Pièces

Le calendrier de l’ouverture à la concurrence des pièces captives est désormais connu. Vitrages, optiques et rétroviseurs seront libéralisés dès le 1er janvier 2020. Pour les autres pièces de carrosserie, il faudra attendre 2021.

Porté par l’actualité sur le pouvoir d’achat des Français qui fait l’objet de plusieurs consultations, le sujet de la libéralisation des pièces captives serait de nouveau en discussion au sein du Gouvernement.

Lancée l’été dernier par Aniel, la marque FBS (FortheBodyShops) semble avoir trouvé son public. Des premiers résultats encourageants pour Benoît Tanguy, directeur général du distributeur de pièces de carrosserie, qui veut développer ses activités avec la MDD de consommables.

Toujours plus proche de ses clients, le groupe VSF annonce le lancement de son premier roadshow. D’octobre à décembre, le fournisseur de vitrages a prévu de faire étape dans sept villes du pays pour dévoiler ses dernières nouveautés.

Créé il y a deux ans, le label du groupe Volkswagen dédié à la réparation de bris de glace a été déployé dans 250 ateliers. Ces derniers ont enregistré une plus forte progression de leur activité vitrage.

Covéa s’apprête à créer sa centrale d’achat de pièces de carrosserie. Ce projet doit permettre aux réparateurs agréés du groupe de mieux maîtriser la hausse du coût moyen des sinistres.

Quelles conséquences ont les ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sur le coût d'une réparation ? C’est la question sur laquelle s'est penchée la Confédération française des experts en automobile à travers une étude dévoilée lors du dernier événement par l'association SRA.

Porté par une nouvelle dynamique, Aniel a vu son chiffre d’affaires bondir à 24 millions d’euros en 2017. Le spécialiste de la carrosserie ne compte pas se reposer sur ses lauriers et prépare déjà l’avenir.