Mobipolis : le GNFA se réinvente pour répondre aux défis de la mobilité

Le GNFA n'est plus, vive Mobipolis ! C’est un tournant que vient de prendre l’organisme de formation de la branche des services de l’automobile en dévoilant sa nouvelle identité. Fruit de neuf mois de réflexion avec le cabinet Coutureau & Co, le nom Mobipolis s’appuie sur deux racines symboliques.

La première, "Mobi", renvoie à la mobilité, cœur de métier de l’organisme. La seconde, "Polis", évoque à la fois la cité et la communauté, à l’image des centres de formation répartis sur le territoire, véritables lieux de rassemblement pour les apprenants, les formateurs et les entreprises.

Pour Virginie de Pierrepont, présidente-directrice générale de Mobipolis, cette nouvelle dénomination constitue un véritable "nouveau départ" et incarne une promesse forte : "Former pour transformer".

Un nouveau nom, une ambition renouvelée

Ce changement d’appellation ne se limite pas à une opération de communication. Il acte la transformation en profondeur engagée depuis 2022 avec le plan stratégique Élan 2025, lancé dans la foulée d’une crise sanitaire qui avait fortement affecté l’activité du GNFA.

Cette feuille de route a produit ses premiers résultats. En 2023, le chiffre d’affaires de l’organisme a ainsi bondi de 25 %, avant d’enregistrer une nouvelle croissance de 7 % en 2024. L’objectif initial de 50 millions d’euros de revenus a ainsi été dépassé, confirmant le redressement de l’établissement.

Face à cette dynamique retrouvée, le plan stratégique a été prolongé jusqu’en 2027. Rebaptisé Élan 2027, il met l’accent sur trois priorités : la conquête de nouveaux marchés, l’agilité organisationnelle et l’innovation pédagogique.

Une offre de formation en pleine expansion

Mobipolis entend désormais s’imposer comme le pôle de référence pour l’ensemble des entreprises de la mobilité. Ce repositionnement s’appuie sur une offre de formation élargie, qui couvre la formation continue (deux tiers de son activité), l’alternance et la reconversion. "Nous sommes le seul organisme de formation actif sur tous les métiers de l’automobile et sur tout le territoire", insiste Virginie de Pierrepont. Aujourd’hui, près de 1 400 jeunes suivent une formation en apprentissage dans l’un des quinze centres que compte Mobipolis à travers la France.

Depuis 2022, l’organisme propose également des parcours de reconversion, notamment à destination de demandeurs d’emploi orientés vers des postes de mécanicien service rapide et d'aide-carrossier, via des dispositifs tels que la POEI de France Travail. L’an dernier, quelque 200 personnes ont ainsi bénéficié de ces dispositifs de reconversion grâce au GNFA.

Pour renforcer son attractivité et mieux répondre aux attentes du terrain, Mobipolis se structure désormais autour de plusieurs entités. Mobipolis Campus porte les formations en alternance, avec une identité graphique propre destinée à séduire les jeunes générations. Mobipolis Académie est dédiée à la formation interne des collaborateurs. Mobipolis Lab devient le fer de lance de l’innovation pédagogique, tandis que Mobipolis Alumni rassemble les anciens apprenants autour d’un réseau professionnel.

L’innovation comme moteur pédagogique

Parmi ses axes majeurs de développement, Mobipolis a fait de l’innovation une priorité. L’année 2025 verra l’intégration de la réalité virtuelle dans les formations à l’habilitation électrique, de la réalité augmentée pour les modules techniques comme la géométrie des trains roulants, ou encore l’usage d’outils d’intelligence artificielle pour les diagnostics en atelier ou les réceptions après-vente.

Des "serious games" viendront, en outre, enrichir les contenus pédagogiques, tout comme un outil d’ancrage mémoriel pour consolider les apprentissages comportementaux. L’organisme mise également sur l’essor de la formation en situation de travail, particulièrement dans les métiers de la carrosserie, où les tensions sur le recrutement sont fortes et les techniciens peu disponibles pour se déplacer en centre.

La RSE au cœur de l’engagement de Mobipolis

Le changement d’identité s’accompagne d’un engagement renforcé en matière de responsabilité sociétale. Mobipolis a ainsi réalisé son premier bilan carbone en 2024, faisant état de 7 246 tonnes d’émissions de CO₂, dont près d’un quart proviennent des déplacements professionnels. En réponse, l’organisme s’engage à électrifier l’ensemble de sa flotte d’ici 2030.

Il entend aussi garantir l’accessibilité de ses formations à moins d’1h30 de trajet pour ses clients, tout en visant une labellisation RSE centrée sur l’inclusion et l’évolution professionnelle.

Précisons que ces actions ont été saluées par Mobilians, qui participe à la gouvernance de Mobipolis. "Le GNFA était le bras armé de la formation continue. Mobipolis en est aujourd’hui le fer de lance moderne. C’est une réussite collective", conclut Francis Bartholomé, président de Mobilians et de l’Opco Mobilités.