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Ecolo, le Stop & Start de Poclain

Publié le 16 avril 2014
Par Romain Baly
< 1 min de lecture
Spécialisé dans les solutions hydrauliques, Poclain Hydraulics lance le CleanStart, un système Stop & Start destiné aux bus et à leurs moteurs de grosse cylindrée.
Spécialisé dans les solutions hydrauliques, Poclain Hydraulics lance le CleanStart, un système Stop & Start destiné aux bus et à leurs moteurs de grosse cylindrée.
Spécialisé dans les solutions hydrauliques, Poclain Hydraulics lance le CleanStart, un système Stop & Start destiné aux bus et à leurs moteurs de grosse cylindrée.

Aujourd’hui, si de plus en plus de voitures de tourisme bénéficient d’un système Stop & Start permettant de couper le moteur dans les bouchons ou à un feu rouge, les véhicules utilitaires (au sens large) n’en sont que rarement équipés. A l’heure de débats écolos enflammés, de pics de pollution et de mesures restrictives visant à améliorer la qualité de l’air, cette absence a de quoi surprendre. Mais elle s’explique avant tout par une technologie difficile à dupliquer sur des moteurs de grosse cylindrée, comme ceux qui équipent les flottes de poids lourds et de bus.

Consommation en baisse de 10 %

Avec sa technologie Clean Start, Poclain Hydraulics tente de répondre précisément à ce manque avec un démarreur hydraulique offrant une grande réactivité au redémarrage (moins de 0,5 seconde) et permettant ainsi de stopper le moteur aux arrêts de bus sans craindre une quelconque difficulté au moment de repartir. Plus que la prouesse technique, cette innovation permet surtout d’atteindre le but dévolu au Stop & Start, à savoir, diminuer la consommation (d’environ 10 %) et les émissions de particules fines. En outre, celle-ci permet également d’améliorer le confort du conducteur en diminuant le bruit et les vibrations tout en facilitant le démarrage.

 

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