Après Flauraud, FairCap mise sur Autobacs France

Après avoir mis la main sur Flauraud, le fonds FairCap s'intéresse à un nouvel acteur du marché de l'après-vente automobile : le réseau Autobacs France. Une option portant sur l'intégralité du capital a été signée avec le groupe japonais Autobacs Seven.

L'opération pourrait être finalisée au quatrième trimestre 2026, à l'issue de la procédure d'information et de consultation du comité social et économique. La société exploite huit centres autos en région parisienne et compte environ 324 salariés.

Un euro pour une entreprise déficitaire

Autobacs France a réalisé 44,7 millions d'euros de chiffre d'affaires lors de son dernier exercice. Son activité s'est nettement contractée en deux ans : elle atteignait encore 53,9 millions d'euros sur l'exercice clos en mars 2024. Cette baisse de 17 % s'est accompagnée d'une dégradation des résultats.

La perte d'exploitation est ainsi passée de 2,7 à 4,3 millions d'euros sur la période. Le dernier exercice s'est également soldé par un déficit net de 4,9 millions. Autobacs Seven évoque un marché français pénalisé par la conjoncture économique et le renforcement de la concurrence.

Dans ce contexte, le prix de cession a été fixé à un euro pour les 3,53 millions d'actions détenues par la maison mère japonaise. Les éventuels engagements financiers liés à l'opération n'ont toutefois pas été précisés.

Flauraud reste à redresser

Cette nouvelle acquisition intervient alors que FairCap mène déjà une profonde réorganisation chez Flauraud, dont il est propriétaire depuis le 1^er janvier 2026. Le distributeur auvergnat a lancé son plan Cap2028 après plusieurs années de recul de son activité et de pertes.

Le projet prévoit la fermeture de neuf magasins et la suppression de 99 postes. La direction anticipe également près de neuf millions d'euros de pertes d'exploitation en 2026. Elle espère retrouver la rentabilité dès 2027, avant d'atteindre une marge d'Ebitda de 3 % l'année suivante.

FairCap devra donc conduire simultanément deux opérations de redressement. Le fonds compte d'ailleurs rapprocher les volumes d'achats d'Autobacs France et de Flauraud pour améliorer leurs conditions auprès des fournisseurs. L'enseigne de centres autos pourrait aussi profiter de la plateforme logistique clermontoise et du réseau de distribution de son futur partenaire.

Une organisation encore à préciser

Autobacs France et Flauraud conserveraient leur autonomie opérationnelle. Leurs activités présentent néanmoins des complémentarités : la première s'adresse principalement aux particuliers en Île-de-France, tandis que la seconde fournit les ateliers dans le centre de l'Hexagone. Leur chiffre d'affaires cumulé devrait avoisiner 100 millions d'euros.

Cette nouvelle organisation doit encore être détaillée. FairCap n'a pas précisé les investissements qui seront consacrés au redressement d'Autobacs France, ni l'évolution future de son positionnement commercial.

Le rôle de l'enseigne de centres autos devra également être articulé avec le rapprochement annoncé entre Flauraud et Alliance Automotive Group France, effectif au 1^er janvier 2027.

Implanté en France depuis 2001, Autobacs s'est fortement développé en 2006 avec le rachat de six magasins Eldorauto en difficulté, portant son réseau à sept succursales en Île-de-France. Après une consolidation autour d’une dizaine de points de vente, l’enseigne peine, depuis 2022, à remonter la pente. Elle avait d'ailleurs dû fermer les sites de Coignières (78) et de Saint-Maximin (60) en 2024.