Citroën

Stellantis annonce avoir accéléré le rythme des remplacements des airbags dangereux dans ses Citroën C3 et DS3. Jusqu’ici, 39 000 airbags ont été changés et 11 000 autres sont en cours de remplacement. Mais de nombreuses voitures restent encore à réparer.

Finistère Pièces Auto, nouveau nom de Manche Océan Automobiles, marque une nouvelle étape dans le développement du groupe Cobredia. Après des années de difficultés, la structure a été reprise en main par une gouvernance à trois têtes qui a su redresser la barre en simplifiant l'organisation et en impliquant les collaborateurs dans le renouveau de l'entreprise.

Depuis sa création, le Méhari Club Cassis s’est toujours fixé pour ambition de faire perdurer les anciennes. Une vocation que porte aujourd’hui l’entreprise à travers le rétrofit, en particulier des 2CV, 4L et R5. Si l'électrification de ces modèles est pertinente à l'heure des ZFE et autres réformes écologiques, sur la route, les différences se font sentir.

Trop, c’est trop pour l’UFC-Que Choisir. L’association de consommateurs met en demeure Stellantis, dénonçant son "incurie" dans la gestion de sa campagne de rappel pour ses airbags défaillants. De son côté, le groupe automobile poursuit le déploiement de ses mesures de prise en charge.

Face à l’ampleur de la campagne de rappel de ses airbags défectueux, Citroën a incité son réseau à prêter ses voitures d'occasion en raison du manque de véhicules de courtoisie. Mais cette proposition se heurte à de nombreux obstacles qu’a relayés la Fédération nationale de l'automobile (FNA).

Le groupe Stellantis lance un rappel massif de plus de 600 000 Citroën C3 et DS3 en raison d'un problème d'airbag. Les véhicules concernés ont été produits entre 2009 et 2019 et commercialisés dans une vingtaine de pays. La France est le principal marché concerné.

Casses moteur, ruptures de la courroie de distribution ou encore pertes de freinage, le moteur 1.2 Puretech (EB2) de Stellantis accumule les dysfonctionnements depuis quelques années. Après l'annonce d'une possible action collective à l'échelle européenne, le constructeur a finalement accepté fin février 2024 de participer à une réunion de travail.

Habitué des baromètres, iDGarages.com dévoile son premier classement des véhicules les moins chers à entretenir en France. Selon le type d'intervention, le Volkswagen Touran et la Fiat 500 occupent le haut du tableau.

S'appuyant sur B-Parts (filiale de Stellantis), la marque a mis en ligne un portail proposant 200 000 références de pièces d'occasion. Avec cette plateforme, Citroën entend répondre à la demande croissante de pièces issues de l'économie circulaire.

La marque au losange est la plus recherchée par les automobilistes en quête de pièces d’occasion, selon une analyse publiée par Reparcar.fr. Ce même rapport révèle que c’est en Île-de-France que la demande en pièces de réemploi est la plus forte.

La solution Vidéo Check, qui permet de proposer des travaux complémentaires au client avec un diagnostic filmé, a été déployée dans plus de 3 000 points de vente du groupe PSA dans le monde, dont 445 en France.

PSA lance un e-store proposant une centaine de références d'accessoires par véhicule, pour chaque marque du groupe (Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel). Objectif : développer un canal complémentaire de la vente en concession.

Protéger et désinfecter, ce pourrait être le nouveau mot d’ordre du constructeur dans tous ses ateliers. Un protocole de nettoyage des véhicules standardisé a en effet été déployé dans tous les réseaux du groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, Eurorepar Car Service).

Organisée les 4 et 5 décembre 2019, la finale de la compétition organisée par PSA, qui rassemblait cette année des responsables après-vente et des conseillers commerciaux service, a vu les représentants turcs et polonais l'emporter à l'issue d'épreuves théoriques et pratiques.

PSA Aftermarket organise la 2e édition de son événement international à destination de ses chefs d’ateliers et conseillers commerciaux service. Une coupe du monde dont la finale se déroulera à Poissy du 3 au 6 décembre 2019.

Après avoir déployé tambour battant ses plaques de distribution, PSA passe à la deuxième étape de sa stratégie sur le marché de pièces de rechange multimarque. A l’occasion de l’inauguration de sa plateforme de Yerville, le groupe a affiché ses ambitions auprès des clients grands comptes…

PSA Retail dévoile à Paris l’Experience Store, un nouveau concept de distribution en centre-ville qui doit répondre aux nouveaux usages en termes d’expérience digitale et de proximité. Totalement repensé, le parcours client accorde une place centrale au service après-vente.