La carrosserie tire vers le haut les petites entreprises de l'automobile

Les défis majeurs rencontrés par les entreprises en 2023, tels que le remboursement de la dette Covid, les taux d'intérêt élevés et une inflation significative de 4,9 %, n'ont pas épargné les TPE.

Selon l'Observatoire de la petite entreprise de la Fédération des centres de gestion agréés (FCGA) et de la Banque Populaire, leur indice de croissance du chiffre d'affaires pour l'année 2023 est de 1,5 %, en nette baisse par rapport aux 6,6 % enregistrés en 2022.

Cependant, en examinant les performances sectorielles, le domaine de la "vente et réparation automobile" se distingue en prenant la deuxième place avec une croissance de 4,4 % du chiffre d'affaires (contre 1,4 % en 2022), bien au-dessus de la moyenne tous secteurs confondus, de 1,5 %.

En tête du classement, les TPE opérant dans le domaine des "cafés, hôtels et restaurants" affichent une croissance de 6,2 % du chiffre d'affaires, illustrant ainsi leur capacité à se relever après les difficultés économiques rencontrées.

Contrairement aux hôtels et restaurants, les petites entreprises du monde automobile sont en net progrès : +3 % sur un an (meilleure progression tous secteurs confondus) tandis que l’indice de progression de la restauration culminait à 28 % l’an dernier et subit donc une chute drastique.  

Les TPE de la carrosserie portent le secteur 

Selon l’étude, c'est la carrosserie qui bénéficie de la plus forte progression d’activité en 2023 toutes professions confondues. Elle porte ainsi en partie les résultats du secteur automobile tout entier. Les très petites entreprises de carrosserie ont en effet vu leur chiffre d’affaires augmenter en moyenne de 11 %, c'est mieux que n'importe quel autre secteur d'activité des TPE en 2023. Leur chiffre d'affaires n’avait augmenté que de 2,1 % en moyenne en 2022.

Selon Christophe Dunoyer, président de la commission des études économiques de la FCGA, qui a présenté avec le sourire ces résultats, ce score est dû à des facteurs exogènes, "si les ateliers de carrosserie bénéficient indéniablement de la hausse du prix des pièces détachées, ils doivent aussi leur dynamisme à l’augmentation du chiffre d’affaires générée par la main-d’œuvre plus coûteuse depuis quelques années déjà. Les professionnels doivent aussi effectuer des interventions de plus en plus complexes sur des véhicules souvent équipés de dispositifs de sécurité et de technologies associées comme les Adas". 

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Également en cause, le pouvoir d’achat des ménages, en recul constant en période d’inflation. Les foyers achètent moins de véhicules neufs et ont tendance à passer par les ateliers d'après-vente pour entretenir ceux qu'ils possèdent déjà. 

Cette lecture à première vue positive ne signifie pas que la rentabilité de ces TPE a augmenté, au contraire, seules quelques-unes sont parvenues à l'améliorer en 2023.