Eurorepar Car Service élargit son terrain de jeu à la carrosserie

Le réseau Eurorepar Car Service vient de lancer "All-makes Bodyshop", un nouveau label destiné à identifier les garages capables de prendre en charge des travaux de carrosserie et de réparation-collision.

Le dispositif a fait ses premiers pas en Italie en juillet 2026. Un terrain favorable selon Stellantis puisque quelque 300 ateliers Eurorepar Car Service locaux proposent déjà des opérations de carrosserie. Le label doit désormais structurer cette activité autour d'un socle commun de formation, d'équipements, de méthodes de réparation et de standards de prise en charge.

Stellantis structure son offre carrosserie

Pour Stellantis, il ne s'agit donc pas uniquement d'ajouter un panneau sur la façade des réparateurs. Les adhérents concernés doivent disposer des compétences et des moyens nécessaires pour intervenir sur les véhicules accidentés. Le constructeur prévoit notamment des formations techniques spécifiques ainsi qu'un accompagnement sur les équipements et les process de réparation.

L'enjeu est aussi commercial. Avec cette nouvelle spécialisation, Eurorepar Car Service cherche à conserver davantage d'opérations au sein de son réseau. Objectif : proposer à un automobiliste l'entretien courant ainsi que la remise en état de son véhicule après un sinistre.

À cette fin, le groupe entend également développer des relations avec les assureurs et les gestionnaires de flottes afin de faciliter la gestion des dossiers.

Des pièces pour tous les budgets

Le label s'appuie aussi sur la largeur de l'offre de pièces du constructeur. Les carrossiers pourront mobiliser, selon le véhicule et le niveau de réparation recherché, les pièces d'origine Mopar ou les pièces de carrosserie multimarques Eurorepar.

En effet, Stellantis a investi ce terrain en 2024 avec le lancement d'une gamme de pare-chocs destinée notamment aux modèles de plus de cinq ans ou qui ne sont plus produits. Quelques mois plus tard, cette offre s'est élargie aux ailes avant, avec plus de 60 références. Autre alternative possible pour les carrossiers : les pièces issues de l'économie circulaire commercialisées sous la bannière Sustainera.

Stellantis prévoit également de s'appuyer sur des accords avec des fournisseurs d'équipements, d'outillage, de produits de carrosserie et de peinture. Le groupe ne précise toutefois pas encore les partenaires concernés ni les conditions d'accès au label.

"Lorsque les clients ont besoin de travaux de carrosserie ou de réparations après collision, ils recherchent une solution fiable et à un prix juste. Avec le label Eurorepar Car Service All-makes Bodyshop, nous réunissons un service de proximité reconnu, une expertise qualifiée et un large choix de pièces afin d'aider les clients à reprendre la route en toute sécurité", explique Cyril Billard, président d'Eurorepar Car Service.

Après son lancement sur le marché transalpin, "All-makes Bodyshop" doit être progressivement déployé dans d'autres pays européens. Stellantis ne communique pour l'instant ni un calendrier détaillé ni un objectif de garages labellisés.