Rechange

Pour la première fois depuis longtemps, l'équipementier a mis en avant sa marque Swag lors du salon Equip Auto 2025. Fort de ses ambitions mondiales, bilstein group continue également d'étoffer les gammes de febi et Blue Print, notamment sur les véhicules asiatiques, dont les électrifiés.

Le groupement de centres VHU indépendants Global PRE continue d'innover avec sa marketplace. Les réseaux peuvent désormais disposer d'un espace personnalisé sur Mapiècedoccase, en proposant les pièces de réemploi sous leur propre identité.

Soutenu par la croissance du marché de la pièce technique, Astemo confirme sa montée en puissance en France. L’équipementier, désormais partenaire du Club technique automobile (CTA), veut accompagner la montée en compétence des réparateurs face aux mutations technologiques du parc roulant.

Porté par cinq ans de croissance et une politique d’investissement continue, le groupe Phinia affiche un cap clair sur le marché de la rechange. À Equip Auto, sa marque Delphi dévoile une nouvelle gamme de plaquettes pour VUL et introduit DS Hub. Cet écosystème digital est conçu pour simplifier le diagnostic et l’accès à la formation.

Présent pour la première fois au salon de l'après-vente automobile, le spécialiste de la distribution de pièces d’occasion a dévoilé Refert.fr, son nouveau site web. Avec cette plateforme, Fert Recyclage souhaite redonner confiance aux clients et garantir la traçabilité complète des produits.

À l'occasion du salon Equip Auto 2025, le Gipa a présenté ses dernières analyses sur l'évolution du parc automobile européen et ses impacts sur l'après-vente. L'institut d'études a également dévoilé ses nouveaux outils pour aider les professionnels à mieux comprendre et anticiper les mutations du marché.

La part du B2B dans le chiffre d'affaires d'eBay ne cesse de croître, approchant les 50 %. La plateforme de vente en ligne mise fortement sur la pièce de réemploi, qui attire les garagistes, mais aussi les automobilistes.

Le spécialiste des pièces d'occasion a présenté à Equip Auto 2025 son baromètre sur l'évolution du marché de la PRE. Face à la flambée des prix du neuf, le réemploi apparaît comme une solution de plus en plus crédible.

Le spécialiste de la rénovation dispose de quelque 30 000 références de pièces automobiles remanufacturées en France dans son catalogue. Une qualité sur laquelle Depa capitalise à Equip Auto, avec la volonté de continuer à progresser dans l'Hexagone tout en grandissant progressivement en Europe.

Le spécialiste de la filtration a mis en avant ses différentes gammes (Mann-Filter, Wix Filters et Filtron) à Equip Auto 2025. Mann+Hummel entend couvrir l'intégralité des besoins du parc en filtres, tout en étant à la pointe de l'innovation en termes de matériaux et médias filtrants.

La marque de pièces de rechange du groupe Emil Frey France opère un virage stratégique remarqué. À Equip Auto, MGA a dévoilé sa nouvelle identité et un plan de développement ambitieux : redevenir une référence compétitive sur le marché tout en élevant ses standards de qualité.

Présent à Equip Auto 2025, la Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules (Fiev) a dévoilé son baromètre sur l’activité de la rechange au deuxième trimestre 2025. Basé sur les réponses de 5 000 particuliers, il confirme la lente mais réelle reprise du marché.

Porté par la performance de son réseau API et la montée en puissance de ses ateliers, Doyen Auto aborde Equip Auto avec des résultats solides. Dans la lignée de son plan Move Up 2027, le groupement réaffirme sa place dans le paysage de la rechange indépendante.

Pour la première fois présent à Equip Auto Paris, BorgWarner affiche de nouvelles ambitions en France. L’équipementier américain s’appuie sur une nouvelle organisation dans l’Hexagone pour renforcer sa proximité avec les distributeurs et les réparateurs.

Avec MySNR CertifiedGarage, NTN lance sur Equip Auto 2025 un programme inédit ouvert à tous types d'ateliers. L'équipementier compte promouvoir sa marque SNR tout en offrant aux réparateurs une palette complète de services techniques et commerciaux.

Au salon de l’après-vente automobile, Valeo n’est pas venu faire de la figuration. Le groupe y dévoile une vision offensive de l’après-vente, où performance technologique et durabilité avancent main dans la main, sous la bannière de "partenaire augmenté".

Le groupe espagnol spécialiste du remanufacturing renforce son organisation. Présent à Equip Auto, Asysum officialise deux partenariats avec Rufre et Lucas pour consolider son expertise dans l'injection diesel.

À l’occasion d’Equip Auto, Bosch dévoile un stand de 450 m² consacré aux solutions de demain pour l’après-vente automobile. Fidèle à son positionnement tourné vers l’innovation, le groupe y présente de nombreuses nouveautés technologiques, des démonstrations en direct et des offres exclusives dédiées aux professionnels du secteur.

Pendant Equip Auto 2025, Mister-Auto lance, avec Movalib, son assistant digital pour faciliter le quotidien des réparateurs. La filiale de Stellantis continue par ailleurs de croître, particulièrement sur la partie professionnelle.

À Equip Auto, Stellantis entend démontrer la puissance de son offre 360° en matière d’après-vente. Le constructeur mise sur Mopar, sa marque de pièces d’origine, récemment associée à l’équipe Peugeot TotalEnergies dans le cadre du championnat du monde d’endurance (WEC) 2026. Parallèlement, l’offre de pièces remanufacturées Sustainera s’étoffe avec plusieurs nouveautés.

