PPG renforce son offre de carrosserie rapide
Pour surfer sur un marché en pleine croissance, le fabricant de peinture présente des solutions globales de carrosserie rapide, Smart Repair et Rapid Cycle Time, comprenant matériels, produits, process et services.
En fonction de la pièce et du dommage, un carrossier mettra entre 50 et 80 minutes selon le process retenu.
Tous les feux sont au vert pour la carrosserie rapide. De nombreux professionnels lorgnent aujourd'hui cette activité qui tire sa croissance d'un contexte très favorable. Chez les vendeurs de VN, la forte pression des constructeurs sur les marges associée à la multiplication des technologies dans les véhicules, synonyme d'une diminution de l'accidentologie, jouent en faveur de ce nouveau débouché. Même constat dans l'après-vente où la carrosserie rapide est un palliatif à la baisse de la maintenance. Elle permet aussi de réduire les coûts et les durées d'immobilisation des véhicules.
Aller capter le hors assurance
Dans le monde de la LOA-LLD, c'est une solution idoine pour exploiter et optimiser le buy back alors que dans celui du véhicule d'occasion, marché au demeurant en progression, c'est là une belle occasion de développer le remarketing, notamment dans les grands centres dédiés. Tout ceci a convaincu PPG de retravailler son offre. Si le fabricant américain connait bien le sujet pour s'y être lancé voilà déjà dix ans, il entend aujourd'hui donner une réponse globale au marché, y compris aux réparations hors assurance.
Ce constat conduit PPG à présenter en ce début d'année une nouvelle solution ou plutôt un ensemble de solutions. Les offres Smart Repair et Rapid Cycle Time ne comprennent ainsi aucune nouveauté à proprement parler. La vraie force du fabricant tient ici davantage dans sa capacité à proposer une offre globale aux professionnels avec des préconisations en matériels, en produits, en process et enfin en services (formation et suivi technique) pour optimiser la rentabilité de cette activité. La finalité étant d'améliorer les volumes, d'écourter les délais d'immobilisation et de restitution, tout en réduisant et maîtrisant les coûts.
Des solutions facturées en moyenne 4 000 euros
La méthode Smart Repair a été conçue pour des réparations sans démontage destinées aux petites et moyennes surfaces localisées uniquement sur la zone endommagée, réalisables en 50 minutes, ou à des réparations en 80 minutes de défauts plus importants sur une surface plus grande (1m²). Une offre qui s’adresse aux ateliers de carrosserie à la recherche d’une solution de réparation simple, rapide et rentable pour répondre à une clientèle toujours plus exigeante. Selon PPG, Smart Repair permet de réduire de 59 % les coûts de peinture et de main d'œuvre pour une réparation de taille A4 et d'environ 38 % pour une surface plus vaste.
La seconde méthode, RCT ou Rapid Cycle Time, est quant à elle dédiée aux réparations qui nécessitent le démontage et le remplacement de l’élément. 70 minutes sont préconisées pour un process qui assure au professionnel d’obtenir des économies de temps, de main d’œuvre et de générer en conséquence une augmentation du volume d’OR. Bien entendu, pour atteindre ces durées de cycle, PPG préconise fortement l'utilisation de son innovante machine Moonwalk mais cela reste toutefois au bon vouloir du chef d'entreprise. Ces offres globales coûtent en moyenne 4 000 euros mais dépendent surtout du niveau d'équipement et de connaissance du carrossier.
