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Alors que le contrôle technique des véhicules des catégories L entre en vigueur le 15 avril 2024, les opérateurs de la filière ont tout mis en œuvre pour accueillir ces nouveaux clients dans leur atelier. Ils attendent près de 2,5 millions d’engins dès cette année.

Malgré un effet d'annonce du Conseil d'État il y a un an, le contrôle technique des deux-roues ne sera pas mis en place avant un moment. D'ici là, les centres poursuivent leur activité et font face à de nombreux défis, le manque de contrôleurs et les retards en tête.

Alors que les automobilistes sont de plus en plus soucieux de l’environnement, les acteurs du contrôle technique rappellent l’importance de leur activité sur l’état du parc roulant et son efficience énergétique. L’occasion aussi de redorer leur image.

L'enseigne de contrôle technique a obtenu l'aval de son ministère de tutelle pour former ses collaborateurs en visioconférence. Une initiative qui ne porte, pour le moment, que sur le cursus de maintien des qualifications 2020, indispensable pour exercer.

Dans le flou depuis l’annonce des mesures de confinement, les contrôleurs techniques demandent au gouvernement un report de 40 jours des échéances de visites et contre-visites. Ils plaident aussi pour une suspension des agréments des centres et des contrôleurs.