Après dix années d’expansion rapide, Gaël Escribe dresse un bilan de la trajectoire ascendante du groupement et trace les contours de sa prochaine étape. Le dirigeant nous présente sa feuille de route ambitieuse qui doit transformer Nexus Automotive en un véritable groupe structuré d’ici 2028.

Fidèle au rendez-vous de l’après-vente parisien, Autodistribution y confirme sa dynamique sur le marché de la rechange. Equip Auto marque aussi le lancement de Reboost, programme structurant en faveur de l’économie circulaire, et le prolongement de sa stratégie de développement.

L'équipementier dévoile ses premiers kits de frein lors d'Equip Auto 2025. Forvia Hella élargit par ailleurs sa gamme freinage, et met aussi l'accent sur d'autres familles de produits, comme la gestion thermique et les pièces électroniques.

Présent à Equip Auto, le spécialiste du recyclage des véhicules hors d’usage annonce deux grandes nouveautés. Le groupe Dubourg lance les travaux d’agrandissement de son site historique de Rauzan (33) et vient d'acquérir un troisième centre agréé pour VHU.

La place de marché Carrosity prend le relais d’Aniel Marketplace avec une promesse simple : rendre l’achat de pièces de carrosserie plus lisible et plus accessible aux réparateurs. La plateforme entend faciliter le quotidien des ateliers, avant une évolution de son parcours d’achat début 2026.

De retour au salon Equip Auto, Valeo veut y affirmer sa position de "partenaire augmenté" pour les distributeurs et réparateurs. Une stratégie qui repose sur une offre alliant innovation produit, services digitaux et économie circulaire.

L’équipementier italien enrichit son catalogue avec le lancement de compresseurs de suspension, une nouveauté dévoilée à Equip Auto 2025. Cette extension complète désormais l’offre de Magneti Marelli dédiée aux systèmes pneumatiques, après les coussins et les amortisseurs.

Après 20 ans d’activité, la plateforme logistique d’Alliance Automotive Group, implantée à La Chaussée-Saint-Victor (41), près de Blois, a définitivement fermé ses portes le 30 septembre 2025. Son activité est transférée vers le hub national, First, à Saint-Fargeau-Ponthierry (77).

Conscients des besoins et des contraintes des PME, les Expendables for Automotive entendent ouvrir une nouvelle voie dans le monde du consulting. Officiellement lancée en septembre 2025, cette entreprise réunit cinq experts du secteur, tous forts d’une longue expérience et de compétences complémentaires.

Les vols de pièces et d’accessoires automobiles repartent de plus belle avec 96 100 faits enregistrés en 2024. Face à cette hausse, Mobilians appelle à renforcer la traçabilité pour sécuriser les circuits légaux du réemploi.

Le fournisseur danois poursuit sa progression en France avec un catalogue élargi et des gammes inédites. Présent à Equip Auto 2025, Triscan entend consolider ses partenariats et séduire de nouveaux distributeurs, en s’appuyant sur une offre en plein essor.

Steco change de braquet et s'affirme comme master distributeur spécialisé. Fort de son expertise dans l’automobile, le fournisseur élargit son terrain de jeu au poids lourd, au deux-roues, au nautisme, aux applications industrielles et aux énergies renouvelables. Son ambition : devenir un acteur incontournable du stockage d’énergie sous toutes ses formes.

À la tête depuis mars 2025 des directions commerciales, marketing, pricing et logistique des activités de distribution VL du groupe Autodistribution, Nicolas Touchant expose ses priorités. Objectif : optimiser le parcours client et promouvoir la valeur ajoutée du groupement face à la concurrence du web et aux mutations du marché.

Au salon de l’après-vente, Stellantis entend affirmer la puissance de sa stratégie multimarque en matière de pièces, services et solutions digitales. Avec Mopar, Eurorepar et Sustainera, le constructeur a pour ambition de répondre aux besoins de l’ensemble des professionnels de la réparation automobile.

Dans son nouveau baromètre, Oscaro dresse un panorama précis du parc entretenu en "do it yourself". L’étude met en évidence des écarts notables sur la tarification des pièces de rechange entre citadines et SUV, essence et diesel, modèles anciens et récents.

Entre faux départ en juillet et coup d’arrêt en août, l’été 2025 a mis la distribution de pièces automobiles sur pause, selon le baromètre mensuel de la Feda. Reste à savoir si septembre marquera un simple redémarrage ou le vrai tournant de l’année pour les professionnels de la rechange.

Le groupe de recyclage automobile présentera sa nouvelle marque de pièces de réemploi (PRE) au salon Equip Auto 2025. Avec Refert.fr, Fert Recyclage se positionne comme producteur-distributeur au service des réparateurs.

Le géant américain de la pièce de rechange envisagerait, selon Bloomberg, de scinder son activité automobile de son pôle industriel. Une option encore à l’étude mais qui pourrait redessiner le profil du groupe Genuine Parts Company, aux performances contrastées sur ses deux marchés.

Lancé à Automechanika Francfort en septembre 2024, Emotive réunit sous une même bannière les marques phares de LKQ Europe. Fort d’une offre complète et d’une stratégie durable, l'objectif du fournisseur est de devenir une plateforme de référence dans l'après-vente. Il vise clairement les grands marchés du Vieux Continent, dont la France.

Nouvelle division automobile issue de la scission des activités de Continental, Aumovio s’apprête à occuper le devant de la scène lors d’Equip Auto. Ses marques ATE et VDO mettront en avant leurs dernières innovations en matière de freinage et de pièces techniques.