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Texa Axone S : Mini, la base Android à tout faire

Publié le 17 août 2015
Par Jean-Marc Felten
3 min de lecture
Des appareils à la fois mobiles, puissants et rapides, pour un coût limité, il en existe quelques-uns, mais ils se révèlent souvent décevants à l’usage. L’Axone S sera-t-il à la hauteur de ses ambitions à l’épreuve de l’atelier ?
Compact et rapide, l’Axone S de Texa associe tarif réaliste et performances.

Equipé de la sonde E-OBD Navigator Nano S, le boîtier sous Android Axone S est la solution mobile par excellence et la version réduite des “Axone 4”, en reprenant le système de recherche électronique IDC4. Il vient donc compléter, dans la gamme d’appareils de recherche électronique, les Axone 4, Mini et la solution PC avec l’interface Navigator TXC ou TXTs. Il intègre sur demande l’utilitaire TPS pour la gestion des valves instrumentées de pneumatiques et le “Fast Fit”. Destiné à un usage d’équipement secondaire ou individuel, l’Axone S revendique des capacités quasi égales à celles de l’Axone 4.

Prise en main

Proposé dans un coffret rembourré de mousses découpées, l’Axone S est livré accompagné de sa sonde, d’un chargeur “USB 5V”, d’une carte SD pour le logiciel, d’une clé pour la lecture de la carte sur un PC et de la sonde Navigator Nano S. La Nano S dispose d’une batterie propre qui permet d’éclairer l’espace où se branche la sonde, mais le fonctionnement est assuré par l’alimentation E-OBD de la voiture, alors que l’Axone S est indépendant et autoalimenté. Complété de l’émetteur TPS, l’appareil assure simultanément l’émulation des capteurs de pression et le paramétrage des valves neuves.

Utilisation

Une fois chargé, le boîtier Axone S est mis en marche à l’aide de l’interrupteur, dans l’esprit d’un smartphone. C’est l’impression qui persiste à l’usage de l’appareil sous Android. Bien protégé par sa coque en caoutchouc, on ne craindra pas de l’emporter dans sa poche. Brancher la sonde ne pose pas de problème, une LED permettant d’éclairer l’espace où se trouve la prise E-OBD et une vidéo sur l’écran en indiquant la situation. La mise en route de l’appareil est très rapide et on entre dans la recherche de données par l’indication classique “marque, modèle, version’’. Si le système demande une identification de calculateur ou de type moteur, celui-ci peut être remplacé par une recherche automatique du calculateur installé en utilisant le bouton “TGS3’’. La sélection d’une des fonctions affichées, avec indication de l’état des défauts, donne accès aux 4 types d’informations disponibles : les erreurs, les paramètres, l’état des composants du système et les informations sur le calculateur. A partir de là, il est possible de vérifier le fonctionnement des éléments : lecture des paramètres en temps réel, en mode graphique (4 courbes maxi) et en activation manuelle. L’Axone S permet l’utilisation du TPS qui gère les valves instrumentées, les active, contrôle la pression et la température, et vérifie la charge de la batterie interne. Il est également possible de changer une valve et de reparamétrer le TPMS du véhicule. L’Axone S donne accès à la base de bulletins techniques et aux “pannes résolues’’.

Bilan

Avec ses dimensions réduites et son coût modéré, l’Axone S permet de réaliser l’ensemble des opérations de contrôle électronique, les paramétrages et réinitialisations des systèmes présents sur les véhicules, avec toujours l’excellente couverture proposée par les appareils Texa. On regrettera seulement qu’il lui arrive de se bloquer, mais il est également très rapide dans les recherches. On peut ainsi rapidement reprendre le diagnostic sans perte de temps excessive.

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FICHE D’IDENTITÉ

Fabricant : Texa
Marque : Texa
Pays d’origine : Italie
Distribution France : Texa France
Site Internet : www.texafrance.fr
Fiche technique
Lecture codes d’erreur et effacement
Remise à zéro des indicateurs de maintenance
Lecture des paramètres et activation en contrôle
Paramétrage des systèmes
Recherche rapide (TGS3)
Option TPS, activation et paramétrage des valves instrumentées
Caractéristiques
Appareil : ordinateur “pocket” Android
Système d’exploitation Android JB 4.2.2
CPU ARM Cortex A8 8CC MHz
Ram : 1Gb DDR3
Mémoire flash : 4 Gb iNand
Carte SD 16 Gb
Bluetooth, Wi-Fi
Ecran capacitif 5 pouces
LCD-TFT, 800 x 480
Dimensions : 158 mm x 83,5 mm x 17,5 mm
Poids : 215 g
Tarifs  (HT)
Pack Axone S, sonde E-OBD, coffret : 2 250 euros
Options
TPS : 350 euros
Mise à jour ‘’Texpack’’ : 720 euros

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L’AVIS DU PRO

Rapide et simple, l’Axone S répond en tout point à ses ambitions. Il est même quasi trop proche d’un appareil de diagnostic complet. On lui reprocherait presque de s’arrêter en cours de diagnostic. Nous l’avons mis en défaut sur des affichages de paramètres sur un Scénic (commande de démarrage sans clé) où il a ‘’planté’’. Il vient logiquement compléter un autre appareil pour faire de l’entretien et une recherche ou un effacement rapide de code. On apprécie d’ailleurs sa rapidité d’analyse des calculateurs. Son logiciel étant adapté aux équipements Android, on le rêve installé sur un smartphone, qui ne nécessiterait que la sonde et une ‘’appli’’.

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NOTRE AVIS

TOP
+++ Un “grand” dans le format d’un pocket
+++ Tarif ajusté
++ Rapide
+ Adapté à tout système Android

FLOP
--- Manque le lien doc. Web
-- Pas de station d’accueil
- Ecran de petite taille

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