L'équipe de Ma Clé de 12 dévoile son tuto, avec plusieurs astuces et recommandations, pour changer le kit d'embrayage de la Citroën C3 1.4 HDI (phase 1).
L'équipementier néerlandais, spécialiste des embrayages de VL, camions et tracteurs, va renforcer sa présence en France en s'appuyant sur son représentant local, Richard Teulat. Ce dernier sera présent lors du salon Automechanika Francfort aux côtés des équipes de Kawe.
Absent de l’édition 2017, Aisin a signé son retour cette année à Equip Auto. Fort d’un catalogue toujours plus complet, l’équipementier japonais y a réaffirmé ses ambitions sur le marché de l’après-vente.
L'équipementier allemand renforce sa marque Blue Print. Jusqu'ici uniquement dédiée aux modèles asiatiques, celle-ci s'ouvre aux véhicules européens avec la promesse de couvrir au moins 94 % des besoins de ces deux marchés.
Absent lors de la dernière édition, l'équipementier japonais prendra part au prochain Equip Auto et dévoilera à cette occasion ses dernières innovations.
Après avoir investi le marché de l’embrayage grâce à KM Auto Technik, le groupe bilstein développe une offre d’outillages associée avec le lancement d’un kit de centreurs d’embrayage.
L’équipementier Schaeffler propose plus de 100 nouvelles références dans son offre de solutions de réparation d’embrayages destinées aux modèles asiatiques courants comme la Toyota Avensis, la Mazda CX-5 ou la Nissan Qashqai.
Fort du rachat de FTE, spécialiste des actionneurs hydrauliques, l’équipementier français élargit son offre d'embrayages à roulements hydrauliques avec des solutions tout-en-un.
Un an après le rachat de KM Auto Technik, bilstein va intégrer son catalogue à ses marques Blue Print, pour les produits VL, et febi, pour le PL. Ce choix stratégique doit aider l’équipementier à s’affirmer comme une alternative sur le marché de l’embrayage.
Dans le cadre de son projet d'acquisition de FTE, Valeo annonce la vente de ses activités dans le domaine des actionneurs hydrauliques passifs à l'équipementier italien Raicam.
Après Blue Print, racheté par bilstein group en 2011, c'est au tour de KM Auto Technik de rentrer dans le giron du multi spécialiste allemand. Au menu, cette fois, des embrayages !
Fidèle à sa stratégie d'accompagnement des réparateurs, l'équipementier enrichit sa chaîne YouTube avec de nouvelles vidéos, portant sur les systèmes d'embrayage.
Si le groupe allemand Schaeffler figure parmi les tout premiers acteurs mondiaux de l’embrayage, c’est aussi par sa capacité à intégrer l’ensemble des composants de ces systèmes de plus en plus complexes. En France, un site fabrique les commandes hydrauliques pour le groupe. Présentation de l’unité de production de Chevilly, dans le Loiret (45).
La dépose et pose d’un embrayage avec rattrapage d’usure de marque LuK est simple, à condition d’utiliser les équipements dédiés et de respecter les procédures. Pourquoi et comment en images.
L'équipementier, lors d'Equip Auto, faisait jouer les réparateurs. Chaque jour, le plus rapide à monter et démonter un embrayage SAC, remportait un an d'embrayages gratuits.
Avec plus de 700 pages et 2700 références, le catalogue LuK embrayage 2013, pour véhicules de tourisme et utilitaires légers intègre les "RepSetPro" nouvellement arrivés dans les gammes.
ZF Services France lance une nouvelle brochure afin de présenter sa gamme complète d'embrayages Sachs, à destination des poids lourds. De quoi assister ses clients sur les technologies spécifiques.