Freinage

TMD Friction annonce une production en série de ses solutions de freinage Euro 7 dès 2027 pour plusieurs constructeurs. L’équipementier prépare aussi une offre pour le marché de l'après-vente.

Connu pour son image premium, Brembo veut désormais élargir son terrain de jeu. L’équipementier italien entend mieux faire connaître l’étendue de son offre, qui couvre l’ensemble du parc roulant, tout en accélérant son développement en France.

Aumovio participera pour la première fois à Automechanika Francfort sous son nouveau nom. Du 8 au 13 septembre 2026, l'équipementier réunira ses marques ATE et VDO et présentera plusieurs nouveautés.

Grâce à un parc automobile qui n'en finit plus de vieillir, la famille freinage continue de se maintenir sur le marché de l'après-vente, avec un essor grandissant des MDD. Mais les progrès technologiques induits par l'électrification des véhicules et l'arrivée de la norme Euro 7 pourraient entraîner une baisse des volumes. La faute à des pièces de plus en plus techniques et durables. 

À quelques mois de l'entrée en vigueur d'Euro 7, les nouvelles règles sur le freinage suscitent de vives inquiétudes dans l'après-vente automobile. Directeur général Europe de MAT Friction Group, François Augnet estime que leur mise en œuvre risque de bouleverser l'équilibre du marché au profit des constructeurs.

L'équipementier japonais étoffe le portefeuille freinage de sa marque Advics avec de nouveaux disques, plaquettes, liquide de frein et composants hydrauliques. Disponibles dès le printemps, ces références sont conçues pour couvrir 97 % du parc roulant européen.

Avec Professional+, Delphi introduit une nouvelle gamme de plaquettes de frein destinée aux utilitaires légers. L’équipementier entend répondre aux contraintes d’usage intensif de ces véhicules.

La marque de bilstein group lance une nouvelle offre de pièces de rechange pour les Tesla Model S et Model X. Febi leur fournit désormais aussi des étriers de frein, en complément de ses références déjà existantes.

Face à la multiplication des cas de freinage intempestif, le ministère des Transports réagit. Son service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM) met en ligne un questionnaire pour permettre aux conducteurs de signaler tout dysfonctionnement lié au freinage de leur véhicule.

L'équipementier dévoile ses premiers kits de frein lors d'Equip Auto 2025. Forvia Hella élargit par ailleurs sa gamme freinage, et met aussi l'accent sur d'autres familles de produits, comme la gestion thermique et les pièces électroniques.

Un signalement européen, émis par un député belge, révèle la présence d’amiante dans des plaquettes de frein vendues sur AliExpress et Temu. Une menace directe pour la santé des professionnels et des automobilistes.

Motortec Madrid 2025 a confirmé l’offensive espagnole sur l’après-vente français. Les fournisseurs de la péninsule y ont mis en lumière leur offre de produits et de services pour séduire nos ateliers. Tour d’horizon des acteurs qui ne cachent plus leurs ambitions pour le marché tricolore.

Lors du salon international Auto Shanghai 2025, Brembo a présenté sa dernière innovation : le set de freinage Greentell. Combinant efficacité, durabilité et respect de l'environnement, ce kit répond aux futures normes européennes Euro 7.

À partir d’avril 2025, TMD Friction distribuera directement les produits de sa marque Pagid aux distributeurs du marché de la rechange indépendante (IAM) à l’échelle mondiale. Objectif : répondre plus efficacement aux besoins de disponibilité et de réactivité du secteur.

Michelin et Brembo unissent leurs savoir-faire en intégrant l’intelligence artificielle à leurs produits, pour plus de sécurité et d'efficacité. Une collaboration innovante qui permet de réduire jusqu’à quatre mètres la distance d’arrêt !

Depuis le 1er octobre 2024, Hella propose sa gamme de produits de freinage sous sa marque, après la reprise de la coentreprise Hella Pagid par Forvia. Ce lancement constitue une nouvelle étape pour l’équipementier, qui a renforcé son offre par la même occasion.

TMD Friction complète son portefeuille de produits en France en annonçant le lancement de sa marque de freinage Don pour les VL et VUL. Développée pour offrir un rapport qualité/prix optimal, la gamme couvrira 97 % du parc automobile européen.

Oscaro continue de développer sa marque de distributeur (MDD) avec une nouvelle gamme de disques et plaquettes de frein. Un lancement remarqué pour le site de vente de pièces autos qui répond ainsi aux besoins du parc âgé.

Face aux nouvelles exigences de la norme Euro 7, TMD Friction s'engage à réduire les émissions de poussières de frein. Le fabricant développe des solutions innovantes de friction pour répondre à ce défi, aussi bien pour la première monte que pour l’aftermarket.  

