À la tête de la plateforme de distribution Automotive Factory Parts (AFP) à Gennevilliers (92), membre d'Alternative Autoparts, Serge Falco nous a quittés. 
Indissociable du véhicule diesel, la ligne d'échappement se compose des parties froide et chaude. Pour la première, le business tourne au ralenti côté rechange. La seconde est portée par le FAP et le catalyseur, qui connaissent des évolutions fréquentes, et les capteurs, présents en nombre sur le système. 
Confrontée comme la plupart de ses confrères à de trop nombreux retours de pièces, la plateforme francilienne fait preuve de plus de rigueur et de fermeté. Pesant sur sa productivité et ses finances, cette tâche fait désormais l’objet de pénalités pour les clients les moins vigilants. Un choix difficile mais qui porte ses fruits pour AFP. 
À la tête de la plateforme de distribution Automotive Factory Parts (AFP), à Gennevilliers (92), et membre d'Alternative Autoparts, Serge Falco a adopté les outils du Golda dès la création de son entreprise en 2009. Aujourd'hui, il est l'un de ses actionnaires et siège aussi à son conseil de surveillance. 
Produit "trop confidentiel" dans l’Hexagone, le ressort de suspension offre pourtant un réel potentiel de croissance selon Lesjöfors. Pour aider les distributeurs à développer cette gamme et améliorer la disponibilité de ses produits, l’équipementier suédois multiplie les partenariats logistiques. 
Organisée dans le cadre du CDA de la Feda, la 13e édition des Trophées de la Rechange a mis à l'honneur APA Carmoine et les Établissements Bellecave, la plateforme AFP, le groupe Ferron, Mathieu Caquot (Renaudin), Claudie Cahart (ID Rechange) et Gwen Fichou (Autodistribution Fichou). 
