euros de résultat annuel et plus d'un tiers n'a pas les moyens de financer sa transformation.

Un rôle clé dans la transition énergétique

Au-delà de la distribution de carburant, ces stations jouent aussi un rôle important dans la transition énergétique. Elles sont considérées comme des points d'ancrage pour déployer de nouvelles énergies, comme l'électrique, l'hydrogène ou les biocarburants.

Le contexte actuel au Moyen-Orient accentue d'autant plus ces difficultés. À noter que l'étude a été réalisée entre novembre 2025 et janvier 2026, avant la dégradation du contexte international. La hausse des coûts d'approvisionnement liée aux tensions internationales pèse davantage sur les indépendants, qui ne disposent pas des mêmes leviers que les grandes surfaces pour compenser. Les 41 % pourraient donc bien être sous-évalués à la lumière de ces récents facteurs aggravants...