L'équipementier a bouclé un nouveau trimestre à plus d'un milliard d'euros de chiffre d'affaires. En France, Brembo affiche une progression de plus de 7 % sur la première moitié de l'exercice 2024.

Présent à Automechanika Francfort en septembre 2024, le spécialiste du freinage Brembo va dévoiler des extensions à d'autres catégories de véhicules pour sa gamme de solutions innovantes Beyond.

Pour accompagner l’électrification du parc roulant, Valeo déploie une nouvelle gamme de plaquettes de frein spécifique, baptisée "E-Performance". Destinée aux modèles électriques et hybrides, elle compte 222 références et couvrira plus de 15 millions de véhicules.

L'équipementier italien annonce ses résultats du premier trimestre 2024. Brembo affiche un chiffre d'affaires en hausse de 4,4 %, à plus d'un milliard d'euros. Un record.

La marque de bilstein group lance une gamme conséquente d'étriers de frein neufs. Febi propose ainsi plus de 670 références, répondant à 110 000 applications, aussi bien pour des véhicules européens, asiatiques, électriques, équipés de freins de stationnement automatique...

La période inflationniste n'est pas terminée, et les tensions autour du canal de Suez pénalisent toujours les livraisons. Mais le freinage se porte bien. La mutation progressive du parc vers l'électrique conduit la majorité des équipementiers à proposer des offres dédiées. Ce qui pourrait, selon certains d'entre eux, segmenter le marché.

L'équipementier TMD Friction a lancé près de 200 nouvelles références sous sa marque haut de gamme l'an passé. Textar a notamment sorti 36 plaquettes et disques de frein en avant-première.

L'équipementier a lancé la construction de son nouveau site de production en Thaïlande. Brembo a investi 40 millions d'euros dans une usine dédiée aux systèmes de freinage de motos. Elle ouvrira début 2025.

La marque de freinage de l'équipementier arrive sur un 17e marché avec la Pologne. Bendix, entrée dans le giron de TMD Friction en 2021, compte dans son catalogue plus de 3 600 références.

Hella Pagid n’est plus. Le groupe Hella a, en effet, racheté à TMD Friction sa part détenue dans leur coentreprise créée en 2013. La marque du groupe Forvia entend toutefois poursuivre la commercialisation de systèmes de freinage, mais sous sa propre marque.

La marque du groupe Alliance Automotive étoffe sa gamme de freinage. Après le lancement des disques de frein en octobre 2023, Napa Truck ajoute les réservoirs d'air à son catalogue.

L'équipementier qui se revendique comme le dernier fabricant de disques de frein nous a ouvert les portes de son siège à Bergame, en Italie. Dans un impressionnant complexe où 1 200 salariés conçoivent ses pièces, Brembo a de nouveau insisté sur ses ambitions durables.

Détenu par Nisshinbo depuis 2011, TMD Friction va rejoindre le giron du fonds d’investissement Aequita, qui possède déjà plusieurs équipementiers automobiles dans son portefeuille.

Le site web de l’équipementier italien, bremboparts.com, dispose d’un nouvel espace intitulé "montage auto". Les clients de la marque peuvent y trouver des informations complètes sur l’installation de ses différents produits de freinage.

Après la reprise du marché en 2022, les spécialistes du freinage font face à un contexte économique incertain marqué par l'inflation. Dans le même temps, ils doivent continuer à anticiper les évolutions induites par l'électrification et la future norme Euro 7.

En 2023, NTN homologuera 35 références de disques de frein avec roulement de roue intégré à la norme ECE R90. De nombreux tests poussés sont effectués pour mener à cette certification.

ZF Aftermarket lance trois nouveaux produits dans sa gamme freinage TRW. L'équipementier propose une version sans cuivre de ses plaquettes de frein Electric Blue, ainsi que de nouveaux flexibles de frein, plus faciles à installer. Dernière innovation : une cale anti-bruit avec ressort de rappel actif.

L'équipementier SKF a été récompensé à Equip Auto pour son nouveau process de fabrication additive pour roulements. Au cours du salon parisien, la marque a également présenté sa première offre de freinage, qui sera lancée en 2023.

Formulée en juin 2022, l’offre d’achat de SAF-Holland pour Haldex a été acceptée par les actionnaires du fabricant de systèmes de freinage. L’équipementier allemand détient désormais 93 % du capital de son homologue suédois.

Pour prévenir les problématiques de bruit, de vibrations et de rigidité (NVH) de ses systèmes de freinage, Brembo multiplie les innovations. Découvrez dans le détail les solutions développées par l’équipementier italien.

L’équipementier italien et son homologue chinois, tous deux spécialistes des produits de freinage, ont annoncé la création d’une joint-venture. Cet accord donnera lieu au déploiement de la première usine Brembo entièrement dédiée à la production de plaquettes pour l’après-vente.