Contrôle technique : les contre-visites en légère hausse en 2017
Alors que le nouveau contrôle technique doit entrer en vigueur dès le 20 mai, l’Utac-OTC vient de livrer les résultats de l’activité des contrôleurs en 2017. Ce bilan fait notamment apparaître une progression de 2 % du taux moyen de contre-visite.
Alors que le nouveau contrôle technique doit entrer en vigueur dès le 20 mai, l’Utac-OTC vient de livrer les résultats de l’activité des contrôleurs en 2017. Ce bilan fait notamment apparaître une progression de 2 % du taux moyen de contre-visite.
L’organisme technique central (Utac-OTC) a rendu public le bilan de l’activité des centres de contrôle technique lors du dernier exercice. Premier enseignement de ce rapport : l’activité du secteur est en légère progression, à +2 %, avec 25,37 millions de visites périodiques effectuées. Les contrôleurs n'en n'ont pas nécessairement profité puisque leur nombre a lui aussi augmenté, la filière comptant désormais 6347 centres (+1,3 %).
Plus âgé d’année en année, le parc roulant a de nouveau vieilli puisque son âge moyen s’élève désormais à 11,99 ans contre 11,78 ans en 2016. Conséquence directe de ce phénomène selon le CNPA, le taux de contre-visite moyen a encore progressé, passant de 17,64 % en 2016 à 18,56 % en 2017 pour les véhicules particuliers. Du côté des utilitaires légers, il a grimpé à 21,3 % contre 20,75 % l’an dernier.
Précisons que le premier motif ayant motivé une contre-visite l’an dernier a concerné la fonction liaison au sol avec un taux de non-conformité de 9,20 % (9,14 % en 2016). L’éclairage / signalisation occupe la deuxième marche de ce podium (8,89 %) suivi du freinage (4,73 %).
Ces chiffres révélés par l’Utac-OTC seront probablement bouleversés dans les prochains mois avec l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation encadrant le contrôle technique, prévue le 20 mai prochain.
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