Depa veut prendre le lead sur l'échange standard
"Nous voulons faire connaître notre métier, montrer notre savoir-faire." Présent à Equip Auto Lyon, du 28 au 30 septembre 2023, Luc Avisse, président de Depa, avait à cœur de mettre en avant sa société experte en rénovation de pièces automobiles. La société vend plus de 300 000 pièces par an, pour un chiffres d'affaires de 20 millions d'euros. Rappelons que Depa s'adresse aux distributeurs, et pas aux garagistes, encore moins aux particuliers.
Des pièces d'échange standard garanties deux ans
Son savoir-faire, le rénovateur peut désormais le mettre en avant via la certification IATF 16949. Il l'a obtenue en mai 2023 au terme d'une longue démarche de deux ans. Cette norme valide la qualité de l’étude et de la conception des produits, le choix des fournisseurs, la capacité à anticiper des éléments de blocage majeurs ou encore la satisfaction client. En bref, elle vise à établir une validation entre équipementiers et constructeurs.
"Depa est l’un des seuls rénovateurs européens à être certifié IATF 16949, aux côtés de fabricants OE, se félicite Luc Avisse. Cette certification rassure le client. Notre pièce d'échange standard rénovée a les mêmes caractéristiques que la neuve, est garantie deux ans et coûte 30 à 60 % moins cher selon la typologie de pièce."
Entre l'arrivée dans l'usine et l'intégration au processus de production, la pièce à remanufacturer passe par plusieurs phases : lavage, démontage, qualification des composants selon trois catégories ("conforme", "à rectifier" ou "rebut"). Les pièces à rectifier sont ensuite rénovées, avant l'assemblage final, le contrôle, puis l'emballage et le stockage.
La transmission comme famille historique
Du fait de la forte demande du marché, Depa crée une centaine de références par mois. Le rénovateur est spécialisé sur six familles de produits liées à la direction et transmission. Dans son catalogue, il compte 8 200 références de transmissions. Celles-ci couvrent près de 120 000 applications soit 40 millions de véhicules roulant. "C'est notre famille historique, nous avons la plus large couverture de parc du marché français", précise le président. Depa propose également l’équilibrage de l’arbre de transmission pour garantir un remontage conforme aux exigences de la première monte.
Plus de 4 900 types d’étriers mécaniques et électriques remanufacturés sont disponibles. On retrouve aussi 2 700 crémaillères de direction, parmi lesquelles des technologies mécaniques, hydrauliques et électriques. Le catalogue compte également 1 250 références de pompes hydrauliques et hydro-électriques (EPS). Mais aussi une gamme de 250 colonnes de direction. Des produits complémentaires, comme les joints homocinétiques, les soufflets transmission et crémaillère (plus de 900 références), les bagues d’étanchéité ou encore les rotules sont proposées par le rénovateur.
Un catalogue en perpétuel mouvement
Sur certaines familles, comme la transmission ou les crémaillères de direction, Depa propose des pièces de modèles rares ou de collection envoyées directement par les ateliers. Côté électrique, Depa traite déjà des demandes sur des véhicules éprouvés type Tesla ou Renault Zoé (crémaillères, pompes et colonnes de direction). "Nous intervenons souvent avant le constructeur car il n'a pas forcément mis ses pièces à la rechange", fait remarquer Luc Avisse.
"Nous pouvons encore accroître les familles que l'on propose, estime le président de Depa. Notre catalogue n'est pas fermé. Je n'ai pas envie d'avoir une gamme établie. Nous nous adaptons à ce qui arrive sur le marché, pour proposer des solutions économiques et disponibles pour l'ensemble du parc." La disponibilité est alors également un enjeu, auquel Depa répond.
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L'industriel dispose de plus de 40 000 pièces en stock dans son entrepôts d'Amiens (80). Il assure une livraison en J+1 au niveau national à ses clients. Il revendique un taux de service supérieur à 95 %. Le catalogue en libre permet une recherche par plaque. Celle-ci débouche sur les pièces, accompagnées de photos, prix HT, stock en temps réel et guides et procédures de montage. "Notre challenge est d'accompagner le marché dans toutes les demandes", conclut Luc Avisse.