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Près d’un professionnel habilité au SIV sur deux se déclare confronté à des immatriculations frauduleuses, selon une enquête de la FNA. Quant au préjudice, il s’élève déjà à plus de 6 millions d’euros.

Après plusieurs années de forte activité, la distribution de pièces de rechange a tourné au ralenti l’an dernier. Le secteur doit s’adapter à un environnement plus tendu. Laurent Frelat, directeur général de Xerfi Specific qui réalise le baromètre de la Feda, revient sur les raisons de ce coup de frein et sur les enjeux pour 2026.

Le réseau, spécialiste de l'entretien et la réparation de flottes automobiles, Eurofleet, vient de nommer Judicaël Lerey en tant que nouveau directeur. Il succède à Benjamin Filippi qui quitte l'entreprise après 7 ans passés à sa tête.

La marque italienne Texa enrichit son logiciel IDC6 d’une nouvelle fonctionnalité dédiée au contrôle de l’état de santé des batteries de véhicules électriques et hybrides. Baptisé SoH (State of Health), ce service permet aux ateliers de mesurer, analyser et certifier la capacité résiduelle d’une batterie de traction.

Le groupement de carrossiers indépendants crée la fonction de responsable technique national. Carflex confie ce poste à David Frachon, qui apporte sa longue expérience aux postes de peintre, technicien et commercial.

Avec 73 473 jeunes en formation en 2025, l’automobile conserve un vivier solide pour ses ateliers, d’après le bilan Autofocus de l’ANFA. L’alternance rassemble 41 202 inscrits (- 1,6 %) et représente 56 % des effectifs. Elle reste la principale voie d'accès aux métiers de la mécanique et de la carrosserie.

Flauraud continue de structurer son équipe de direction. Le distributeur auvergnat, passé sous le giron de FairCap début 2026, vient d’enrôler Steven Jouve au poste de directeur commercial et marketing.

Initialement conçue pour structurer l’activité des ateliers d’entretien-réparation, la plateforme Carform s’ouvre désormais aux gestionnaires de flotte. Une diversification qui accompagne son déploiement hors de France.

L’équipementier allemand Mann+Hummel, spécialiste de la filtration, confie la responsabilité des ventes IAM France à Matthias Heu. Un choix interne qui s’appuie sur un profil expérimenté, déjà bien identifié par les clients et les équipes.

Depuis le 1er novembre 2024, la certification Sermi est obligatoire pour accéder à certaines informations sensibles des véhicules. Pourtant, son déploiement en France reste chaotique. La Fiev tire la sonnette d'alarme : trop peu de réparateurs indépendants ont franchi le pas, créant des blocages dans les ateliers.

Après avoir triplé son portefeuille de clients en 2025, la start-up nordiste affiche ses ambitions. Movalib entend séduire les groupements et réseaux, fort d'une solution mature. Avec une croissance d'activité de 13 % constatée chez ses clients, l’outil veut prouver qu’il accompagne réellement les garages à produire plus et mieux.

Les organisateurs de la prochaine édition d'Equip Auto Paris lancent la commercialisation des places pour les exposants. Le salon parisien de l'après-vente automobile ouvrira ses portes en octobre 2027. Les premiers inscrits bénéficieront de conditions avantageuses.

Avec MySNR CertifiedGarage, lancé officiellement 16 février 2026, NTN Europe propose à tous les ateliers un label de certification adossé à un bouquet de services. Ce programme tripartite place les garages et les distributeurs au cœur de la chaîne de valeur, sans en bouleverser les équilibres.

Le superéthanol E85 fête ses 20 ans en 2026. À cette occasion, eFlexFuel Technology dévoile les cinq modèles les plus équipés de ses boîtiers en France. Un classement qui met en avant des véhicules très présents dans le parc roulant.

Dans le cadre de sa restructuration, le groupement de carrossiers étoffe sa direction. Thierry Lutter a été nommé directeur général de Carflex par le conseil d'administration.

L’équipementier allemand confie la direction marketing France et Benelux à Marion Gagliardi de sa division aftermarket. Elle aura la charge de structurer et déployer la stratégie marketing IAM et services sur ces marchés.

Le réseau de centres de traitement de véhicules hors d'usage change de direction. Xavier Kaufman, qui occupait jusqu'ici le poste de directeur du développement stratégique au sein de The Future is Neutral, devient le nouveau patron d'Indra Automobile Recycling.

Après l’Algérie, Equip Auto poursuit son aventure en Afrique et met le cap sur la Côte d’Ivoire. En partenariat avec Interlinks Auto, une première édition du salon de l’après-vente automobile aura lieu à Abidjan, du 26 au 28 novembre 2026.

Après 17 ans à la tête de Texa France, Francis Pegues s’apprête à céder les rênes de la filiale à Laurent Mahieux. Une transition annoncée, préparée, et déjà engagée.

Lancé en janvier 2026, Otovia Pilot ambitionne de simplifier la gestion quotidienne des centres de réparation de vitrage. Développé par le cofondateur de Ouiglass, cet écosystème numérique combine suivi de sinistres, achats et gestion administrative, avec une promesse claire : redonner du temps et de la visibilité aux réparateurs.

