Equip Auto 2025 : Valeo, partenaire augmenté, ambition décuplée
Au salon de l’après-vente automobile, Valeo n’est pas venu faire de la figuration. Le groupe y dévoile une vision offensive de l’après-vente, où performance technologique et durabilité avancent main dans la main, sous la bannière de "partenaire augmenté".
Lors de la conférence de presse d’Equip Auto, Marlène Carrias-Iked et Jeffry Chevalier ont illustré la transformation de Valeo vers un rôle de "partenaire augmenté" au service de toute la filière aftermarket. ©J2R
Un partenaire "augmenté" pour tous les professionnels de l’après-vente : c’est la promesse tenue par Valeo à Equip Auto. Alors qu’il avait fait l’impasse du salon parisien ces dernières années, l’équipementier français y signe un retour remarqué alors que le marché de la rechange entre dans une nouvelle ère.
Valeo estime en effet que le secteur vit une mutation comparable à celle de la première monte. Face à la digitalisation, à l’électrification et à la montée en puissance des technologies d’aide à la conduite, le groupe entend se positionner à la fois comme accélérateur de croissance et moteur de durabilité.
"On pourrait croire à un secteur atone ; en réalité, il vit une transformation profonde", a souligné Marlène Carrias-Iked, vice-présidente du marketing stratégique de Valeo Service.
Valeo réorganise sa gamme de plaquettes de frein
Dans un marché où la demande de pièces d’usure ne faiblit pas, en raison d’un parc vieillissant, l’équipementier s’est d’abord fixé pour mission de renforcer ses gammes sur ses segments historiques. "Nous mettons à la disposition des ateliers plus de 6 000 nouvelles références par an, qui se concentrent sur les catégories de produits les plus dynamiques", rappelle Marlène Carrias-Iked.
Sur la transmission, la gamme FullPack DVA, qui associe double volant amortisseur, kit d’embrayage et butée, couvre désormais la majorité du parc européen, avec 60 nouveautés prévues d’ici 2026. Un outil digital, le FullPack Finder, permet d’identifier en quelques clics la référence adaptée.
Côté freinage, Valeo restructure son offre de plaquettes autour de trois lignes. La gamme Expert se destine aux professionnels avec tous les accessoires nécessaires à la monte tandis que la famille Essential a été pensée pour offrir le meilleur rapport qualité-prix. Quant à la 3e ligne, baptisée e-Performance, elle a été conçue pour les véhicules hybrides et électriques.
"Nous réfléchissons à étendre cette réorganisation de nos gammes à d’autres produits, notamment aux disques de frein", confie Jeffry Chevalier, directeur marketing chez Valeo Service. Cette nouvelle segmentation s’accompagne du redéploiement des étriers FTE remanufacturés, dont 300 nouvelles références seront disponibles d’ici 2026.
Le groupe continue par ailleurs d’investir dans la gestion thermique, devenue stratégique avec la montée des véhicules électrifiés. Plus de 800 nouvelles références seront lancées d’ici 2026, dont des compresseurs électriques, radiateurs de chauffage haute tension et échangeurs thermiques adaptés aussi bien aux véhicules européens qu’asiatiques.
Enfin, sur le segment de l’essuyage, Valeo élargit sa gamme de moteurs d’essuie-glace, avec 111 nouveautés à venir, dont 16 systèmes complets.
La rechange au service du climat
La durabilité reste un axe majeur de la stratégie du groupe. Sous la bannière "I Care for the Planet", Valeo articule sa démarche autour de quatre piliers : prolonger la durée de vie des produits, concevoir plus durable, soutenir la mobilité électrique et réduire l’impact logistique.
Son dernier succès illustre cette approche : le double embrayage humide remanufacturé a été distingué aux Grands Prix internationaux de l’innovation automobile. Ce produit, couvrant plus de cinq millions de véhicules du groupe Volkswagen, permet de réutiliser jusqu’à 80 % des matériaux d’origine et de réduire de 60 % les émissions de CO₂ par rapport à une pièce neuve.
"Nous faisons du remanufacturing une solution gagnant-gagnant, aussi performante qu’une pièce neuve et plus respectueuse des ressources", résume Marlène Carrias-Iked.
Pour accompagner la filière dans ce virage vers l’économie circulaire, l’équipementier a d’ailleurs lancé cette année son programme Valeo Reman Partner. Ce dispositif soutient les clients qui développent leur activité de produits remanufacturés avec des bonus et des services additionnels.
Un écosystème de services à forte valeur ajoutée
En parallèle de ses produits, Valeo a présenté un ensemble de services digitaux pour accompagner la montée en compétence des professionnels. Parmi eux, le portail Valeo My Portal, désormais actif dans 69 pays, centralise les interactions commerciales des distributeurs : suivi de commandes, gestion des garanties, analyse de performance et opportunités commerciales personnalisées.
L’assistance technique se structure autour de Valeo Tech Assist, plateforme en ligne gratuite et multilingue. "Nous avons lancé le 13 octobre une nouvelle version de Valeo Tech Assist. Elle a été complètement repensée à partir des retours de plus de 100 mécaniciens et distributeurs dans le monde", annonce Marlène Carrias-Iked.
La solution permet d’identifier les pièces parmi 70 000 références et d’accéder à 5 000 documents techniques et tutoriels vidéo. Déjà utilisée dans 17 pays, elle devrait compter 1,5 million d'utilisateurs en fin d’année.
La Valeo Tech Academy constitue le troisième pilier de cette stratégie. Certifiée Qualiopi et éligible aux financements Opco Mobilités, elle allie modules digitaux et formations pratiques sur simulateurs, avec un taux de satisfaction de 98 %.
Enfin, le Valeo Specialist Club, qui compte déjà 80 000 ateliers membres dans 16 pays, récompense la fidélité des réparateurs via un programme 100 % digital et des opérations coconstruites avec les distributeurs.
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