bougie

Mauvaise nouvelle pour les salariés de l'usine NGK Spark Plugs de Meung-sur-Loire (45) : ils ont appris le 10 janvier 2023 l'arrêt d'activité du site. Pour justifier cette décision, l'équipementier invoque la fermeture du marché russe et les évolutions structurelles de l'industrie automobile.

L'équipementier nippon sera désormais dirigé dans l'Hexagone par Shunichi Inamae. Chez NGK depuis près de deux décennies, il succède à Hisaki Sanoi qui assumait cette responsabilité depuis 4 ans.

Tous les voyants sont au vert pour NGK-NTK. A l’heure de célébrer ses 25 ans, la filiale française du groupe, dont le périmètre vient d’être étendu au Maghreb, prépare l’avenir avec le lancement d’une nouvelle gamme de produits.

Pour son premier modèle sportif hybride, BMW fait appel à NGK pour les bougies d'allumage du moteur thermique.

Les catalogues 2015 des bougies, bobines et faisceaux NGK-NTK sont déjà disponibles chez les distributeurs.

Le rachat de Beru par Federal-Mogul Motorparts a demandé un profond travail en interne, qui devrait permettre aujourd’hui à la marque de revenir plus fort.

Les bougies de préchauffage ont une durée de vie limitée, mais contrairement aux bougies d’allumage, elles ne sont pas remplacées préventivement. Il faut donc les surveiller. Mais quelle technique utiliser entre les appareils automatiques et la mesure au multimètre ?

Le nouvelle Lamborghini, dont les premiers exemplaires sont désormais commercialisés, inaugure une nouvelle bougie d'allumage, qui embarque le capteur de cliquetis.

Aujourd’hui, 12 millions de véhicules rouleraient avec des bougies défectueuses, entraînant, par là même, une surconsommation et un cycle de dépollution non conforme. Pour capter ce marché, les équipementiers conçoivent de nouveaux outils pour aider les garagistes à expliquer leur devis, et ainsi vendre de la bougie.