NTN Europe consolide son offre d’amortisseurs
Après un lancement réussi fin 2023, NTN Europe poursuit l’expansion de sa gamme d’amortisseurs avec l'ajout de 70 nouvelles références pour couvrir davantage le marché européen.
Pour ses amortisseurs, NTN Europe a opté pour la technologie gaz, en raison de sa prédominance dans les équipements d'origine. ©NTN
NTN Europe continue sa percée sur le marché des amortisseurs avec l'introduction de 70 nouvelles références à gaz en ce début d'année. Avec cette extension, l'équipementier nippon augmente de 3 % sa couverture du parc automobile européen, et vise prochainement le seuil de 90 %. Dans cet objectif, une nouvelle vague de lancement est déjà programmée pour fin 2025.
Rappelons que NTN Europe s'est associé, pour la conception de cette gamme d'amortisseurs, avec LTM, filiale du groupe Mecatech. A son lancement, la ligne comptait 800 références, couvrant plus de 80 % du parc européen.
NTN vante les performances de ses amortisseurs
Afin de valider les performances de sa famille de produit, l'équipementier s'est également rapproché de l'École de la dynamique automobile (EDA) qui a réalisé une série d’essais rigoureux.
Testés sur une Citroën C3, les amortisseurs avant et arrière proposés par NTN se sont distingués par leur tenue de route et leur maintien de caisse, tout en offrant un niveau de confort supérieur. Des qualités qui ont séduit, selon Jonathan Moreno, responsable de la gamme amortisseurs chez NTN Europe.
"Le lancement de cette gamme stratégique venant compléter l’offre suspension de NTN Europe a été très bien accueilli. En une année, ces produits ont su trouver leur place sur des marchés clés comme ceux de la France, de la Russie et de la Pologne. La demande est également grandissante sur le continent européen et notamment en Italie, en Europe de l’Est et dans les Balkans", conclut-il.
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