Vingt ans après son lancement, le Superéthanol-E85 affiche une consommation toujours soutenue. Mais derrière cette progression, la dynamique des conversions semble ralentir. Un contraste qui interroge le modèle de développement de la filière.

Des centaines de milliers d'euros réclamés pour des fraudes qu'ils n'ont pas commises. Victimes de piratages informatiques via le système d'immatriculation des véhicules (SIV), de nombreux professionnels font face à des procédures de recouvrement fiscal alors qu'ils ont déposé plainte.

La maison mère des groupes Autodistribution et Doyen Auto étoffe son comité exécutif. Parts Holding Europe accueille Perrine Pradal au poste de directrice juridique, en provenance de Marionnaud où elle occupait les mêmes fonctions.

Ludivine Bourqui a été nommée, en janvier 2026, responsable communication de Bosch Mobility Aftermarket France. Après plus de 14 ans au sein de Bosch France, elle prend en charge la mise en visibilité des activités rechange automobile du groupe auprès des professionnels.

Alors que le salon Rétromobile se tient à Paris jusqu'au 1er février 2026, deux études croisées permettent de cerner les tendances du marché des voitures de collection. Le baromètre de Classic Expert (BCA Expertise) et les statistiques de la plateforme Le Parking éclairent le rapport entre l'offre et la demande.

Algo Group confie à Hervé Marchand la direction commerciale de la France, du Benelux et du Maghreb afin d’accompagner sa montée en puissance sur ces marchés clés. Dans l'Hexagone, l'équipementier affiche des ambitions renforcées, portées par l’ouverture récente de son centre logistique.

Le groupe Simon rattache Chrono SLPA Pneus à son pôle auto et nomme Erwann Hélion à sa tête. Nicolas Tharault pilote l'exploitation dans une organisation repensée pour fluidifier retail et revente B2B.

Le 5 janvier 2026, Parts Holding Europe (PHE) a accueilli Laurent Gasse au poste de directeur des ressources humaines groupe. Ce spécialiste du droit social rejoint le comité exécutif de la maison mère du groupe Autodistribution et reporte directement à son président, Stéphane Antiglio.

Trouver un mécanicien ou un carrossier est devenu un vrai défi pour les professionnels de l’automobile. Face à la pénurie de profils qualifiés, CVthèque Mécaniciens, une nouvelle plateforme de recrutement spécialisée, tente d’apporter une réponse concrète aux besoins du secteur.

À la suite du départ annoncé de Stanislas Brodard, la filiale française d'Elring promeut Florence Thonnelier. Elle prend la direction du spécialiste allemand de l'étanchéité moteur dans l'Hexagone.

ControlExpert renforce son organisation en confiant la direction commerciale France et Benelux à Augustin Dubarry. Ce dernier est chargé d’accompagner l’insuretech dans une nouvelle phase de croissance, notamment dans l’Hexagone.

La direction du réseau de carrossiers adossé au groupe Axalta change de meneur. Hervé Charbit remplace Jean-François Grimaldi pour accompagner le développement de Five Star dans l'Hexagone.

La hiérarchie syndicale reste inchangée dans les services de l’automobile, mais les équilibres évoluent. La nouvelle mesure de représentativité actée par le HCDS confirme le leadership de Mobilians, tout en validant la montée en puissance de l’U2M et de la FNA.

Dinex accueille Jonathan Delalu comme nouveau directeur des ventes aftermarket européen. Passé notamment par Wolf Oil Corporation et NTN-SNR, il aura pour mission de renforcer les partenariats avec les acteurs de la rechange.

Jacques Harivel a pris, le 1er janvier 2026, les fonctions de directeur commercial de Maco France (Macoproducts). Fort d’une longue expérience dans la distribution et l’équipement d’atelier, il est chargé de piloter la stratégie commerciale et de structurer l’équipe France du fabricant de produits de nettoyage.

Le nouveau décret imposant des plaques provisoires sur fond rose est entré en application le 1er janvier 2026. Mais pour la filière des fabricants de plaques d'immatriculation, cette mesure ne suffira pas à endiguer la fraude. La Fiev propose désormais de sécuriser l'ensemble du processus de fabrication et de délivrance des plaques.

Avec son nouveau baromètre, la Fiev fournit aux acteurs de l’après-vente une lecture plus fine de leur activité. Pour Rodrigo Lopes Rocha, responsable de la commission aftermarket de la Fiev, ces statistiques sont indispensables pour appréhender les évolutions du secteur.

À Bron (69), le lycée de l’automobile Émile Béjuit mise sur le concret pour former ses futurs techniciens. Des élèves de terminale bac pro maintenance des véhicules lancent un appel aux dons de voitures afin de travailler sur des cas réels, au plus près des conditions rencontrées en atelier.

Le premier cabinet d'expertise automobile de France publie son livre blanc sur la responsabilité sociétale des entreprises (RSE) au sein de l'expertise automobile. BCA Expertise veut ainsi contribuer à la diffusion de pratiques du développement durable dans le secteur de la gestion de sinistres.

L'intelligence artificielle (IA) fait ses premiers pas dans les ateliers. Une étude de l'Association nationale pour la formation automobile (ANFA) montre toutefois que son usage reste marginal et qu'il demeure sous contrôle humain.