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Jean-Marc Felten

BrainBee B-TP1000
Solution complète pour la réparation
Texa TPS
La mesure et la programmation
R-M, une solution complète de vernis
R-M, une solution complète de vernis
R-M renouvelle ses gammes de vernis de réparation automobile, en intégrant le concept de choix rationnel pour le peintre.
Les pros du diag s’emparent de l’e-Call
Texa et Launch voient plus loin que la simple connexion permanente à l’E-OBD et se positionnent en alternative à l’e-Call.
La vidange des transmissions ­automatiques fait tache d’huile
Les Italiens seront les promoteurs de la vidange “intelligente” des transmissions automatiques.
Clas liaison au sol
Des démonte-pneus et équilibreuses
3M Envision 48C et 480C
Des films polyvalents imprimables
Facom MyToolStorage
Composer son propre tiroir d’outillages
GKN Tooling Box
L’équipement pour transmissions
Mercedes Classe C 220 BlueTEC
La Mercedes Classe C se présente comme la pourvoyeuse de volumes au sein de la marque à l’étoile. Reprenant les codes haut de gamme du constructeur, la Classe C est néanmoins un modèle qui s’adresse au plus grand nombre. La précédente génération s’étant écoulée à plus de 2 millions d’unités, les enjeux de la nouvelle mouture sont grands. Ainsi, le moteur Diesel 4 cylindres de 2 143 cm3 reçoit-il un traitement SCR de recyclage des gaz d’échappement, utilisant l’AdBlue comme les poids lourds, pour réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote).
Abrites AVDI : entre diag et développeur
Abrites AVDI : entre diag et développeur
Un équipement orienté vers le décodage des calculateurs, en principe réservé aux constructeurs, avec en prime la lecture des défauts et la recherche des causes, Abrites n’en promet pas moins, ce qui procure des atouts séduisants à ce système arrivé il y a un an de Bulgarie.
La méthodologie du diagnostic
La méthodologie du diagnostic
Le diagnostic n’est pas seulement une affaire d’appareil automatique, mais aussi une question de méthode et de réflexion.
Lubrifiants, des bases dopées par une large palette d’additifs
Lubrifiants, des bases dopées par une large palette d’additifs
Le lubrifiant est un produit extrêmement complexe dont la composition est désormais spécifiquement adaptée.
Jaltest, une solution éprouvée
Jaltest, une solution éprouvée
Distribué en France depuis plus de dix ans, le système de diagnostic Jaltest est spécifique aux poids lourds. Il se distingue donc des appareils multimarques classiques, et affirme par là que tous les problèmes des réparateurs d’utilitaires sont entendus.
Texa Clim 705R Off Road
Conçue pour le travail en extérieur.
Canli Force Master 17-26 Truck
Redresser les jantes
Cemo Caddy AdBlue
Pour le hors atelier
ZF-Ecofluid
Les lubrifiants pour transmissions d’utilitaires
Fuchs à Rueil-Malmaison, une machine bien huilée
Fuchs à Rueil-Malmaison, une machine bien huilée
Les lubrifiants étant diversifiés dans leurs compositions et leurs applications, la fabrication impose une grande imagination pour répondre avec rationalité à toutes les demandes.
Omia joue les poids lourds
Omia joue les poids lourds
Poursuivant l'offre de produits adaptés à la rentabilité des équipements, Omia va présenter une cabine pour poids lourds offrant de multiples combinaisons d'utilisation.
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