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Constructeurs

AdBlue : Stellantis s’engage à indemniser les automobilistes en Europe

Publié le 20 décembre 2024
Par Mohamed Aredjal
2 min de lecture
Suite à une enquête de la Commission européenne et des autorités de protection des consommateurs, Stellantis s’engage à indemniser les propriétaires de véhicules diesel touchés par des problèmes liés aux réservoirs AdBlue. Ce plan est étendu à l’ensemble des pays européens.
Stellantis Europe Adblue
Contraint par les instances européennes, Stellantis propose un plan pour indemniser les victimes des réservoirs AdBlue défectueux. ©CE

L'Europe fait plier Stellantis ! Dans l'œil du cyclone depuis plusieurs mois en raison de réservoirs AdBlue défectueux, le constructeur automobile s'est finalement engagé à étendre ses mesures d'indemnisation, sous la pression des instances européennes.

Cette mesure concerne certains véhicules diesel fabriqués entre janvier 2014 et août 2020 par les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel. Sur ces modèles, une erreur logicielle indiquait à tort que le réservoir AdBlue était vide, entraînant l’arrêt du moteur et empêchant son redémarrage. Ce dysfonctionnement a engendré des réparations onéreuses, poussant des associations de consommateurs en France, en Espagne, en Italie à alerter les autorités dès 2023.

À la suite de ces signalements, une enquête a été menée par l’autorité italienne de la concurrence (AGCM), débouchant sur un premier plan de compensation. Aujourd’hui, Stellantis annonce l’extension de ces mesures à l’ensemble des pays du Vieux Continent.

Stellantis étend son dispositif d’indemnisation

Pour les véhicules concernés, Stellantis prend désormais en charge les frais de remplacement des pièces défectueuses en fonction de leur âge et de leur kilométrage. Cette couverture sera totale pour les modèles de moins de 5 ans et 150 000 km. En revanche, elle sera partielle (entre 30 % et 90 %) pour les voitures âgées de 5 à 8 ans, selon leur kilométrage. Le constructeur proposera aussi un remboursement intégral pour les cas de pannes récurrentes, couvrant les frais de pièces et de main-d’œuvre.

A noter qu'une indemnité rétroactive est également prévue pour les conducteurs ayant reçu des remboursements moins avantageux depuis janvier 2021. Pour faciliter les démarches, Stellantis mettra en ligne, dès janvier 2025, une plateforme dédiée permettant aux automobilistes de calculer leurs droits à indemnisation.

Une meilleure information des automobilistes

Pour garantir une mise en œuvre efficace de ce dispositif, le groupe désormais présidé par John Elkann prévoit de former ses équipes et réseaux de distribution. Objectif : assurer une communication claire auprès des consommateurs sur les couvertures disponibles. "Ce plan marque une étape importante pour offrir aux consommateurs européens une réparation juste et équitable", a déclaré Michael McGrath, commissaire européen chargé de la protection des consommateurs.

En France, ce plan d’indemnisation étendu a été salué par l’UFC-Que Choisir, qui avait plaidé pour un traitement égalitaire entre les consommateurs européens. "Il était indispensable que les consommateurs français bénéficient des mêmes droits que leurs homologues italiens", a indiqué Marie-Amandine Stévenin, présidente de l'association.

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